رقم العضوية : 52887
تاريخ التسجيل : 12Nov2009
المشاركات : 1,429
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: none
السيارة[2]: getz
دراجة بخارية: ىخىث
الحالة :
رقم العضوية : 122945
تاريخ التسجيل : 10Apr2012
المشاركات : 982
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: kia cerato 2012 high line
السيارة[2]: كانت Skoda Fabia 2004
دراجة بخارية: M3andish
الحالة :
رقم العضوية : 52887
تاريخ التسجيل : 12Nov2009
المشاركات : 1,429
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: none
السيارة[2]: getz
دراجة بخارية: ىخىث
الحالة :
لا اصل كلام حضرتك دة فكرنى وانا بتعلم السواقة !!!! دلوقتى مع ان عندى 20 سنة شاب بقى و بتاع حركات بخاااااااااف اجرب اسوق حتى عشان اتعلمت السواقة و مسوقتش بعدها
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
مشكلتك مش محتاجة حساسات ركن
لازم تحلها الاول وبعدين تركب حساسات دى هتبقى حاجة رفاهية عشان ما تتعبش نفسك في البص في المراية كتير والرجوع بالراحة
انت الاول لازم تتعلم ترجع بالراحة وتسيطر على العربية
انت ممكن جدا تسيطر على العربية وتحس بيها
لدرجة انك وانت راجع تلمس الحيطة او العربية اللى وراك وتحس باللمسة دى من غير ما تأثر على عربيتك او العربية اللى وراك
اتعود ترجع سنتى بسنتى وملى بملي ، وبأقل عزم ممكن واتعلم تركز مع العربية وتزود احساسك
مع الوقت هتلاقيك بتعرف العربية مثلا على بعد متر ولا نص متر
ولو عايز تلزق بالظبط بالظبط في اللى وراك مالهاش غير حلين يا تفضل ترجع بالراحة لحد ما تلمس اللى وراك يا حد برة وبيتابع معاك
فانت لازم تركز على حاجتين :
تتعود على العربية بحيث تقدر المسافة اللى وراك في حدود متر ونص الى نص متر
وتتعلم ترجع ببطء شديد جدا وتحس بالعربية اول ما تلمس في اللى وراك وتقف فورا بدون خبطات
المفضلات