| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 15 من 15

  1. #11

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido353235 مشاهدة المشاركة
    الله يعافيك ماشاء الله حضرتك كفيت ووفيت وده مش جديد على حضرتك انا متابع ردودك حضرتك خدوم جدا ربنا يجعله فى ميزان حسناتك يعنى كده الفلتر الاستوك احسن من فلتر العربيه الاصلى فالسرعه العاليه والواطيه ولا الواطيه بس؟؟؟ وهو كفلتر احسن للماتور ولا الاصلى يعنى بيفلتر كويس ؟معليش بقى تقلت عليك وشكرا لاهتمامك وكل سنه وانت طيب

    علي ايه بس انت تؤمرني :))
    ده اقل حاجة لاخواتي في بيتي ده ....... ربنا يديم المعروف يارب
    بص فلتر الاستوك الK&N ....... هو هو بتاع عربيتك بس الفكرة فيه ان عمره من عمر العربية
    مش بيتغير ابدا ..... بس بيتغسل كل فترة لما تحس انه اتوسخ وبيقي يكتم العربية
    علشان كده مش هاتحس بفرق لو ركبته الا انك مش هاتدفع فلوس فلتر كل 10000 كم مثلا

    الفلتر الK&N بيبقي قطن مش زي الفلاتر العادية فبينقي الهوا اللي داخل للماتور
    وطبعا لو جيبته ان شاء الله ليه مادة بتغسله بيها
    لا هوا ولا مية ........ علشان متوسعش المسام بتاعته

    الملخص الفلتر الاستوك = توفير فلوس - نفس الاداء - نفس صوت الماتور
    الفتر الاسبور = اداء اعلي - صوت احلي - بيتضف اسرع

    ولا تقلت ولا حاجة ........ وانت بألأف صحة وسلامة
    ولو عايز تجيبه قلي وابقي انزل معاك TPS او لو عديت من دمشق اسألك هناك بكام

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  2. #12

    الصورة الرمزية Ahmedhussein007

    رقم العضوية : 78571

    تاريخ التسجيل : 25Aug2010

    المشاركات : 879

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Fayoum

    السيارة: Corolla06-Lancer ex sport

    السيارة[2]: Vectra98-Megan06pano

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Ahmedhussein007 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=SonaSteel;3874473094]
    علي ايه بس انت تؤمرني :))
    ده اقل حاجة لاخواتي في بيتي ده ....... ربنا يديم المعروف يارب
    بص فلتر الاستوك الK&N ....... هو هو بتاع عربيتك بس الفكرة فيه ان عمره من عمر العربية
    مش بيتغير ابدا ..... بس بيتغسل كل فترة لما تحس انه اتوسخ وبيقي يكتم العربية
    علشان كده مش هاتحس بفرق لو ركبته الا انك مش هاتدفع فلوس فلتر كل 10000 كم مثلا

    الفلتر الK&N بيبقي قطن مش زي الفلاتر العادية فبينقي الهوا اللي داخل للماتور
    وطبعا لو جيبته ان شاء الله ليه مادة بتغسله بيها
    لا هوا ولا مية ........ علشان متوسعش المسام بتاعته

    الملخص الفلتر الاستوك = توفير فلوس - نفس الاداء - نفس صوت الماتور
    الفتر الاسبور = اداء اعلي - صوت احلي - بيتضف اسرع

    ولا تقلت ولا حاجة ........ وانت بألأف صحة وسلامة
    ولو عايز تجيبه قلي وابقي انزل معاك TPS او لو عديت من دمشق اسألك هناك بكام
    [/QUOTE
    الله يكرمك ده بس من زوقك والله ده اكتر من بيتى لدرجت ان هاتطلق بسببه ههههههههههههههههه
    ربنا يديم المعروف يارب حضرتك افدتنى جدا وانا كده ان شاء الله هاشتريه لان الفلتر الاصلى بتاع العربيه بحس انه بيتوسخ بسرعه ويتبهدل ومش بينضف وب300او250 فكده ده اوفر انا كانت مشكلتى الصوت وطالما مش بيعمل صوت خلاص يبقى تمام هكلم النهارده عادل وجدى اسال على سعره .ياباشا ده شرف ليا انى اقابل حضرتك واتعرف عليك بس انا مش عايز اتعبك معايا كفايه انك فهمتنى كل حاجه عنه

    رضيت بالله ربا وبالاسلام دينا وبمحمدا صلى الله عليه وسلم نبيا ورسولا
    Ahmed hussein
    ______________
    mido353235 سابقا


  3. #13

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SonaSteel مشاهدة المشاركة
    بص فلتر الاستوك الK&N ....... هو هو بتاع عربيتك بس الفكرة فيه ان عمره من عمر العربية
    مش بيتغير ابدا ..... بس بيتغسل كل فترة لما تحس انه اتوسخ وبيقي يكتم العربية
    علشان كده مش هاتحس بفرق لو ركبته الا انك مش هاتدفع فلوس فلتر كل 10000 كم مثلا

    الفلتر الK&N بيبقي قطن مش زي الفلاتر العادية فبينقي الهوا اللي داخل للماتور
    وطبعا لو جيبته ان شاء الله ليه مادة بتغسله بيها
    لا هوا ولا مية ........ علشان متوسعش المسام بتاعته

    الملخص الفلتر الاستوك = توفير فلوس - نفس الاداء - نفس صوت الماتور
    الفتر الاسبور = اداء اعلي - صوت احلي - بيتضف اسرع

    ولا تقلت ولا حاجة ........ وانت بألأف صحة وسلامة
    ولو عايز تجيبه قلي وابقي انزل معاك TPS او لو عديت من دمشق اسألك هناك بكام
    تصحيح واجب يا حسين .. فلتر الهواء الورقى الاستوك بيتغير فى الصيانات الدورية كل 20.000 كم وليس 10.000 كم
    بالنسبة لتنضيف الفلتر k&n بيتم بالمياه المنسابة لازالة الشوائب قبل تنضيفه بالفوم الخاص والاسبراى الملون بعدها (ثمنه 120ج)
    وذلك حسب طريقة وتجربة بسام وبيشوى
    منتظرين تأكيد او نفى هذه المعلومة والخاصة بالتنضيف ..
    بالنسبة لفلتر الصنى الاستوك ثمنه 135ج والk&n متوسط 370-430ج .. انما ممكن فى ماركات وموديلات اخرى يكون اغلى وما يكونش فيه وفر كبير وما تنساش ثمن المنظف 120ج (على ما اظن يكفى 2-3 مرات)..

    Y2Y1500 سابقا


  4. #14

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500 مشاهدة المشاركة
    تصحيح واجب يا حسين .. فلتر الهواء الورقى الاستوك بيتغير فى الصيانات الدورية كل 20.000 كم وليس 10.000 كم
    بالنسبة لتنضيف الفلتر k&n بيتم بالمياه المنسابة لازالة الشوائب قبل تنضيفه بالفوم الخاص والاسبراى الملون بعدها (ثمنه 120ج)
    وذلك حسب طريقة وتجربة بسام وبيشوى
    منتظرين تأكيد او نفى هذه المعلومة والخاصة بالتنضيف ..
    بالنسبة لفلتر الصنى الاستوك ثمنه 135ج والk&n متوسط 370-430ج .. انما ممكن فى ماركات وموديلات اخرى يكون اغلى وما يكونش فيه وفر كبير وما تنساش ثمن المنظف 120ج (على ما اظن يكفى 2-3 مرات)..
    تمام جدا يا يوسف .. معلومات وافية و صحيحة و كمان عايز ازود حاجه مهمة ان الفلتر مؤثر جدا جدا في الاداء بتاع العربية و دا لما كنت بتسارع بالعربية قبل الفلتر كانت بتجيب حتي 160 كيلو لكن بعد تركيب فلتر k&n العربية بقت بتتسارع بسهولة و كمان ممكن تقفل عداد لكن عديت بيها 175 كيلو بسهولة لكن الطريق مأسعفنيش لتقفيل العداد :)


  5. #15

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الفلتر المفروض يقعد عشرين ااف ... ومكتوب علي العلبة 40 الف كمان
    بس تعالي شوفه عندي . تقول بقاله 100 الف ... وهو مكانش،كمل 16000
    وهو لو الفلتر بتاعه ب250 وكل عشرين الف .... يبقي400 جنيه احسن لعمر العربية كله

    غسيل الفلتر لازم بمية مضغوطة ... مش مية من الحنفية علي الاقل الاسبور
    ده اللي شوفته
    الماده انا اعرف انها ب180 ..... وبتغسل اكتر من كده بكتييير
    مقدار الاسبراي لكل مرة مش كبير
    فبتوفر مغاك

    اعتقد موجود لكل الماركات
    الدودج رام نفسها ليها فلتر

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. شكر واجب لأخي وحبيبي المهندس ايهاب منصور
    بواسطة SYD في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 24-03-2012, 02:20 PM
  2. الى بسام
    بواسطة lada2010 في المنتدى لادا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 08-12-2010, 08:46 PM
  3. رسالة حب ومودة ....... ودعوة لأخي العزيز أبو علي
    بواسطة أبو عبدالله في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 01-01-2008, 03:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2