| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 37

  1. #11

    الصورة الرمزية esam_ayad

    رقم العضوية : 117891

    تاريخ التسجيل : 15Dec2011

    المشاركات : 620

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفيه-الكويت

    السيارة: كرولا2006-بعتها

    السيارة[2]: كيا سيراتو SX 2014

    دراجة بخارية: None

    الحالة : esam_ayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تقرير ممتاز ياباشا
    والله انتا اللي مخليني مقتنع بالعربيه دي


  2. #12

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يباركلك فيها يا باشا ..


  3. #13

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalid_adel مشاهدة المشاركة
    اولا ربنا يباركلك في العربيه يوحفظهالك
    وانا بحييك على التقرير المحايد الجميل ده
    وبالنسبه للنقطه الاخيره دي احب اتكلم مع حضرتك فيها لاني مهتم بيها وهي القياده الحذرة
    وانا كنت بطلق عليها مصطلح من تأليفي الا وهو self traction control :)
    وده بيبقى في الغالب من خلال تجربتي المتواضعه في العربيات التورشن بييم (بس مش في كله انا بقول في الغالب)
    وفي عربيات تانيه مفيهاش انظمه تحكم الحديثه دي ولكن في سواقتها تحس انك مطمن اوي وتكاد تكون تفرد تريح شويه وانت على 160 وبتاخد غرز
    وفي عربيات تانيه فيها انظمة ثبات وتحكم لكني كنت ببقى ماشي على 140 او 120 وبحس اني واقف على الطاره وضهري لقدام ومركز اوي زيادة على اللزوم بعكس المثال السابق
    وبيني بينك ده بيرجع لتصميم العربيه والشاسية ونظام العفشه اما انظمه التحكم دي بتيجي لما يحصل مشكله تبتدي هي تشتغل لكن انا بتكلم ان قبل حدوث المشكله preventive system او في السواقه العادية
    وتقبل تحياتي وكل سنة وانت طيب
    استاذ / خالد

    أولا .. أنت واحشني جدا و سعيد بمشاركتك تلك

    ثانيا.. أعذرني علي التاخير في الرد لأني كنت مشغول في مقابلة افطار المنتدي اليوم و التي كنت أتمني أن أراك فيها , و كنا علي فكرة في سيرتك أنا و يوكو و كنا بنفتكر رحلة العودة من الاسكندرية و الشد بين الالفا روميو و اللينيا و طبعا الياريس لما عدت منكوا سرقة
    ههههههههههه


    نيجي بقي لكلامك ..
    طبعا كلام سليم جدا و أنا مقتنع أن وسائل الامان لو موجودة مش معني كده أني أعتمد عليها كليا بدليل أني في الاربع سنوات الماضية اللي كان معايا فيها سيارات بها وسائل الأمان و خاصة نظام الفرامل المانعة للأنغلاق لم يعمل بها هذا النظام سوي 3 مرات تحديدا لأني دائما باعتمد علي أسلوب حذر في القيادة أو توقع الخطر و مش معني أن العربية فيها نظام امان او stability control اني أخد الملف علي 180 او 200 كم/ساعة

    علشان كده لما حصلت غلطة أن الألنترا جت و أكتشفت أن مافيهاش abs مازعلتش و لا قلقت منها

    أما موضوع التورشن بيم .. فأنا شايف أنه قد يكون ميزة في الملفات و ده من خلال تجربة يمكن في البداية قلقت منه مع الحركة العرضية اللي بتحصل في الخلف لكن مع الوقت أحساسي بالخوف زال و بدأت أتشجع أني أخد الملفات علي سرعات أعلي

    عموما أتمني أننا نتقابل و نتناقش في الموضوع ده و ياريت تشرفنا في مقابلة هيونداي - نيسان يوم الخميس القادم (9/8) بعد الافطار في كافيه "باين" بالحديقة الدولية بمدينة نصر


  4. #14

    الصورة الرمزية Hosam_Optrawy

    رقم العضوية : 13687

    تاريخ التسجيل : 27Jun2008

    المشاركات : 14,730

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Doha

    السيارة: Optra 2008 A/T

    السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Hosam_Optrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير جميل ربنا يباركلك فيها يابشمهندس

    [aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]


  5. #15

    الصورة الرمزية hossam_elwani

    رقم العضوية : 13051

    تاريخ التسجيل : 16Jun2008

    المشاركات : 10,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله

    السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hossam_elwani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير ممتاز ........


    بس ايه هو التعديل فى التكييف الى اتعمل فى مصر للالنترا الى حضرتك ذكرته ؟؟؟


  6. #16

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الألنترا مش بتنزل مصر بالتكييف الاصلي بتاعها و لا الكاسيت الاصلي كمان و لكن بيتم تركيب نوع اخر بديل هنا في التوكيل علشان الجمارك لأنهم بيعتبروا التكييف و الكاسيت أوبشن و بيتم أحتساب جمارك اضافية و بالتالي سعر العربية هايزيد عن كده

    بس الصراحة التكييف كويس جدا

    و علي فكرة الكلام ده مش بيحصل بس في هيونداي و العربيات الكوري لأ في ماركات ياباني و اوروبي كمان توكيلاتها بتعمل كده و شوفت فعلا بعض العربيات الياباني أثناء شحنها علي السفن اللي بأطلعها في ميناء السويس و الاسكندرية منزوعة من الكماليات و بيتم تركيب بدائل غير اصليه لها هنا في مصر

    و ده الفرق بين التوكيل و الخليجي يا سادة


  7. #17

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام جميل وتقرير رائع وربنا يحفظهالك ويحميك منها يا رب

    Ashraf_Ibrahim


  8. #18

    الصورة الرمزية hossam_elwani

    رقم العضوية : 13051

    تاريخ التسجيل : 16Jun2008

    المشاركات : 10,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله

    السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hossam_elwani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea مشاهدة المشاركة
    الألنترا مش بتنزل مصر بالتكييف الاصلي بتاعها و لا الكاسيت الاصلي كمان و لكن بيتم تركيب نوع اخر بديل هنا في التوكيل علشان الجمارك لأنهم بيعتبروا التكييف و الكاسيت أوبشن و بيتم أحتساب جمارك اضافية و بالتالي سعر العربية هايزيد عن كده

    بس الصراحة التكييف كويس جدا

    و علي فكرة الكلام ده مش بيحصل بس في هيونداي و العربيات الكوري لأ في ماركات ياباني و اوروبي كمان توكيلاتها بتعمل كده و شوفت فعلا بعض العربيات الياباني أثناء شحنها علي السفن اللي بأطلعها في ميناء السويس و الاسكندرية منزوعة من الكماليات و بيتم تركيب بدائل غير اصليه لها هنا في مصر

    و ده الفرق بين التوكيل و الخليجي يا سادة
    انا اول مره اعرف معلومة التكييف دى !!!!!

    بس ايه المقصود فى التكييف؟؟ الكباس ولا الخراطيم ولا السربتينه ولا ايه بلزبط ؟؟؟

    لو كلامك صحيح يبقى الخليجى يكسب مفيهاش كلام ؟؟

    بس على فكره الكاسيت الى بينزل مصر موجود فى عربيات فى الخليج هو هو بلزبط ؟؟ واعتقد انه اصلى .. ولا قصدك على الكاسيت الاسود الى مطعم بجزء لامع اسود انا كنت عامل موضوع مفصل عن انواع الكاسيت فى الانترا هنا فى القسم ...


  9. #19

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التكييف كله يا عزيزي

    Ashraf_Ibrahim


  10. #20

    الصورة الرمزية amagroup

    رقم العضوية : 39622

    تاريخ التسجيل : 05May2009

    المشاركات : 828

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة-مصر

    السيارة: اكسنت اربي

    السيارة[2]: سابقا فيات31-سكودا فليشيا كومبي وش اوكتافيا 98

    دراجة بخارية: بكرهم جدا

    الحالة : amagroup غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كلام محايد مش بقولكوا هيونداي دول عفارين

    بس اوحش حاجه هو ان الدهان ضعييف قوي مش عارف لية

    الحمد لله علي كل نعمة انعمت بها علينا والحمد لله علي كل نعمة نسينا ان نحمدك عليها



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 10-07-2013, 02:56 PM
  2. صيانه ال 25000
    بواسطة frhateg في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 29-11-2012, 02:53 AM
  3. مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 23-02-2012, 10:32 AM
  4. صيانة 25000 الف فى m11
    بواسطة waelshaheed في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-01-2012, 01:08 PM
  5. من 25000 الى 30000؟
    بواسطة Mohsabrys في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 15-04-2009, 06:50 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2