اهلا بيك وهو ده فعلاً الواقع بس ده معناه انها غير متوافقه مع الاجواء المصريه مع العلم ان العطل بيتسبب في حرق الكنترول يعنى تيوتا مشكلتها افضل انها بتستهلك اسطوانه وديسك ولمى الحراره بتزيد الفتيس بيفصل وبعد شويه بتدور اللى هو ال N error الشهير وافضلهم اوبل وهى مشغله النظام ده من عشر سنين هو الفرق انك بتحس بالنقله اكتر من فولكس وسيات بس لو اتعودت عليه خلاص بس بيتميز ان ملوش مشاكل تماماً وهو فتيس عادى مانيوال لكل السرعات غير الdsg فيها فتيسين واحد سرعان ثناءيه والتانى فرديه والكنترول غرقان فى الزيت معاهم التعقيد ده للأسف منجحش بس فيات واوبل معندهمش مشاكل فى الموضوع ده واتمنى سيات ترجع للفتايس القديمه وفولكس لأن الناس اتظلمت جامد
المفضلات