| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية matrix012

    رقم العضوية : 62381

    تاريخ التسجيل : 16Feb2010

    المشاركات : 579

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: دايو لانوس 1

    السيارة[2]: ابيزا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : matrix012 غير متواجد حالياً

    افتراضي حد جرب الفلاش لغسيل الموتور - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا طبعا بعتزر لقلة مشاركتى فى المنتدى
    اصحابى وحبايبى اعضاء المنتدى
    انا كل مره بغير فيها الزيت بتاع الموتور بزعل وانا شايف منظره والسواد الى فيه انا بحط زيت 3000 وبغيره على 2 او 2.5 مش بسيبه اكتر من كده وكل مره بغير الفلتر ومش ماسك فى نوع زيت واحد يعنى كاسترول مره شيل مره وكده
    المهم انا بشوف عرض لغسيل الموتور بفلاش بس انا مشوفتش حد عملها علشان اسئل عن الاداء
    واخر مره كنت بغير زيت فى البنزينه (شيل) الراجل قالى ابقى هات معاك فلاش المره الى جايه وانا اعملك الموتور
    هل فى حد فى المنتدى جرب الفلاش ده ؟؟
    هل فى طريقه تانيه فعاله علشان لون الزيت مع العلم ان اللزوجه مش بطاله يعنى اللون بس هوا الى بيختلف ؟؟
    ومره اخيره انا بعتزر عن قلة مشاركتى فى المنتدى الجميل ده
    وربنا يستر طريقى وطريكم


  2. #2

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازيك يا حاج مصطفي
    انت فين يا راجل

    نصيحة بلاش من الفلش

    الفلش حامي جدا وبيعمل تأكل لأجزاء المحرك الداخلية

    اللون الأسود خير ودليل علي عمل الزيت بكفاءة وهو تنظيف اجزاء المحرك الداخلية
    لو نزل دهبي يبقي كأنه معملش حاجة

    لازم الزيت لونه يغمق وفي الأخر يسود

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  3. #3

    الصورة الرمزية matrix012

    رقم العضوية : 62381

    تاريخ التسجيل : 16Feb2010

    المشاركات : 579

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: دايو لانوس 1

    السيارة[2]: ابيزا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : matrix012 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
    ازيك يا حاج مصطفي
    انت فين يا راجل

    نصيحة بلاش من الفلش

    الفلش حامي جدا وبيعمل تأكل لأجزاء المحرك الداخلية

    اللون الأسود خير ودليل علي عمل الزيت بكفاءة وهو تنظيف اجزاء المحرك الداخلية
    لو نزل دهبي يبقي كأنه معملش حاجة

    لازم الزيت لونه يغمق وفي الأخر يسود

    تحياتي
    افادكم الله يا حج محمد وربنا يطمنك بس الى عاوز اقوله ان اللون بيسود بعد ما بغير الزيت بيومين او تلاته بالكتير
    والحمد لله مش بينقص خالص يعنى العلامه لما بغير زى ما بغير تانى مره مفيش نقص والحمد لله
    وتحياتى برده
    وربنا يستر طريقى وطريقكم


  4. #4

    الصورة الرمزية exact

    رقم العضوية : 10617

    تاريخ التسجيل : 13May2008

    المشاركات : 2,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الغربية

    السيارة: NileMotors

    السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan

    دراجة بخارية: Phoenix

    الحالة : exact غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    بص ياباشا... مفيش حاجة اسمها حامي

    انا جربته بدل المرة 2 و 3 والسواد زي ما هو

    وده النوع اللي جبته وهو اكتر نوع شائع



    واللي لاحظته كويس قوي انه عبارة عن (نفض) بتاع البوية.... وده اكيد جدا جدا... بس نفض نقى ونضيف

    ولا بيقدم ولا بيأخر ومجرد رمي فلوس فالأرض

    الا اذا لقيت نوع نضيف بقى موبيل وللا شيل


    Dr. Mostafa


  5. #5

    الصورة الرمزية matrix012

    رقم العضوية : 62381

    تاريخ التسجيل : 16Feb2010

    المشاركات : 579

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: دايو لانوس 1

    السيارة[2]: ابيزا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : matrix012 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة exact مشاهدة المشاركة

    بص ياباشا... مفيش حاجة اسمها حامي

    انا جربته بدل المرة 2 و 3 والسواد زي ما هو

    وده النوع اللي جبته وهو اكتر نوع شائع



    واللي لاحظته كويس قوي انه عبارة عن (نفض) بتاع البوية.... وده اكيد جدا جدا... بس نفض نقى ونضيف

    ولا بيقدم ولا بيأخر ومجرد رمي فلوس فالأرض

    الا اذا لقيت نوع نضيف بقى موبيل وللا شيل



    شكرا يا باشا على الرد بس معلش يعنى السواد الى عندى فى الموتور والى عند حضرتك ملوش حل او ملوش تأثير يعنى اسيبه زى ما هوا واكبر دماغى ولا انتا لقيت حل ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    وربنا يستر طريقى وطريقكم


  6. #6

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,443

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السواد ده دليل علي ان الزيت قائم بدوره بس لو بعد يومين تلاته من تغيير الزيت لازم تعمل فلاش وفي انواع امريكي اخري غير الي تفضل الزميل بعرضه وانا عملته بعد ما ضرب جوان وش السلندر عندي ودخلت المية علي الزيت ونظف المحرك من الداخل تمام ومفيش منه اي مشاكل الا لو استخدم علي فترات متقاربة جداً او لو خالفت خطوات الاستخدام المقيدة عليه

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  7. #7

    الصورة الرمزية exact

    رقم العضوية : 10617

    تاريخ التسجيل : 13May2008

    المشاركات : 2,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : محافظة الغربية

    السيارة: NileMotors

    السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan

    دراجة بخارية: Phoenix

    الحالة : exact غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السواد ده ناتج من استعمال زيوت مش كويسة وعادة ما بتكون زيوت معدينه او زيوت تخليقية واتاخرت جدا عليها او استعمال فلاتر زيت رديئة

    بييجي نتيجة الضغط والحرارة العالية بيبدأ جزء من الزيت تحصل له عملية بلمرة ويتحول مع الزمن للشحم الاسود اللي انت شايفه ده... مشكلته انه عامل زي ترسب الكوليسترول في الشرايين قد (وحط تحت قد دي مليون خط) يؤدي لانسداد مجري او مسار الزيت... وطبعا النتيجة معروفة وبره بيسموه Sludge

    Dr. Mostafa



 

المواضيع المتشابهه

  1. الفلاش اويل
    بواسطة alnmr79 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 03-09-2013, 03:23 PM
  2. الفلاش بوظ الموتور ايه الحل؟
    بواسطة Dr. Halawa في المنتدى المحركات
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 30-08-2010, 03:18 AM
  3. افضل طريقة لغسيل الموتور
    بواسطة skodac في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 04-02-2010, 12:05 PM
  4. ما هى افضل طريقة لغسيل الموتور والعربية من تحت ؟
    بواسطة Lion_Heart في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 03-03-2009, 02:41 AM
  5. ما هى وظيفة الفلاش
    بواسطة ads في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 24-03-2008, 01:49 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2