جين 2 ولا اكسنت ار بي ولا كيـا ريوو

**ahmad--ezzat** · 06-08-2012 05:25 AM

ههههههههههههههههههههههههه هههههههههه

خلاص يعم انا اسف ... انت سخنت كده ليه

اصل انا سوقت لانسر بومه سبورت باكدج بتاعت جوز اختى وسافرت بيها

عزمها معجبنيش نهائى وثباتها معجبنيش برضه نهائى على السرعات وشايف مواتير ال etec عزم افضل وقوتها اعلى ودة شىء محسوس جدا

عموما هيا اراء...وانا ميهمنيش مين اسرع من مين وشغل الهطل ده :)
دة كله حديد ف حديد

**Dawns_Mist** · 06-08-2012 05:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmad--ezzat

هيا البوما اداء فظيع من امتى ؟

دة النوبيرا برقيتها فى السحب

يا باشا البومة عمرها ماكان أدائها فظيع .. والله أنا عمري ماقولت أداءها فظيع أبدا
أنا بسوق الـ 307 و الهوندا و المازدا و الأوكتافيا بكون مش عايز أسوق البومة تاني ...
بس معلش يعني يا كبير مش لدرجة إلنوبيرا ... عيب أوي كده !!

طبعا انت شوفت فيديوهات البوما ... أنا سوقت النوبيرا كتير .. و جربت تجميعها .. أوتو 1600 من 0 - 100 في أكتر من 15 ثانية والله و كده أنا كرمتها كمان .. هنقول ممكن يكون النوبيرا اللي معايا هي اللي حالتها وحشه .. قعدت أدورلك على النت على أي فيديو يكرم النوبيرا كده و يرفع راسها .. و ربنا يعلم إني أي فيديو ينزله لأي عربية بيكون أفضل حاجة شوفتها و لازم يكون اللي منزله كاتب التفاصيل بتاعت العربية ... والله يا برنس مالاقيت فيديو أحسن من ده على اليوتيوب كله :
Chevrolet Nubira 2004 acceleration 0-100 km/h - YouTube
نوبيرا 1800 يعني بتطلع 120 حصان .. و أوروبي كمان مش مصري .. و شيفروليه 2004 كمان مش دايو و ماعرفتش تجمعها في أقل من 14 ثانية !!!

* بص والله ماقصد أستفزك .. بس بجد الكلام ده مش منطقي .. قولي سيراتو قولي إلنترا قولي أي كوري تاني ممكن نتكلم .. لكن مش لدرجة نوبيرا يا راجل عيب !! الناس يقولوا علينا إيه بس دلوقتي ؟؟

- خلينا نرجع لموضوعنا يا باشا الله يكرمك أنا تعبت من المناقشات الجانبية دي .. و نقول للراجل ده يجيب الأكسينت ولا لأ .

**ahmad--ezzat** · 06-08-2012 05:49 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dawns_Mist

يا باشا البومة عمرها ماكان أدائها فظيع .. والله أنا عمري ماقولت أداءها فظيع أبدا
أنا بسوق الـ 307 و الهوندا و المازدا و الأوكتافيا بكون مش عايز أسوق البومة تاني ...
بس معلش يعني يا كبير مش لدرجة إلنوبيرا ... عيب أوي كده !!

طبعا انت شوفت فيديوهات البوما ... أنا سوقت النوبيرا كتير .. و جربت تجميعها .. أوتو 1600 من 0 - 100 في أكتر من 15 ثانية والله و كده أنا كرمتها كمان .. هنقول ممكن يكون النوبيرا اللي معايا هي اللي حالتها وحشه .. قعدت أدورلك على النت على أي فيديو يكرم النوبيرا كده و يرفع راسها .. و ربنا يعلم إني أي فيديو ينزله لأي عربية بيكون أفضل حاجة شوفتها و لازم يكون اللي منزله كاتب التفاصيل بتاعت العربية ... والله يا برنس مالاقيت فيديو أحسن من ده على اليوتيوب كله :
Chevrolet Nubira 2004 acceleration 0-100 km/h - YouTube
نوبيرا 1800 يعني بتطلع 120 حصان .. و أوروبي كمان مش مصري .. و شيفروليه 2004 كمان مش دايو و ماعرفتش تجمعها في أقل من 14 ثانية !!!

* بص والله ماقصد أستفزك .. بس بجد الكلام ده مش منطقي .. قولي سيراتو قولي إلنترا قولي أي كوري تاني ممكن نتكلم .. لكن مش لدرجة نوبيرا يا راجل عيب !! الناس يقولوا علينا إيه بس دلوقتي ؟؟

- خلينا نرجع لموضوعنا يا باشا الله يكرمك أنا تعبت من المناقشات الجانبية دي .. و نقول للراجل ده يجيب الأكسينت ولا لأ .

برضه انت مصمم انى بزعل وان الموضوع ذات اهميه رهيبه عندى :)))

ياسيدى الفاضل شكلك متعرفش حاجه عن الدايو....مش اقصد اشكك فى خبرتك اطلاقا مع احترامى

بس نوبيرا ايه حضرتك اللى بتجيب ال 100 فوق ال 15 ثانيه !!!!!...انت بتتكلم على انهى عربيه مش فاهم !؟
انا بجيب ال 100 ف 10 ثوانى يا فندم من الصفر
سيبك من فيديوهات اليوتيوب اللى مبتجبش همها..انت جايب اوبترا اصلا :)....انا ليا دعوه باللى تحت رجلى واللى مجربه ...عشان نكون واضحين

خدلك بصه فى قسم دايو...فى عضو معاه لانوس ماشاء الله مقطع عربيات كتير وموتوره 2 كامه 1500 سى سى

سيدى الفاضل انا عربيتى مانيول وحالتها الحمد لله كويسه جدا وبجيب بيها 210 والعزم عزم والسحب سحب ما شاء الله

المازدا اللى حضرتك فاكرها طياره اخرها 185 وياماااااااااااااا قطاعناها انا واصحابى بالنوبيرا ايام الشقاوه...شىء مهين لما تجيب توب سبيد 210 وعربيه اغلى منك مش قادره تجيب راميها وراك فتره :)))

انا لا يهمنى نوبيرا ولا لانوس ولا حاجه...بس بقلك انت معندكش خبره نهائى فى الدايو ومواتير ال etec

وطالاما بتحب فيديوهات اليوتيوب اللى انا مش بعترف بيها اصلا بص على الفيديو دة لانه بيثبت عكس كلامك نهائى

http://www.youtube.com/watch?v=3nmvV...eature=related

**Dawns_Mist** · 06-08-2012 06:57 AM

انت ليه محسسني إن الـ e-tec ده موتور جاي من الفضاء ؟؟
ده من العيلة الأولى لمواتير جنرال موتورز .. يعني قديم جدا و مافيهوش التكنولوجيا اللي انت متخيلها أبدا !!
أفضل حاجة في كل أجيال الـ e-tec اللي اتعملت 1.6 بيطلع 107 حصان و عزم 142 نيوتن .. و ده اللي موجود في الكروز دلوقتي على الناحية التانية الـ 4g18 من ميتسوبيشي و اللي برضه يعتبر قديم بيطلع 151 نيوتن ... فين العزم اللي حضرتك عمال تتكلم فيه و محسسني إني مش فاهم حاجة في المجال ده ليه ؟؟
والله أنا مهندس ميكانيكا متخصص في الاحتراق كمان يا جدعان ... و مش هدخل معاك في تفاصيل .. بس مدام حضرتك مهندس برضه .. يبقى مين اللي يتقال عليه فيه تكنولوجيا ؟
الـ e-tec ولا الـ cvvt
الـ e-tec ولا الـ gdi
ده في شريحة الكوري لسه .. مش هتكلم على شرايح الياباني و الأوروبي كمان
الـ e-tec مش وحش .. بس قديم فعلا .. و التكنولوجيا اللي فيه دلوقتي تعتبر من الروايش بتاعت جنرال موتورز بالنسبة لفئة الـ 1600 من العربيات !!

و بعيدا عن المواتير خالص .. أنظمة الجر دي لوحدها بتمثل 40 % من نجاح العربية في التسارع
شوف الفيتيس الأوتو بتاع النوبيرا .. و شوف الـ CVT بتاع لانسر ... شوف فرق التكنولوجيا كاااااام سنة
بعيدا بقى عن إن الـ CVT ده ممل .. أو وحش .. بس شوف ده معمول سنة كام و ده سنة كام ... و ده بيتحط في عربيات إيه و ده عربيات إيه ..

بعيدا يا سيدي عن الأرقام و خلينا نتكلم بوجه عام كمان مش عن النوبيرا و لانسر بس ... لا عن فكر الكوريين و فكر اليابانيين ..
أولا الكوريين عايشين على فتات جنرال موتورز و غيرها من الشركات ولا عمرهم ابتكروا أي أي جديد في عالم العربيات قبل 2008 في حياتهم .. و اللي ابتكروه كمان طلع فيه ناس قبلهم عملته بس بمسميات و حيثيات تانية .
أهم حاجة يعمل مبيعات كتير بعيدا عن البحث العلمي و الريادة .. بالتالي بياخد فتافيت العلوم يجمعها بتكلفة أقل علشان يبيع بسعر رخيص ... و هتلاقي الفرق واضح أوي لما تشوف الأوبل الـ e-tec تركبها و تجربها و تسوقها .. و تشوف الدايو الـ e-tec مع إن الاتنين نفس الموتور !!!

و أحقاقا للحق .. هيونداي بدأت من 2008 تقريبا تطلع شغل جديد و كويس جدا .. لكن ده كان بعد الفرع الحديد اللي عملواه في ألمانيا و اللي فيه خبرات ألمانية كتير جدا .. يعني حتى اللي طلعوه جديد جاي من الأساس من مهندسين ألمان ....... و برضه كيا بدأت تنافس و تطلع حاجات كويسه مؤخرا ... لو استمروا على الطريقه دي هيكون فعلا ليهم دور في إنهم يرفعوا السوق الكوري كله و يكون ليه وزنه العالمي في مجال البحث العلمي و الابتكار .

**ahmad--ezzat** · 06-08-2012 07:14 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dawns_Mist

انت ليه محسسني إن الـ e-tec ده موتور جاي من الفضاء ؟؟
ده من العيلة الأولى لمواتير جنرال موتورز .. يعني قديم جدا و مافيهوش التكنولوجيا اللي انت متخيلها أبدا !!
أفضل حاجة في كل أجيال الـ e-tec اللي اتعملت 1.6 بيطلع 107 حصان و عزم 142 نيوتن .. و ده اللي موجود في الكروز دلوقتي على الناحية التانية الـ 4g18 من ميتسوبيشي و اللي برضه يعتبر قديم بيطلع 151 نيوتن ... فين العزم اللي حضرتك عمال تتكلم فيه و محسسني إني مش فاهم حاجة في المجال ده ليه ؟؟
والله أنا مهندس ميكانيكا متخصص في الاحتراق كمان يا جدعان ... و مش هدخل معاك في تفاصيل .. بس مدام حضرتك مهندس برضه .. يبقى مين اللي يتقال عليه فيه تكنولوجيا ؟
الـ e-tec ولا الـ cvvt
الـ e-tec ولا الـ gdi

.

مين قال ان ال etec شىء فضائى وحديث....اطلاقا
انا بكلمك من منطلق عزم العربيه والتسارع
مش تكنولوجيا مواتير...مش اى موتور حديث ممتاز فى السحب...وانا معرفش انت ليه بتتكلم على النوبيرا الاتوماتيك بالتحديد ... صدقنى يا فندم العربيه اللى حضرتك جربتها اكيد خربانه..

لان مفيش عربيه سليمه هتجيب 100 فوقت ازيد من ال 15 ثانيه ( حضرتك بتبالغ جدا جدا)

الفيديو بتاع الاوبترا اللى حضرتك حاطه دة عيب سواق 100%....هو فى حد برضه عايز يعمل تسارع فوقت قليل يطلع على 2 rbm !!!!!!!!

وحضرتك ذكرت العزم بالارقام....هو العزم دة وحش فى ايه !!!! :))

بص يا فندم انا ليا من الناحيه العمليه وزى ما قلتلك الموتور اللى تحت رجلى هو اللى بيخلينى اتكلم...مش الارقام اللى على الورق

اسمحلى اقلك على شىء...
الانسر 1.6 على 150 ل 200 (ازا جابتهم اصلا) عزمها سىء جدا جدا جدا بالنسبه للنوبيرا حتى مع سبورت درايف (صوت موتور عالى والنتيجه مش قد كده)....طب التكنولوجيا عملتلى ايه !!!!!!!؟؟؟؟
تعالى فى النوبيرا...اكبس بنزين هتحس بالعزم والتسارع...مع ان التكنولوجيا قديمه بالنسبه للانسر..بس

تعالى فى الثبات...تنطيط من الانسر على السرعات وعدم اتزان ....طب ليييييه معرفش !!!!...العربيه سبورت باكدج سبويرا جنوط كساحات (سعرها على فكره 125 اللف من 2008)
اركب النوبيرا....ثابته عنها بمراجحححل...ليه..الله اعلم

فالموضوع مش ارقام ولا ورق نهائى....وانا كلامى دة مش عشان ابينلك ان النوبيرا عربيه محصلتش...اطلاقا

دة لو عرضوا عليا لانسر ولا نوبيرا اختار لانسر طبعا عشان اليابانى محترم فى التقفيل والعمر الافتراضى

هى دى القصه...وهلا بيك يابشمهندس

تحياتى

**toty_305** · 06-08-2012 07:17 AM

-أنا كان قصدي أن حضرتك معاك لانسر و أكيد لما ركبت ال rb قارنت الفرق بينهما مش أكتر ولا أقل

**Hosam_Optrawy** · 06-08-2012 07:36 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dawns_Mist

انت ليه محسسني إن الـ e-tec ده موتور جاي من الفضاء ؟؟
ده من العيلة الأولى لمواتير جنرال موتورز .. يعني قديم جدا و مافيهوش التكنولوجيا اللي انت متخيلها أبدا !!
أفضل حاجة في كل أجيال الـ e-tec اللي اتعملت 1.6 بيطلع 107 حصان و عزم 142 نيوتن .. و ده اللي موجود في الكروز دلوقتي على الناحية التانية الـ 4g18 من ميتسوبيشي و اللي برضه يعتبر قديم بيطلع 151 نيوتن ... فين العزم اللي حضرتك عمال تتكلم فيه و محسسني إني مش فاهم حاجة في المجال ده ليه ؟؟

ال E-Tec II الموجود فى الاوبترا 107 حصان 150 نيوتن @ 3600 Rpm تسارع الاوتوماتيك فى 10 ثوانى تقريبا , يعنى المانيوال تكسر ال 10 ثوانى مرتاح ( وكذلك النوبيرا )

وهو فعلا مش تكنولوجى جديده ده عمره 10 سنين

وموتور اللانسر برضه مش جديد من 10 سنين برضه

105-106 حصان و 138-142 نيوتن , الارقام اللى حضرتك جايبها مش مظبوطه افتح اى بروشور للانسر وانت تشوف

**osama.m** · 06-08-2012 03:00 PM

كل سنة و انت طيب
لما نقول على ال rb فيها مشاكل ومش زي البروتون .. مفيش اختلاف .. لو دخلت اللانسر في المقارنة دي هيبقى ليها افضلية من كذا ناحية

انما النوبيرا بتجيب ال 100 في 15 ثانية مكانتش هتتباع ومكانتش حتبقى ناجحة بالطريقة دي
النوبيرا لو سليمة بتكسر ال 10 ثواني وثبات على سرعات عالية

لو بتتكلم على تكنولوجي قديم عندك ال sir يعتبر عفا عليها الزمن ولحد دلوقتي حاجة مش هتتكرر تاني مواتير معمرة جدا

**Dawns_Mist** · 06-08-2012 04:32 PM

باشمهندس أحمد عزت ...
أنا بتكلم عن الأوتو من النوبيرا لإني الأوتو من النوبيرا هي اللي كانت معايا فترة طويلة و حافظها ، و كمان لإن عربيتي أوتو فلما بقارن بقارن أوتو بأوتو .. و اتكلمت عن الإي تك و التكنولوجيا بتاعته لإنك حسستني إن الإي تك ده شيء فضائي و هو عادي جدا و كل الشركات عملت أحسن منه ، و النوبيرا اللي حضرتك جايبها دي الـ 2000 الأوروبي .. أما الكلام على إن لانسر بتتنطط و النوبيرا ثابتة فده أنا مش مقتنع بيه لإني سايق الاتنين كتير .. و عربيتي لسه بتجيب الـ 200 لحد النهارده و هي أوتو ، و المانيوال مع واحد صاحبي بتقفل أمبير .. و عيب تقارن المازدا بالنوبيرا ( موتور - فيتيس - شاسيه - عفشة - ثبات ) فرق كبير بجد .. برضه لإني سايق الاتنين .

حسام باشا حبيبي .. أرقامي من ويكيبيديا و اتأكد منها كويس يا باشا ..

أما الأستاذ ( لانوس 2004 ) فأنا بعد كلامك ده والله ماقادر أعلق من كتر الضحك .. على أساس إنك بتكلمني عن لانوس موستانج شيلبي جي تي .. هاها .. و على أساس إن البي إم و المرسيدس و السكودا و الهوندا اللي بيشتريهم ده بيرمي فلوسه في الأرض .. فأنا مافيش في بالي غير كلمة أحمد حلمي ( طب والله مانا رادد ) !!
و مش هجيبلك فيديوهات اللانوس بتاعت ابن خالتي و إحنا مصورين 3 مرات مع 3 سواقين علشان نجيب بيها أحسن أكسيليريشن و كانت أجدع حاجة حد فينا عرف يجيبها بعد مافرك أبوها 12 ثانية و طبعا كانت مانيوال .. مش هنزل الفيديوهات بجد علشان ماتقوليش مش مقتنع بالفيديوهات و انزلي و الكلام ده ..... انت كده حلو أوي ... مدام انت مقتنع إن اللانوس ربنا يبارك فيها بقت بتتقارن بالـ tsi و بتعدي من الـ i و بتخيط الـ i-vtec و كمان الكمبروسر يبقى انت كده يا باشا ( وصلت ) ....

شكرا يا شباب على حبه المناقشه الحلو دي كده قبل الفطار يفرفشوا الواحد .. و ماحدش يزعل مني والله أنا بحب كده بس أنغز حبايبي علشان نقعد نتكلم شوية .. و بالنسبة لصاحب الموضوع انت أكتر واحد مظلوم معانا !!!

الموضوع: جين 2 ولا اكسنت ار بي ولا كيـا ريوو

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

احنا ليه معندناش خط اتصال مع مهندس من جوة توكيل كيـا هنا ؟

كيـا موتـورز تعلن عن اجمالى المبيعات لعـام 2009

ممــكن معلومــات عــن كيـا برايـد سيــدان سايبــا

للبيع ....... كيـا برايد عصفورة 99 فابريكا برة وجوة

كيـا برايــد (عصفـوره)

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة