بالنسبه ليا
محرك قوى + ثبات قوى + فرامل اقوى + صالون مريح مش شرط الشكل + شكل العربيه يبقى شبابى و سبور من بره بتبقى اجمد
^_^
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
والله ياسامح الموضوع ده معمول عشان يتحط مبادئ عامه يتفق عليها الاعضاء لتقييم اي عربيه التقييم العادل
عشان لما كنا نقارن اي ماركه بماركه تانيه تيجي تقول له موتور يقول لك الاتساع الداخلي طيب عامل الموتور ياخد ١٧ في الميه و الاتساع ياخد ٥ في الميه وده عشان ممكن اكون متجوز جديد ولسه جايب بيبي و حلني على ما يكبر و يبقى شحط اكون غيرت العربيه ييجي ٥مرات
تتكلم في الثبات يقول لك الشكل الخارجي على اساس راس براس لا يافندم داحنا بنتكلم في الاداء و المقارنه على اساس ان العامل ده اهم بكتير من الشكل مش نقول العربيه دي تميزت بالثبات و دي تميزت بالشكل يبقى خالصين
انما تعال نمسك عامل الموتور تحديدا و قارن لي الفلوانس بالكوري عموما هتلقى السعر واحد ومعظم العناصر الفلوانس تتفوق طب اليه الشباب مقبل برضه على الكوري عشان هيرد ببساطه ان العربيه تقيله شويه اهه دخلنا في حتة الاداء يبقى شكرا من اولها رغم انه اشترى بدالها عربيه اقل ثباتا بس هو في اولوياته عايز يلمس الدواسه العربيه تفط
عندك ان مثلا سحبت الفلوس ورايح اجيب الفانتازيا وقلت اسوق بتاعة المدير بتاعي قمت جايب السيفيك اللي عمري ما جبتها قبل كده بدون تردد رغم فخامة الفنتازيا و عوامل الامان الى اخره الجواب طبعا يتعلق بالاداء اللي ماعنديش استعداد اتنازل عنه و كل حاجه بعد كده ممكن نتكلم فيها تخيل مثلا لو موتور السيفيك الفي تك اتحط في الفانتازيا الفانتازيا في رايي تتفوق على السيفيك
ارجو ان يكون الموضوع عجبك
رقم العضوية : 119457
تاريخ التسجيل : 22Jan2012
المشاركات : 4,218
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ربنا يكرم ب s2000
السيارة[2]: honda prelude tuned
دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول
الحالة :
بالنسبه ليا
محرك قوى + ثبات قوى + فرامل اقوى + صالون مريح مش شرط الشكل + شكل العربيه يبقى شبابى و سبور من بره بتبقى اجمد
^_^
ahmed eihab
Honda The Power Of Dream
^_^
رقم العضوية : 35276
تاريخ التسجيل : 12Mar2009
المشاركات : 510
النوع : ذكر
الاقامة : مصر التي في خاطري، مش بتاعة دلوقتي
السيارة: BMW X1 2014
السيارة[2]: Honda City 2010
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بعدما طارده الكلب... وأضناه التعب
وقف القط على الحائط.. مفتول الشنب
قال للفأرة: أجدادي أسود. قالت الفأرة: هل أنتم عرب؟
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
والله يا فروزين ياخويا الموضوع ده كان شاغلني من مده لما كنت بدخل على قسم المقارنات كنت اسمع عجب العجاب و مافيش يادوب الا كام عضو فاهم هو بيقول ايه و الباقي بيغلب قلبه و يرشح العربيه اللي هو راكبها او عضو تاني يرمي لك اختيار يابناء عن سطحيه في المعرفه او من غير مايوضح والموضوع زاد لما بقت الاقسام تنكش في بعض و كل واحد عايز هو اللي يكسب بالعافيه لدرجة تفرا رد معين و بصفتك بتفهم تفتكر ان الموضوع اتحسم تلقى الطرف التاني بيقاوح وخلاص و يرد مثلا ان حلية الشكمان عنده طفره في تكنولوجيا السيارات
فطرحت الموضوع و اهو برضه لو انا غلطان الناس اللي بتفهم تصحح عشان الكل يستفيد و اكيد كلنا متعود يغير كل شويه فيبقى فاهم هو بيجيب ايه و ليه
رقم العضوية : 115830
تاريخ التسجيل : 21Oct2011
المشاركات : 2,444
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: Hyundai Elantra 2010 AT
السيارة[2]: Tiggo 2009 1.6 Manual اتباعت
دراجة بخارية: nope.
الحالة :
[shr71=http://media.il.edmunds-media.com/scion/fr-s/2013/fe/2013_scion_fr-s_actf34_fe_823124_717.jpg][/shr71]
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
نيجي نحلل الفانتازيا
٨ موتور
١٢ فتيس
١٤ ثبات
يبقى خدت ٣٤ من ٥٠ في حتة الاداء
يعني ٦٨ في الميه و العربيه ككل ممكن تعدي ال٨٠ في الميه لما نضيف باقي العوامل
نييجي نحلل هنلقى سبب انخفاض درجة الاداء هي عامل الموتور انما ككل العربيه جيده جدا
يبقى اللي يشتريها عايز بريستيج اكتر من اداء
اعتقد اني وضحت و جهه نظري عمليا
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
رقم العضوية : 124749
تاريخ التسجيل : 16May2012
المشاركات : 311
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Ford Focus 2012
السيارة[2]: 2007 Accent 1998 + Elantra
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
موضوع جميل وكلام جميل بس انا ليا وجهة نظر في كلام حضراتكم وهي ان نفس عوامل التقييم دي بيكون فيها اختلاف من شخص لأخر حسب ميوله في العربية وطريقته في السواقة واستخدامه للعربية وهكذا يعني مثلا اللي بستخدم العربية كتير وبيسوق مسافات طويلة ممكن يغلب الرفاهية واستهلاك البنزين على قوة الموتور والتسارع واللي عنده اسرة كبيرة ممكن يغلب الاتساع الداخلي على الشكل الخارجي واللي بيحب الجري ممكن يغلب قوة الموتور والثبات على الاوبشن والفرامل وهكذا
عشان كده بقول قبل ما الواحد يفكر انه يقيم عربية لازم يشوف اولا هو عايز منها ايه وناوي يغيرها امتى وطبيعة الطرق اللي بيمشي فيها عاملة ازاي لأن كل ده بيفرق كتير جدا في تقييم العربية من شخص للتاني وشكرا مرة تانية للاستاذ هاني على الموضوع الجميل
مع الشكر.
م.محمد فوزي
[mshosh3]http://img821.imageshack.us/img821/7822/fordfocus20122.jpg[/mshosh3]
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
يافندم العفو كلك ذوق
انا مع كلام حضرتك بالكامل الفكره اننا نحط الخطوط العريضه و كل واحد يقيم براحته و يشوف احتياجاته وده اتوضح في مثال الاوكتافيا
و ممكن عربيه تاخد في الاداء ٨٥ في الميه تيجي تضيف باقي العناصر تطلع ٧٠ يبقى نشوف ايه نقاط الضعف و هل تفرق معايا و لا لا
تخيل مثلا عربيه فتيسها فاشل و ياخد صفر تيجي للموتور و الثبات تلقى التقييم ٣٠ من ٥٠ فهل تبقى تمام الاجابه ان اي عنصر من عناصر الاداء لا يصل لنسبة ٥٠ في الميه تبقى العربيه not recommended حتى لو جابت ال ٨٠ في المائه
رقم العضوية : 69380
تاريخ التسجيل : 01May2010
المشاركات : 871
النوع : ذكر
الاقامة : alex-egypt
السيارة: opel cars
السيارة[2]: vectra b m\t
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات