رد مع اقتباس
يا جماعة السعة اللترية مش هى كل شىء ده كان زمان
عشان اما اقول لكم الفيرنا قعدت تنعر ورايا تبقوا تصدقونى
بس للامانة انا بردك شاكك ان الفيرنا دى كان فيها حاجة غلط
بالمناسبة من كام يوم كنت رايح مشوار و كان ورايا ابن عمى باللانوس (مانوال طبعا)
العربيتين 1500 و انا اوتو
لكن الغريب ان بعد ما وصلنا قال لى : على فكرة انا كنت بتعب عشان الحقك (بالرغم من اننا كنا جوه البلد يعنى ماشى مشى عادى و انا لسه بلين و اقصى حاجة فى ال rpm جبتها كانت 2.5 )
النتائج 11 إلى 20 من 26
الموضوع: تجربة الشد مع الصنى الجديدة
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
-
hasad">شهادة نعتز بها .. وكفانا جميعا شر الطريق والسرعة
يافندم حضرتك بتقول بتلين .. طيب ما الصقر الصغير ahmedzong جاب بيها 180 فى اختبار المنتدى ليها وخد بيها غرزة كمان
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Land_Cruiser
شكرا على نقل التجربه بحياديه. اللى محيرنى ان العربيه لسه نازله جديد و فى الاغلب بتلين. مش عارف صاحبها جاله قلب ازاى يجيب بيها ١٧٥
مش ده المهم .. الاهم ازاى بيجيلهم قلب يجروا فوق ال140 بكاوتشات ماكسيس !!!!!!!!!!!!!!!! Y2Y1500 سابقا
-
رقم العضوية : 11655
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 983
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: sunny 2013
السيارة[2]: peageot 504
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
[sor2]http://www.runpapa.com/Accessories/Images/ProductDefaultImages/354/Car-Door-Sill-Step-Plate-for-NISSAN-SUNNY-Blue-Led--354-221.jpg[/sor2]
mollaELolla سابقا
-
رقم العضوية : 11655
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 983
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: sunny 2013
السيارة[2]: peageot 504
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmod
ماشاء الله والله كويس انا برضوا كنت حاسسها هتبقى عربية تعبانة !!!
طب انت شايف انها اقوى ولا النيسان القديمة ؟ ولا ماسبقش ليك اي تجربة شد مع نيسان الشكل القديم ؟؟
+111111111111
الراجل ده حبيبي وكفاءة وبيقول كلام زي الفل
ماتور التويوتا ال 1.3 2NF-ZE اللى بينزل في الكورولا والياريس سحبه ممتاز لسبب بسيط
ان الماتور ده 16 صباب + Dual cam بالاضافة لل Intelligent VVT
وطبعا راكب على عربيتين وزنهم لا يتعدى ال 1100 كيلو !! بالتالي بتاخد اداء ممتاز
الصنى الجديدة وزنها 1058
,.16 صباب
twin cam
dual injection[sor2]http://www.runpapa.com/Accessories/Images/ProductDefaultImages/354/Car-Door-Sill-Step-Plate-for-NISSAN-SUNNY-Blue-Led--354-221.jpg[/sor2]
mollaELolla سابقا
-
رقم العضوية : 119097
تاريخ التسجيل : 13Jan2012
المشاركات : 340
النوع : ذكر
الاقامة : MaNsOura
السيارة: Nissan Sunny 2013 EX
السيارة[2]: Peugeot 504
دراجة بخارية: ما بحبهاش :)
الحالة :
-
تسلم ايديك على نقل التجربة وفعلا هى عربية جميلة ما ahmedzong جاب بيها 180 على التالت بعنى تقدر تجيب اطتر من كده
[img2]http://images.cardekho.com/images/car-images/large/Nissan/Colours/Nissan-Sunny-Live/nissan-sunny-black.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
ما شاء الله المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Y2Y1500
شهادة نعتز بها .. وكفانا جميعا شر الطريق والسرعة
يافندم حضرتك بتقول بتلين .. طيب ما الصقر الصغير ahmedzong جاب بيها 180 فى اختبار المنتدى ليها وخد بيها غرزة كمان
مش ده المهم .. الاهم ازاى بيجيلهم قلب يجروا فوق ال140 بكاوتشات ماكسيس !!!!!!!!!!!!!!!!
. موضوع الكاوتش سهل و اعتقد اللى بيشترى العربيه زيرو ممكن يبيع الفرد التعبانه دى و يشترى مكانهم بريدجستون و يدفع فرق .
-
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
على فكره مشاكل عدم التليين بتظهر على المدى الطويل و بتقصر عمر المحرك و ده اللى بيفرق عربيتين نفس الموديل بعد كام سنه من الاستخدام مش اول ما يجرى بيها و العربيه لسه زيرو اكيد لانها بتكون لسه جديده المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibn_seena
-
رقم العضوية : 11655
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 983
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: sunny 2013
السيارة[2]: peageot 504
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
ده صحيح المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Land_Cruiser
[sor2]http://www.runpapa.com/Accessories/Images/ProductDefaultImages/354/Car-Door-Sill-Step-Plate-for-NISSAN-SUNNY-Blue-Led--354-221.jpg[/sor2]
mollaELolla سابقا
-
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
-
اولا انا بحى صاحب الموضوع .. عشان دخل تانى .. زى ما بيقول وقال انه كان ظالم العربية .. وانه جرب اداء العربية ووجدها ممتازة
وطبعا دى شهادة قوية مع عربية محترمة اللى كان راكبها السوبارو ..
واحنا قبل كدا قولنا .. وحسينا بالماتور فى الشد .. وكان قوى بالامانة .. وكان عجبنى جدااااا .. وادائها كان على 180 قوى جدا ... والمفاجاءة ان كان كل ده بغيار التالت
وبردوا العضو المحترم اكدلنا من خلال نظره .. ان العربية كانت قدامه ثابتة .. وفعلا لما سوقناها ده حسناه .. وشلنا من دماغنا الصنى القديمة فى المقارنة .. لان الللى بيسوق الجديدة وفى دماغه القديمة حيعجبه ثبات القديمة طبعا ..
تسلم على موضوعك
ومستنين ارائكم دايما .. سواء بالايجاب او بالسلب .. لان لازم حنلاقى اراء كتير مختلفة .. لان واحد مننا بيفكر بعقلية مختلفة عن الاخرين وفقا لثقافته وسنه وظروفه وحاجات كتير جدا
تحياتى للجميع
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
-
رقم العضوية : 30571
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 5,542
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: Toyota Corolla 1996
السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9
دراجة بخارية: I Don't Like It
الحالة :
-
و انا كمان جبت بالعربية 165 كيلو / الساعة بس مزوتش اكتر من كده لأني كنت بقييم العربية من نواحي كتير و فعلا العربية سحبها ممتاز رغم انها كانت عاملة 40 كيلو فقط
-
رقم العضوية : 24894
تاريخ التسجيل : 11Nov2008
المشاركات : 124
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: كيا شوما 2000
السيارة[2]: سوبارو إمبريزا 2004
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">على فكره السرعات المذكورة فى الموضوع ده كانت فى مطلع يعنى بتبقى محتاجه عزم شديد من موتور العربية و كما كانت عكس إتجاه تيار الهواء ، المطلع ده عشان الصورة تبقى واضحه هوا فين عارفين وأنتم جاين من كارفور الصحراروى إتجاه الرمايه قبل النفق الجديد ندخل يمين فى بتاع 3 -4 كيلو طوالى مع مطلع و أخره يمين الدائرى إتجاه 6 اكتوبر و شمال بملف جامد جداً نبقى إتجاه المعادى و الهرم ، هو ده الجزء الى جرينا فيه و أنا طلعت منه قبل الملف ب50متر مثلاً و بعدها على طول نزلت بالسرعة ل120 و انا داخل على الملف ، وبعد الملف أنا فرقت جامد عنه لأنه خف سرعته فى الملف أكيد عشان العربية جديده و مايعرفش إمكانيتها كويس فى الملفات و الملف بصراحة مرعب محتاج سواق و عربيه محترمة جداً علشان تقدر تدخل فيه بسرعه عالية و لأن كمان قبل الملف بيبقى فيه منزل جامد و بعدين مطلع ثانى داخل الملف ، ده محاولة لتوضيح أكثر تفصيلاً لظروف القيادة .
المواضيع المتشابهه
-
تجربة الشد مع m3 - عتريس جامد اخر حاجة :)
بواسطة Atrees في المنتدى كـــــيامشاركات: 22آخر مشاركة: 02-06-2011, 10:32 PM -
تجربة الشد مع الفيات لينيا.... و 525...!!
بواسطة ahmedhossam86 في المنتدى كـــــيامشاركات: 78آخر مشاركة: 05-05-2011, 10:39 PM -
تجربة الشد مع الجيتا
بواسطة yasserelsayad في المنتدى كـــــيامشاركات: 238آخر مشاركة: 17-04-2011, 01:36 PM -
تجربة الشد مع الجين 2
بواسطة yasserelsayad في المنتدى كـــــيامشاركات: 103آخر مشاركة: 26-01-2011, 10:43 AM -
تجربة الشد مع السيراتو
بواسطة kamalsalem في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 46آخر مشاركة: 17-01-2011, 12:29 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات