رقم العضوية : 120023
تاريخ التسجيل : 05Feb2012
المشاركات : 291
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: رينو كليو 2003
السيارة[2]: رينو كليو 2003
دراجة بخارية: يوكوهاما
الحالة :
لما بانزل باشوف أشكال وألوان لمية الرادياتير
الاخضر والاحمر الخ
السعودي والاسباني والمصري
الغالي والرخيص
عايز أعرف ايه الفرق بينهم وايه المناسب لعربيتي
انا عربيني رينو كليو وباحطلها iada أسباني لمجرد التعود على النوع ده
هل فيه حاجات تانية أفضل أو مناسبة أكتر للعربية؟
طب بالنسبة للأزايز اللتر واللترين واللي سعرها غالي قد جركن 5 لتر، ايه الميزة اللي فيها مخلياها غالية كده؟
رقم العضوية : 128371
تاريخ التسجيل : 01Aug2012
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: نيوأكسنت2010
السيارة[2]: لانوس2
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 128805
تاريخ التسجيل : 19Aug2012
المشاركات : 709
النوع : ذكر
الاقامة : USA
السيارة: CIVIC SIR 99 USA
السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC
دراجة بخارية: no
الحالة :
طبعا المية العادية بيكون فيها نسبة املاح كتييرة جدا وبتسبب سد مجارى مياة التبريد داخل الــبلوك وبعدين طبعا تقليل كفائة المحرك نتيجة للحرارة الزائدة
اما ماء التبريد المخصص للسيارات بيكون معملة تقطير كيميائى ونسبة الاملاح بتكون قليلة جدا فية وتكاد تكون زيرو
وبعدين فية اضافات بتتحط للمية منها الـــ بيمنع تكون الصداء وكمان اضافة بتخلى درجة غليان ماء التبريد اعلى من 100 بتاعة الماء العادى
المفضلات