السلام عليكم
الحساس بتاع السلنسيه اسمو step motor او حساس السلنسيه وهو المسئول عن الموضوع اللى بتتكلم فيه اما بالنسبه للسيننا 1600 فيتم تغيير البوابه كلهاقطعه واحده واسمها (ثروتل)وسعرها غالى شويه فى التوكيل اما الاستيراد فسعرو معقول
عرض للطباعة
استفسار عاجل
السياره بونتو 2000 8صباب
لمبه الموتور منوره ولمبه الحراره منوره ومؤشر الحراره علي صفر كشفت علي الجهاز لاقيت حساس حراره المياه غيرته والايرور مارحش وكمان في حاجه المروحه بتاعه الريداتير شغاله دايركت مع الكونتاكت ارجو سرعه الرد وكمان لو سمحت مكان حضرتك فين او ارسال رقمك علي الخاص لان السياره واقفه ومحتاج اصلحها ارجو الاهتمام وسرعه الرد
طب ممكن اعرف هل القصه اللى حكيتها دى سببها فعلا هذا الحساس وهل البوجيهات او سلك البوجيهات ليه علاقه بالمشكله دى
هى المشكله ظهرت بعد استخدام منظف دوره الوقود ووضعه على التفويله فى التانك ومشيت بيه يومين وظهرت المشكله دى وبعدين اختفت وبعدين ظهرت تانى لما فكيت البوابه وغسلتها بالبنزين ومنظف الكربراتير الاسبراى المشكله رجعت بغباء
وقصد حضرتك بال step motor الحساس اللى فيشته 4 طرف الكبير اللى فى الصوره دى على اليمين
http://www.nileup.com/uploads/13458613091.jpg
العربية عندي بقت بتسحب بنزين بطريقة غير طبيعية و لمبة التشك انجن منورة يعني كنت بروح العلمين و ارجع مرتين بتفويلة واحدة دلوقتي و بروح و انا راجع في الطريق بتكون عايزة بنزين !
المشكلة التانية العربية بتقطع تقطيع جامد و بتنتش جامد لما البنزين بيقل و اول ما بفول بتروح المشكلة ديه علطول فده عيب ايه ؟
عربيتي سيينا 1400
انا عندى مشكلة فى البونتو كلاسيك موديل 2004
بكون واخد الغيار التانى او التالت او حتى الرابع وتكون العربية مشيه كويس و مرة واحد القى ال rpm نزل ل الزيرو و كأنى دايس على هوا و بعدين يرجع تانى لوضعه الطبيعى و كل ده فى ثانية. ارجو الافاده
السلام عليكم ورحمة الله
انا معايا لانشيا تيما وخلاص انا تعبت منها وانا محتاج كارتة كنترول و سير بالنس ومش لاقيهم لا جديد ولا حتى استيراد من عزبة شلبى والحرفيين
2000cc
16 صمام
اتنين كامة افيدونى افادكم الله