الموضوع: الموتور هيجنني

تحليلى المبدئى للموقف

لما العربية سخنت أول مرة وش السلندر عندك قفع (بقى فيه عالى وواطى)

الميكانيكى اللى عملك الجوان ماوداش الوش للخراط (أو وده للخراط بس الخراط عمله غلط) فلسه الوش بايظ

دلوقتى انت عندك الجوان منفس من ناحية مسارات المياه فى وش السلندر وده بيؤدى الى دخول المياه الى داخل السلندرات أو الى مسارات الزيت (أو الاثنين معا)

وده يفسر اختفاء المياه وزيادة الزيت

الحل: انك تودى العربية لميكانيكى بيفهم يغير الجوان ويودى وش السلندر لخراط بيفهم علشان يظبطه

ولو الخراط قال ان وش السلندر بايظ يبقى تغيره احسن

والموشوع مش مستاهل انك تعمل عمرة ولا حاجة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romieh

تحليلى المبدئى للموقف

لما العربية سخنت أول مرة وش السلندر عندك قفع (بقى فيه عالى وواطى)

الميكانيكى اللى عملك الجوان ماوداش الوش للخراط (أو وده للخراط بس الخراط عمله غلط) فلسه الوش بايظ

دلوقتى انت عندك الجوان منفس من ناحية مسارات المياه فى وش السلندر وده بيؤدى الى دخول المياه الى داخل السلندرات أو الى مسارات الزيت (أو الاثنين معا)

وده يفسر اختفاء المياه وزيادة الزيت

الحل: انك تودى العربية لميكانيكى بيفهم يغير الجوان ويودى وش السلندر لخراط بيفهم علشان يظبطه

ولو الخراط قال ان وش السلندر بايظ يبقى تغيره احسن

والموشوع مش مستاهل انك تعمل عمرة ولا حاجة

متشكر جدا جدا .... بس هو وش السلندر دا غالي؟؟؟؟ يعني التكلفة لو جوان ووش سلندر ... تدخلها في كام؟؟؟؟