رقم العضوية : 116120
تاريخ التسجيل : 29Oct2011
المشاركات : 1,212
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: xxx
السيارة[2]: xxx
دراجة بخارية: v soon
الحالة :
رقم العضوية : 23144
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 92
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: بلاش الفتيس dsg
السيارة[2]: getta tsi 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
كلام حضرتك صح ماهى هتمشى طبعا مش هتقول لا مع اختناق فى الماتور ونقص سحب العربية وارتفاع حرارة الماتور مما ينقص العمر الافتراضى للماتور لان ماكنة العربية 1400 tsi
وبساتم الماكنة اكبر من الماكنة ال 1600 لكى تعطى عدد احصنه اكبر 122 حصان ولذلك يحتاج البستم لبنزين سريع الاشتعال ليعطى له قوة الدفع المناسبة له لاما مع الوقت سوف تظهر مشاكل فى الماكنة وذلك مثل واحد راكب عربيه وماشى بصفه مستديمه على الغيار الاول او الثانى
وعلى فكرة انا مرة مالقتش بنزين 95 مونت 92 حسيت انى غيرت العربيه وراكب عربيه تانيه لدرجة انى فكيت الكنبه الخلفيه علشان افتح التنك واشفط البنزين ولما لقيت الدنيا هتتبهدل تراجعت واتصلت بالتوكيل قالى ممكن تمشى بالعربيه بس ماتقرص عليها لغاية ماتخلص البنزين ولما تمون اعربيه ب 95 اطلع طريق مفتوح واقرص على العربيه علشان تنظف دورة البنزين
[img2]http://img534.imageshack.us/img534/8797/jettab.jpg[/img2]
[mtohg=undefined]http://i280.photobucket.com/albums/kk191/wa7id_of_elnas/tawqi3/cantkillme.gif[/mtohg]
من دعاء رسول الله صلى الله عليه وسلم
"اللَّهُمَّ إِنِّي أَعُوذُ بِكَ مِنْ زَوَالِ نِعْمَتِكَ وَتَحَوُّلِ عَافِيَتِكَ وَفُجَاءَةِ نِقْمَتِكَ وَجَمِيعِ سَخَطِكَ"
Eng.\ tarek
المفضلات