الموضوع: معا لنقهر الحرارة والسخونة..... استفسارات ومعلومات حرارية بخصوص الفيليشيا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd

اعتقد انك تسيب عربيتك علي فبريكتها
والحلول الي حضرتك كنت بتعملها كويسة مش وحشة
مشكلتك في الردياتير - يبقي تغيره هو بس
سيب الثرموستات علي اصوله
وركب الردياتير الأصلي بتاعها
اعتقد في بتاع قطع غيار سكودا اصلية في شارع المرور امام باب تجارة القاهرة

دة رأيي الشخصي بناء علي تجربتي مع عربيات فولكس

والله المستعان
،
،

شكرا للنصيحة المنطقية وده رأيي، بس بصراحة ممكن يكون حد عنده حلول أفضل ومتجربة

محدش فليشيته بتسخن؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ايمن الشربينى

حد جرب ردياتير 3 ماسورة؟
كويس؟ بكام؟ منين؟ خامته نحاس؟ بيبرد أكتر؟؟
انا جربتة بس جبتة استيراد يابانى وعدلتة على قد العربية وركبت ثيرموستات ارجنتينى 68-72 وكان تمام جداً ودة كان فى الفورمان ، اما الفيفوريت الحالية فأنا عملت تعديل كامل من بنات افكارى ونفذتة بنفسى وتكلفتة 90ج اشتريت مروحة استيراد لفيلت اونو خمسة ريشة ب 70ج وركبت الثيرموستات الارجنتينى ال 68-72 بس نقلت المروحة الى نصف الريداتير لتكون فى مواجهة الموتور مباشرة وفة نفس الوقت بعيد عن اسلاك البيجوهات ولا تعوق اى عمل وجربت على كدة لقيت نتيجة غير طبيعية وهى ان مستوى الحرارة اصبح لا يتعدى العلامة الاولى حتى فى وقت الظهيرة وخلال اشارات المروور ، ولا يعيب هذة التجربة الا ان المروحة تعتبر شغالة بصفة مستمرة ودة سببة الثيرموستات القليل دة وطبعاً كدة المروحة تستهلك بسرعة ولكن لو حسبناها نلاقى انت الكسبان ، لأن الوضع دة هيستمر حوالى شهرين فقط لغاية الحر ما يخف وبعد كدة فى الشتا نغير الثيرموستات بواحد اعلى ونخلى التانى للصيف ، ولو فرضنا اننا هنغير مروحة كل سنة ب70 ج يبقى احسن من تغيير جوان وش سلندر كل اسبوع وعطل على الطريق وتكلفة لا تقل عن 200ج فى كل مرة ، وانا ناقشت الموضوع دة على الرابط التالى
http://www.nilemotors.net/nile/292828-90.html

ما شاء الله عليك كلام تمام التمام، وشكرا للشرح المستفيض الواضح.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964

ياصديقى العزيز هنا فى المنتدى موضوع للتغلب على سخونه الفليشا للزميل ايهاب عثمان

ودا موضوع هايل جدا هنا باختصار حقلك انا عملت ايه علشان اتغلب على السخونية

غيرت الريداتير النحاس بآخر المونيوم صينى

اشتريتت عبوة بلوك سيل لسد الثغرات التى يمكن ان تكون موجودة بدائرة التبريد بصراحة من يوميها والحرار الشر بره وبعيد عننا وعن فليشيتى منذ عام تقريبا....

وادى رابط الموضوع:
http://www.nilemotors.net/nile/226010-a.html

ياخسارة كان متثيت بس طلع فى التطهير اللى عمله الباش مهندس احمد....

ياريت يابش مهندس احمد تثيت الموضواعات التى تمس مشاكل عامة للفليشياويه وبلاها السهم المجنح والسهم المكسور....حضرتك طبعا فاهمنى؟؟؟؟

شكرا كل الشكر للإفادة وفعلا من سنة كنت جربت البلوك سيل، احتمال استخدمه تاني