| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 51

  1. #41

    الصورة الرمزية Sayedmohamad98

    رقم العضوية : 115061

    تاريخ التسجيل : 07Oct2011

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: فيات ١٣٢

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sayedmohamad98 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed.tv مشاهدة المشاركة
    لازم تروح على الشركة .. لان فى ضمان .. ولو كلامك صحيح .. يبقا اكيد ليك حق طبعا ..وانا لفرع اللى روحت فيه وعملت الموضوع ده فرع مدينة نصر عند الاستاذ محمد يسرى .. وانا حبلغه بمشكلة حضرتك
    لان اكيد ممكن يكون فى حاجة اتصبت غلط او فى حاجة حصلت وقت لما عملت التسليح فى ابورواش
    وبعدين انت معاك ضمان .. وانت بتتعامل مع شركة محترمة وبتخاف على سمعتها طبعا ..
    بس متعملش حاجة فى الكاوتش اللى نام .. لغاية ما تروحلهم

    تحياتى
    بارك الله فيك وربنا يجازيك خير وللمرة الثانية ربنا يعلم اني مش بتجنى على حد ولا احب اتهام الناس بالباطل ولكني انقل رأيي بكل حيادية وزي ماحضرتك قولت التجربة خير دليل والكاوتش موجود تحت امرك


  2. #42

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayedmohamad98 مشاهدة المشاركة
    اهلا وسهلا بحضرتك واتمنى ان مفيش حد يضايق من كلامي بس للاسف هي دي الحقيقة وانا بالفعل سلحت الكاوتش في فرع الشركة المقصودة في ابو رواش بتاريخ 21-12-2011ومن شهرين بالضبط بدأت المعاناة اضبط الكاوتش وتاني يوم الاقيه ريح قولت يمكن من الجنوط وان استحالة يكون في تسريب مع التسليح لحد ماجيت في يوم وانا مسافر بورسعيد لقيت العربية بتحدف جامد ونزلت لقيت الفردة اليمين قدام على الارض الحمد لله كان معايا كمبروسو بيشتغل على الولاعة وضبطها وكملت واول ما رجعت القاهرة قولت لازم اقطع الشك باليقين فكيت اول فردة وحطيتها في حوض ميه زي بتوع الكاوتش وكانت المفاجأة اني لاقيت التسريب من الكاوتش ومن المنطقة اللي المفروض انها متسلحة لفيت على باقي الفرد لاقيت في تسريب بس بنسب متفاوتة ومشكلتي دلوقتي اني معرفش لما اروح الشركة هل ممكن فعلا اخد حقي ولا هيبقى تضييع وقت ومناهدة على الفاضي لو هيبقى كده يبقى قدر الله وما شاء فعل وعليا وعلى الخوابير وامري لله بس طبعا لازم انقل تجربتي ليكو بكل حيادية وربنا وحده هو الشاهد عليا واني مقصدش اظلم حد او اتجنى عليه


    اولا: حمد لله على سلامتك يافندم وستر ربنا ان معاك الكومبريسور الهواء ده وأسعفك فى طريق سفرك
    ثانيا: لا يضيع حق وراءه مطالب .. وبالتالى لا حرج من انك تتصل بالاستاذ محمد يسرى مدير فرع مدينة نصر وتزوره يكشف على الكاوتشات كلها ونتاكد جميعا من السبب الحقيقى
    لأنه بصراحة راجل محترم وخلوق واهم حاجة فاهم شغله مظبوط وكمان انت مش دافع مبلغ بسيط عشان فى الاخر تضرب خوابير او لحامات وتبوظ الكاوتش
    ثالثا: بدون ان ادافع على احد .. لكن عن تجربة شخصية فى عربيتى عملية التسليح بتتكون من اكثر من مرحلة وكل مرحلة مترتبة على اللى قبلها وبالتالى الاخلال بأى مرحلة من الممكن ان يتسبب بما حدث .. وهذه المراحل هى (الصنفرة - معالجة الثقوب ان وجدت بلحام مكواة - تحديد الوزن اللازم لتبطين داخل الاطار - الرش بالجهاز - التركيب وملء النيتروجين ومعايرة الضغط المظبوط - الترصيص - التجربة على المدى القصير خلال ايام والطويل خلال اشهر)

    Y2Y1500 سابقا


  3. #43

    الصورة الرمزية TTP Egypt

    رقم العضوية : 115773

    تاريخ التسجيل : 20Oct2011

    المشاركات : 147

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: أوبل

    السيارة[2]: مازدا

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : TTP Egypt غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef.awad مشاهدة المشاركة
    اولا: حمد لله على سلامتك يافندم وستر ربنا ان معاك الكومبريسور الهواء ده وأسعفك فى طريق سفرك
    ثانيا: لا يضيع حق وراءه مطالب .. وبالتالى لا حرج من انك تتصل بالاستاذ محمد يسرى مدير فرع مدينة نصر وتزوره يكشف على الكاوتشات كلها ونتاكد جميعا من السبب الحقيقى
    لأنه بصراحة راجل محترم وخلوق واهم حاجة فاهم شغله مظبوط وكمان انت مش دافع مبلغ بسيط عشان فى الاخر تضرب خوابير او لحامات وتبوظ الكاوتش
    ثالثا: بدون ان ادافع على احد .. لكن عن تجربة شخصية فى عربيتى عملية التسليح بتتكون من اكثر من مرحلة وكل مرحلة مترتبة على اللى قبلها وبالتالى الاخلال بأى مرحلة من الممكن ان يتسبب بما حدث .. وهذه المراحل هى (الصنفرة - معالجة الثقوب ان وجدت بلحام مكواة - تحديد الوزن اللازم لتبطين داخل الاطار - الرش بالجهاز - التركيب وملء النيتروجين ومعايرة الضغط المظبوط - الترصيص - التجربة على المدى القصير خلال ايام والطويل خلال اشهر)
    صباح الفل على كل أعضاء المنتدي بوجه عام و صباح الفل قوي "مخصوص يعني" لكل رجالة نيسان،
    أول حاجه: أنا أحب أعتزر للأستاذ / سيد صاحب المشكلة عن أي حاجه ممكن تكون خلته مش مرتاح أو اي مشاكل حصلت عنده في الكاوتش و هو مسلح عندنا. "ها أتكلم عن المشكلة تحت"
    تاني حاجه: انا بحب أشكر كل الناس إللي دخل عل المشاركة سواء كان الكلام بالسلب أو بالإيجاب.

    انا في الأول احب أوضح شوية حاجات صغيرة كده علشان الدنيا تبقى واضحة ذي:

    1. كل عميل عمل تسليح دفع فلوس "و مش قليلة"، يعني من حقه إنه ياخد خدمة صح مقابلها.
    2. كل عميل عمل تسليح معاه ضمان، يعني لو حصل عنده أي مشكلة في حدود تغطية الضمان من حقة إننا نحل مشكلته و بدون مقابل.
    3. ما فيش أي منتج في الدنيا مضمون 100% إن ما يبقاش فيه عيوب (سواء عيوب الخام او عيوب من التجميع)
    4. كفائة المنتج بتاعنا بتتراوح من 95% إلى 97% (و ديه نسبة عالية جداً بالمقارنة بجميع المصانع و الشركات العالمية) يعنى وارد بنسبة ضئيلة جداً إن يحصل مشكلة بشكل او بأخر، و لكن المهم في حالة إن حاجة ذي كده تحصل العميل معاه ضمان و من حقه إنه يرجع لنا و نحل مشكلته فوراً. (و الحمد لله الموضوع متجرب مع أعضاء كتير من المنتدي و بإذن الله مافيش عندهم مشاكل).

    نرجع بقى لمشكلة الأستاذ / سيد:
    أ/ سيد قام بزيارة فرع أبو رواش أول إمبارح و قابل هناك ا/ وليد مدير الفرع
    و بالكشف و المعاينة في حضورة اتضح إن عنده مشكلة في فردة كاوتش واحدة فقط و الباقي زي الفل و ما فيهومش أي مشاكل.
    و بالنسبة للفردة إللى كان فيها مشكلة ف غللي فيها ده كان عيب من العمالة بتاعتنا إحنا إثناء عملية الصنفرة "الصنفرة للكاوتش من الداخل ما إتعملتش كويس في منطقة الكتف" مما ادى إلى إن الماده تفك.
    و بمعاينة فردة الكاوتش ظهر إن المادة كانت متشالة نتيجة سوء الصنفرة و المكان إللى ما كانش فيه مادة هو المكان إللى كان فيه المسمار - و ده بحضور العميل


    و بناء عليه تم إصلاح الفردة و هي قيد التجربة الأن.


    و يا رايت أ/ سيد يدخل يشارك في الموضوع و يحكيلنا هو بنفسه عن إللى حصل و يأكد او ينفي إللى انا بقوله.
    و في النهاية انا بكرر إعتزاري تاني للأستاذ / سيد للمشكلة إللى حصلت مننا دي و بعتزرله على تضييع وقته و أرجو إنه يكون إتأكد إن حقه محفوظ و عمره ما ها يضيع معانا إن شاء الله.


    مع تحياتي
    محمد يسري
    01120011222
    01006541113


  4. #44

    الصورة الرمزية Sayedmohamad98

    رقم العضوية : 115061

    تاريخ التسجيل : 07Oct2011

    المشاركات : 9

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: فيات ١٣٢

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sayedmohamad98 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TTP Egypt مشاهدة المشاركة
    صباح الفل على كل أعضاء المنتدي بوجه عام و صباح الفل قوي "مخصوص يعني" لكل رجالة نيسان،
    أول حاجه: أنا أحب أعتزر للأستاذ / سيد صاحب المشكلة عن أي حاجه ممكن تكون خلته مش مرتاح أو اي مشاكل حصلت عنده في الكاوتش و هو مسلح عندنا. "ها أتكلم عن المشكلة تحت"
    تاني حاجه: انا بحب أشكر كل الناس إللي دخل عل المشاركة سواء كان الكلام بالسلب أو بالإيجاب.

    انا في الأول احب أوضح شوية حاجات صغيرة كده علشان الدنيا تبقى واضحة ذي:

    1. كل عميل عمل تسليح دفع فلوس "و مش قليلة"، يعني من حقه إنه ياخد خدمة صح مقابلها.
    2. كل عميل عمل تسليح معاه ضمان، يعني لو حصل عنده أي مشكلة في حدود تغطية الضمان من حقة إننا نحل مشكلته و بدون مقابل.
    3. ما فيش أي منتج في الدنيا مضمون 100% إن ما يبقاش فيه عيوب (سواء عيوب الخام او عيوب من التجميع)
    4. كفائة المنتج بتاعنا بتتراوح من 95% إلى 97% (و ديه نسبة عالية جداً بالمقارنة بجميع المصانع و الشركات العالمية) يعنى وارد بنسبة ضئيلة جداً إن يحصل مشكلة بشكل او بأخر، و لكن المهم في حالة إن حاجة ذي كده تحصل العميل معاه ضمان و من حقه إنه يرجع لنا و نحل مشكلته فوراً. (و الحمد لله الموضوع متجرب مع أعضاء كتير من المنتدي و بإذن الله مافيش عندهم مشاكل).
    نرجع بقى لمشكلة الأستاذ / سيد:
    أ/ سيد قام بزيارة فرع أبو رواش أول إمبارح و قابل هناك ا/ وليد مدير الفرع
    و بالكشف و المعاينة في حضورة اتضح إن عنده مشكلة في فردة كاوتش واحدة فقط و الباقي زي الفل و ما فيهومش أي مشاكل.
    و بالنسبة للفردة إللى كان فيها مشكلة ف غللي فيها ده كان عيب من العمالة بتاعتنا إحنا إثناء عملية الصنفرة "الصنفرة للكاوتش من الداخل ما إتعملتش كويس في منطقة الكتف" مما ادى إلى إن الماده تفك.
    و بمعاينة فردة الكاوتش ظهر إن المادة كانت متشالة نتيجة سوء الصنفرة و المكان إللى ما كانش فيه مادة هو المكان إللى كان فيه المسمار - و ده بحضور العميل


    و بناء عليه تم إصلاح الفردة و هي قيد التجربة الأن.


    و يا رايت أ/ سيد يدخل يشارك في الموضوع و يحكيلنا هو بنفسه عن إللى حصل و يأكد او ينفي إللى انا بقوله.
    و في النهاية انا بكرر إعتزاري تاني للأستاذ / سيد للمشكلة إللى حصلت مننا دي و بعتزرله على تضييع وقته و أرجو إنه يكون إتأكد إن حقه محفوظ و عمره ما ها يضيع معانا إن شاء الله.


    مع تحياتي
    محمد يسري
    01120011222
    01006541113
    في البداية احب اشكر كل من تفاعل مع مشكلتي وحاول يحلها
    تاني حاجة انا بعترف لجميع اعضاء نايل موتورز اني فعلا كنت غلطان لما اسأت الظن في شركة TTP Egypt
    واني مشواري لفرع الشركة في ابو رواش اتى بثمارة وفعلا استاذ وليد مدير الفرع كان على قدر المسئولية وزيادة

    وفعلا كشفنا على ال4 فرد وفعلا لقينا واحدة بس فيها مشكلة والحمد لله تم عمل اللازم وبعد لما مشيت استاذ وليد اتصل بيا مشكوراعشان يتابع اخر الاخبار وقولتله ان لحد دلوقتي تمام
    تاني يوم الصبح اللي هو امبارح حصلتلي ظروف صعبة جدا وهي اني زوجتي كانت على وش ولادة وجالها نزيف شديد جدا وطبعا لازم تروح اي مستشفى وبسرعة ركبتها العربية ومشيت خطوتين لاقيت العجلة الخلفية اليمين اللي المفروض اننا كاشفين عليها (دي واحدة تانية غير اللي اتصلحت )لاقيتها على الارض طلعت الكمبروسر وجيت انفخها لاقيت المفاجأة الكمبروسر اللي حيلتي باااااااااااااااااااااااظ فكيت الفردة وروحت بيها لاقرب واحد بتاع كاوتش ونفختها وركبتها تمام وطلعنا على اقرب مستشفى والدكتور عمل اللازم والحمد لله قامت بالسلامة والمولود تمام
    طبعا المفروض اروح لاستاذ وليد تاني بس مستني يومين تلاتة لحد ما حالة زوجتي تستقر او اختها تيجي تقعد معاها
    سمعوني مبروووووووووووووووك


  5. #45

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1000 مبرووووووووووووووووك يافندم ع المولود السعيد ويتربى فى عزك باذن الله ..
    وان شاء الله تلاقى حل لمشكلتك المتكررة ..

    Y2Y1500 سابقا


  6. #46

    الصورة الرمزية alfarahat

    رقم العضوية : 26888

    تاريخ التسجيل : 05Dec2008

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : السبع عماير

    السيارة: peugeot 301

    السيارة[2]: cerato

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : alfarahat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اول مرة اسمع عن تسليح ؟؟؟


  7. #47

    mem

    الصورة الرمزية mem

    رقم العضوية : 41774

    تاريخ التسجيل : 03Jun2009

    المشاركات : 1,594

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: nassin

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع رائع تسلم ايدك استاذ احمد


  8. #48

    الصورة الرمزية Msanad

    رقم العضوية : 144053

    تاريخ التسجيل : 18May2013

    المشاركات : 295

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: نيسان صنى 2013

    الحالة : Msanad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جميل جدا موضوع التسليح ده


  9. #49

    الصورة الرمزية takakan2005

    رقم العضوية : 83412

    تاريخ التسجيل : 13Dec2010

    المشاركات : 197

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Isuzu Trooper

    السيارة[2]: Nissan Sunny super saloon

    دراجة بخارية: No

    الحالة : takakan2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياترى فيه لكم فرع فى إسكندرية ؟ وفين ؟والتليفون لو أمكن ؟


  10. #50

    الصورة الرمزية mohaismail

    رقم العضوية : 1012

    تاريخ التسجيل : 18Jun2007

    المشاركات : 1,382

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: نيسان صنى 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohaismail غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع هااايل



 
صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حصريا : تيـدا 2012 هاتشـباك تـربـو بنظام dig الجـديد
    بواسطة Ahmed.TV في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 08-01-2012, 01:53 AM
  2. مشاركات: 46
    آخر مشاركة: 06-06-2011, 10:19 PM
  3. ايهما افضل الترصيص بالموتوسيكل ولا الترصيص فرده فرده لوحدها على الجهاز؟؟؟
    بواسطة hossam_elwani في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 24-05-2009, 11:35 PM
  4. منقول :شرح العلامات المرورية بالصـور
    بواسطة shadyyassin في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصر
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 09-03-2009, 02:25 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2