أنا معايا سوبارو إمبريزا كنت راجع من أكتوبر للمعادى قبل الفطار و متأخر على عزومة ، و الطريق كان فاضى فقلت اعوض التاخير بالجرى ،
المهم لقيت قدامى صنى الجديدة نبيتى و قررت اعديه لكنه قرر يشد معايا لغاية ما وصلنا 175 km و عديته لغاية ما وصلت ل185km ،
لكنه بصراحة اثبت كفاءة عالية فى الطريق من الواضح أن العربية كانت مديه ثبات فى مطبات الهواء و الملفات
ده بالضافة إلى التسارع الجيد جداً لم اتوقعة ابداً منها خصوصاً أنه من الواضح أنها لسه زيرو يعنى لسه ما تفتحتش ،
المهم انا عامل الموضوع ده عشان أعتذر للعربيه دى
لأنى بصراحة أستهيفتها و قلت حاعديها بسهوله جداً لانى بطلع من عربيان كتير زى الأوكتافيا و الجيتا و 316 و الانسر لكنه اثبت العكس ،
من الأخر أن دى عربيه من الواضح أن أدائها مختلف عن شكلها تماماً , lو مثيره للأهتمام و اتوقع لها نجاح باهر فى السوق المصرية .
الموضوع: تجربة الشد مع الصنى الجديدة
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
العرض المتطور
-
رقم العضوية : 24894
تاريخ التسجيل : 11Nov2008
المشاركات : 124
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: كيا شوما 2000
السيارة[2]: سوبارو إمبريزا 2004
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تجربة الشد مع الصنى الجديدة -
انشر الموضوع فى :
-
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
شكرا على نقل التجربه بحياديه. اللى محيرنى ان العربيه لسه نازله جديد و فى الاغلب بتلين. مش عارف صاحبها جاله قلب ازاى يجيب بيها ١٧٥
-
رقم العضوية : 119254
تاريخ التسجيل : 17Jan2012
المشاركات : 402
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ......
السيارة[2]: corsa 2012
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
تقريبا كدا العربيات الجديده بتيجي ملينه جاهزة.
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة land_cruiser
شكرا على نقل التجربه بحياديه. اللى محيرنى ان العربيه لسه نازله جديد و فى الاغلب بتلين. مش عارف صاحبها جاله قلب ازاى يجيب بيها ١٧٥
وحتي كنت في المنصور وانا بتكلم معاهم عن الكورسا وتليينها. قالي تاخدها وتجري بيها. ما فيش ليها اي تليين
-
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
على فكره مشاكل عدم التليين بتظهر على المدى الطويل و بتقصر عمر المحرك و ده اللى بيفرق عربيتين نفس الموديل بعد كام سنه من الاستخدام مش اول ما يجرى بيها و العربيه لسه زيرو اكيد لانها بتكون لسه جديده المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibn_seena
-
رقم العضوية : 11655
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 983
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: sunny 2013
السيارة[2]: peageot 504
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
ده صحيح المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Land_Cruiser
[sor2]http://www.runpapa.com/Accessories/Images/ProductDefaultImages/354/Car-Door-Sill-Step-Plate-for-NISSAN-SUNNY-Blue-Led--354-221.jpg[/sor2]
mollaELolla سابقا
-
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
-
شهادة نعتز بها .. وكفانا جميعا شر الطريق والسرعة
يافندم حضرتك بتقول بتلين .. طيب ما الصقر الصغير ahmedzong جاب بيها 180 فى اختبار المنتدى ليها وخد بيها غرزة كمان المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Land_Cruiser
شكرا على نقل التجربه بحياديه. اللى محيرنى ان العربيه لسه نازله جديد و فى الاغلب بتلين. مش عارف صاحبها جاله قلب ازاى يجيب بيها ١٧٥
مش ده المهم .. الاهم ازاى بيجيلهم قلب يجروا فوق ال140 بكاوتشات ماكسيس !!!!!!!!!!!!!!!! Y2Y1500 سابقا
-
رقم العضوية : 60618
تاريخ التسجيل : 01Feb2010
المشاركات : 5,992
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault Duster E2
السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
ما شاء الله المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Y2Y1500
شهادة نعتز بها .. وكفانا جميعا شر الطريق والسرعة
يافندم حضرتك بتقول بتلين .. طيب ما الصقر الصغير ahmedzong جاب بيها 180 فى اختبار المنتدى ليها وخد بيها غرزة كمان
مش ده المهم .. الاهم ازاى بيجيلهم قلب يجروا فوق ال140 بكاوتشات ماكسيس !!!!!!!!!!!!!!!!
. موضوع الكاوتش سهل و اعتقد اللى بيشترى العربيه زيرو ممكن يبيع الفرد التعبانه دى و يشترى مكانهم بريدجستون و يدفع فرق .
-
رقم العضوية : 102079
تاريخ التسجيل : 04Jun2011
المشاركات : 1,222
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: NEW SUNNY2013
السيارة[2]: REGATA
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
شكرا لحضرتك وأمانه نقل التجربه
-
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
على فكره السعه التريه مش هيا المقياس الوحيد للتسارع والدليل انه تويوتا كورولا 1300 تسارعها وسحبها ممتاز مقارنه بمواتير 1600
-
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
ماشاء الله والله كويس انا برضوا كنت حاسسها هتبقى عربية تعبانة !!!
طب انت شايف انها اقوى ولا النيسان القديمة ؟ ولا ماسبقش ليك اي تجربة شد مع نيسان الشكل القديم ؟؟
+111111111111 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani
الراجل ده حبيبي وكفاءة وبيقول كلام زي الفل
ماتور التويوتا ال 1.3 2NF-ZE اللى بينزل في الكورولا والياريس سحبه ممتاز لسبب بسيط
ان الماتور ده 16 صباب + Dual cam بالاضافة لل Intelligent VVT
وطبعا راكب على عربيتين وزنهم لا يتعدى ال 1100 كيلو !! بالتالي بتاخد اداء ممتاز
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
تجربة الشد مع m3 - عتريس جامد اخر حاجة :)
بواسطة Atrees في المنتدى كـــــيامشاركات: 22آخر مشاركة: 02-06-2011, 10:32 PM -
تجربة الشد مع الفيات لينيا.... و 525...!!
بواسطة ahmedhossam86 في المنتدى كـــــيامشاركات: 78آخر مشاركة: 05-05-2011, 10:39 PM -
تجربة الشد مع الجيتا
بواسطة yasserelsayad في المنتدى كـــــيامشاركات: 238آخر مشاركة: 17-04-2011, 01:36 PM -
تجربة الشد مع الجين 2
بواسطة yasserelsayad في المنتدى كـــــيامشاركات: 103آخر مشاركة: 26-01-2011, 10:43 AM -
تجربة الشد مع السيراتو
بواسطة kamalsalem في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 46آخر مشاركة: 17-01-2011, 12:29 AM
المفضلات