رجاء توضيح مشكله المساعدين ، طمني انا كنت لسه هاحجز الأسبوع الجاييافندم 1000 مبروووووووووك اولا واخيرا على انضمامك لعيلتنا ملاك النيسان فى مصر ..
احب اطمن حضرتك ان اى عربية فى العالم كله اول ما بتنزل بيكون فيها ملاحظات بتظهر عند الاستعمال الفعلى فى الشوارع لم تظهر اثناء الاختبارات التى تجرى على العربية قبل خروجها لمعارض البيع .. ولكن الملاحظات دى بتكون بنسب متفاوتة
علاوة على ان اصوات تشغيل اى عربية مختلفة عن الاخرى وانا مقدر ان حضرتك وكلنا - لا اراديا - بنقارن الاصوات الصادرة عن العربية الجديدة مع عربياتنا السابقة
وعربية حضرتك هى هى نفسها بنفس المواصفات بتنزل فى السعودية ومصنعة فى الهند بنفس كاوتشات الماكسيس والشماسات المعكوسة ب57 الف ريال .. ولو ان التجميع المصرى غير جيد .. ما كانت مرسيدس وbmw الالمانية تُجمع بكافة طرازاتها فى مصر وغيرها الكثير
وايضا ليس معنى هذا ان السيارات المستوردة من المانيا والتشيك وكوريا وتركيا واليابان وجنوب افريقيا تخلو من الاخطاء والعيوب (مع الاخذ فى الاعتبار فرق المعاملة اذا ذهبت الى وكلائهم مطالبا بحقك .. فحدث ولا حرج !!!)
فالاهم من الملاحظات مهما صغرت او كبرت .. وجود وكيل محترم وصانع اكثر احتراما لا يألو جهدا لتصحيح الخطأ
ودعنى اذكر تحديدا مشكة التزييق او الاصوات الصادرة من المساعدين الخلفيين فى الطرق الغير ممهدة وعند تجاوز المطبات .. الكل مؤمن بوجودها وحدوثها من مهندسين مراكز صيانة نيسان فى مصر
والمشكلة دى فى طريقة للحل باذن الله قريبا بعد دراسة كيفية اعادة تصميم الجزء العلوى من المساعد وابلاغ الموردين للأجزاء المجمعة فى المصنع بتعديلها
وانا شخصيا باعتبر المشكلة دى زى مشكلة الضفيرة فى الصنى القديمة .. شكلت تحدى كبير امام المصنع خاصة فى موديلات 2010/2011 والحمد لله تم التغلب عليها بكل شفافية واستبدالها فى فترة الضمان وهى اعداد لا يُستهان بها ابدا !!!
ثق تماما انك لم ترمى فلوسك على الارض ويكفى انك تتعامل مع وكيل محترم وتركب سيارة سعرها مناسب جداااا لمواصفاتها
والمطلوب فقط هو الصبر والمطالبة بحقك عند كل صيانة حتى ترضى تماما عن حالة سيارتك وجميعنا لن نبخل بمساندتك حتى ترضى عنها ..
المفضلات