هل هناك مشكلة حقيقية فى فرامل اكسارا 1؟

**ayman gado** · 04-07-2012 12:20 PM

هل هناك مشكلة حقيقية فى فرامل اكسارا 1؟ الفرامل بتزحف زى ما بعض الناس بتقول؟ هل المشكلة دى فى كل الاكسارا 1 ولا البعض بس؟

و ايه أخبار فرامل اكسارا 2؟

**scaniax** · 06-08-2012 05:01 AM

لا اللى يقولك العربيه فيها مشاكل يبقى بيملى التيل او مش مهتم بمجموعة الفرامل انت لما تشترى خليك مع التيل الاصلى و لما تغير الخلفى تجيب الطقم بطنابيره و بلاش تغير الماستر الخلفى بحاجة تركى او اسبانى خليك مع الفرنساوى الاصلى و ماتقلقش - علشان الستروين بتجرى فكل الناس بتقولك بتسحف طيب مهو طبيعى لما تبقى على 180 مثلا و تدوس فرامل كبسه عنيفة لازم تسحف مقارنة بعربيات كتير زى الفيرنا او الكياطبعا ثبات الستروين اعلى و كفاءة الفرامل اعلى طول ما نت بتغير قطع الغيار الفرنساوى الاصلى فى ناس بتركب دنجل خلفى بتاع الاكسارا 2 بس طبعا لو غيرت التيل بحاجة مضروبة اوعدك هتسحف برضوا خليك فى الاصلى خصوصا فى الفرامل

**fepsceasar** · 06-08-2012 11:02 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scaniax

لا اللى يقولك العربيه فيها مشاكل يبقى بيملى التيل او مش مهتم بمجموعة الفرامل انت لما تشترى خليك مع التيل الاصلى و لما تغير الخلفى تجيب الطقم بطنابيره و بلاش تغير الماستر الخلفى بحاجة تركى او اسبانى خليك مع الفرنساوى الاصلى و ماتقلقش - علشان الستروين بتجرى فكل الناس بتقولك بتسحف طيب مهو طبيعى لما تبقى على 180 مثلا و تدوس فرامل كبسه عنيفة لازم تسحف مقارنة بعربيات كتير زى الفيرنا او الكياطبعا ثبات الستروين اعلى و كفاءة الفرامل اعلى طول ما نت بتغير قطع الغيار الفرنساوى الاصلى فى ناس بتركب دنجل خلفى بتاع الاكسارا 2 بس طبعا لو غيرت التيل بحاجة مضروبة اوعدك هتسحف برضوا خليك فى الاصلى خصوصا فى الفرامل

+1111111111
هو غالبا بيبقى عيب ميكانيكي او قطعة غيار