المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham.sma
شكرا للرد السريع.طب معلش انا محتار بينها وبين الصنى الجديدة.بيقولو ان التانك 42 لتى وبتجيب اكتر من 510 كيلومتر.بس طبعا الاوبشنز اقل كتير.وبيقولو فى تعليقة فى الفتيس عند النقلات وهى اتوماتيك...دا غير الكاوتش الصينى بيقوبو وحش
التانك حسب الكتالوج 50 لتر وبتعمل معايا لغاية دلوقتي حوالي 220 كيلومتر / 20 لتر .. والأداء في تحسن لأن أول ما استلمتها كانت بتعمل حوالي 200 كيلومتر / 20 لتر فقط
الكاوتش عندي جوديير ماليزي الصنع
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham.sma
نقلتلك الكلا بالنص اهو
((الحاجة الاخيرة هو عند النقل بين الغيارات فى الاتوماتيك بطريقة مانيول .. يعنى انا اللى بتحكم فيها من 1 الى 2 الى d واقفل الاوفر دريف بلاحظ بين كل نقلة ونقلة تاخير حوالى ثانتين .. وبكون حارق وموصل الغيار الى 6500 اربى ام .. بس ده بسبب اكيد ان الماتور 1500 سى سى .. لان مش بيحصل عندى فى التيدا .. ولكن عند وضع الفتيس على الd وبسيبها بتنقل لوحدها مش بحس باى شئ ولا حتى بنتشة فى النقل زى ما ذكرت فى بداية كلامى))
واسف على الوصف الخطأ
أنا جربت أسوق مرة مانوال على 1 2 3 d سواء بالراحة أو جامد لغاية آخر الآر بي إم وما حسيتش بالكلام اللى بتقوله ده
وعلى فكرة هية سواقتها أتوماتيك أقوى وأسرع من النقلة اللى انت هاتديهالها لو سوقتها مانوال
المفضلات