دة فى على الميكانيكا اسة safety valve و الماكنة دة علشان نعرف فائدتة
لازم نعرف حاجة ان دروة التبيرد فى العربية مقسومة اتنين دورة جوة المتور و ودورة فى الردياتير و الاتنين بيفتحوا على بعض عن طريق الصمام دة و فائدتة ان اول ما تيجى تدور العربية الصبح لازم المتور يسخن علشان يتم حرق البنزين كويس لكن لما توصل درجة الحرارة لى 82 اة 83 درجة و دى درجة حرق البنزين المثالية وعندها بيفتح الصمام و لو حد جرب يفك الصمام دى هيلاقى مكتوب على 82 c