اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_gouda2000 مشاهدة المشاركة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

أخواني الأعزاء أرجو إفادتي فى عمل الصيانة الصحيحة لسكودا فليشيا موديل 96

العربية أمتلكها من حوالي 5 شهور تقريباً لما اشتريتها غيرت زيت الموتور ودة كان عند ميكانيكي كنت بغير عنده الكبالن حط زيت معرفش نوعه اية المهم بعد فترة فلتر الزيت رشح زيت رحت لواحدتأني غير الفلتر وحط شوية زيت بردة من برميل كبير معرفش نوعه أية 0000

المهم كنت عاوز أستعمل زيت واحد مغيروش للعربية كل مرة فكنت عاوز أعرف الاتي :-


استعمل زيت موبيل 1000 كيلو او اى نوع زيت 1000 بكدة حتغير الزيت تقريبا كل شهر و بالتالى لن تحتاج الى تزويد الزيتمثل التعاون الجركن الأحمر
1- انسب نوع زيت للعربية علشان مغيرش نوع الزيت كل شوية وكمان العربية بتاخد كام كيلو أو لتر زيت

العربية بتاخد 3 لتر زيت بالظبط دا من غير الفللتر اما لو حتغير الفلتر يبقى 4 لتر بالتمام والكمال
2- هل أكشف على زيت الفتيس وأنا لسه مزودو المرة اللي فاتت وأية أنسب زيت للفتيس مع العلم عندي تنقيط زيت خفيف من الفتيس معرفش منين بالظبط وأصحابي نصحوني أتابع الزيت كل فترة وأزودو

نفس المشكلة عندى وتقريبا عند كل الفليشياويه الحلوين فنصحتى اشترى جركن زيت فتيس وزود لتر زيت كل شهرين بالتمام والكمال ولو عاوز تعرف ازاى انا تحت امرك....

3- هل أغير فلتر الزيت وماهو أفضل نوع فلتر مع العلم أني مغير الفلتر المرة اللي فاتت

فلتر الزيت بيتغير كل 3 تغيرات زيت وممكن 4 مرات وافضل فلتر ايفكو وعلى فكرة انتا ممكن تركبة وتفكة بنفسك....


4- هل أغير فلتر الهواء مع العلم أن الميكانيكي شاف الفلتر ونظفه وقالي مش محتاج تغيير

مش ضرورى تغير فلتر الهوا ....


5- بالنسبة لزيت الفرامل هل أتابع مقاسه وازودو لو نقص وهل فية زيت معين للفرامل

طيب زيت الفرامل بتشترى علبة زيت الصاج مش البلاستيك وتقريبا سعرها 10 جنية بتزود بيها كل لما ينقص منسوب الزيت وبيظهر فى خزان زيت الفرامل فيه شرطة المقاس لما ينقص زود وتقريبا بتحتاج تزويد كل 5 او 6 اشهر يعنى فترات متباعدة دا لو دايرة الفرامل عندك مظبوطه....*

6- بالنسبة لفتر البنزين متغير مع فلتر الزيت هل أغبرو مرة تانية وكنت بحط بنزين 92 وحالياً بحط 80

فلتر البنزين بيتغير بالنظر لما تلاقى لونة اسود وبقى زى الطين كدا يبقى لازم تغيرة وتقريبا كدا بيتغير كل 6 اشهر تقريبا....

ملحوظة مهمة

أنا عربيتي فليشيا 96 وساقط لها موتور استيراد موديل 2002 وكان عندي مشكلة بطلمبة البنزين وتم تغيرها من اسبوعين بواحدة ماليزي كانت بــ 80 جنية بس مش مطمنلها

طلمبة البنزين الكهرباء عيبها انها لو قطعت نهائى اما مادام تقوم بملء فلتر البنزين يبقى تمام ودا بيبان من فلتر البنزين الشفاف فكل الطلومبات عادى وطلوبمة الميتسوبشى دى لسه شاريها ب175 جنية ودا بسبب توقف الطلومبة القديمة عن شفط البنزين من التانك....*

عاوز أعرف أحسن طلمبة بنزين كهرباء تنفع مع الموتور مع العلم كان الطلمبة القديمة كان مرسوم عليها علامة ميتسوبيشي
وهل كل طلمبات البنزين متشابهة بمعني هل الطلمبات كلها نفس الضغط أو نفس السرعة علشان لما ركبت الطلمبة الماليزي كان ماسورتين دخل وخرج البنزين أوسع من القديمة فغيرت الخراطيم وهل دة بيزود إستهلاك البنزين ولا مالوش علاقة


ملحوظة أخري

عندي مستوي الزيت بعد ماغيرت على طول كان بيعلم لحد علامة الماكسمم

تمت الاجابه عن السؤال استعمل زيت ال1000 كيلو بكدا حتغير كل شهر مش حتحتاج تزود....*


وفضل يقل يقل لحد ماوصل قبل علامة المينيمم بحاجة بسيطة وأنا حاطط زيت 3000كيلو وماشي لحد دلوقتي أقل من 1500 كيلو مع العلم معظم مشاويري صغيرة وفى الزحمة


ملحوظة أخري

أمبارح فتحت قربة المياة علشان أزود مياة أخدت حوال لتر أو أقل من لتر تقريباً مع العلم لا يوجد تسريب أو تنقيط من الردياتير هل هذا طبيعي مع العلم بحط مياة من الحنفية مش مياة خضراء


عادى جدا احنا فى الصيف والعربية بتبخر ميه وبعدين حسنية ماتتحملش الحر....


وأسف على الإطالة وأشكر لكم حسن التعاون دائماً ومتابع ردود حضراتكم





عربيتي فى التوقيع






ربنا يهدى حسنية وخليهاك ويريت تكون قامت بالسلامة وجابت فلفوشه صغيرة حلوه....

ياباش مهند على فكر كل الموضوعات اللى حضرتك بتسأل عليها فى موضعك حجات بسيطة وباعملها بنفسى كلها والله فلو عاوز تعمل الحجات دى بنفسك انا تحت امرك ممكن اشرحلك ازاى تركب جوان وش السلندر بنفسك....* وعلى فكرة انا مش ميكانيكى بس حبى للأله يجعلنى اعلم كل كبيرة وصغيرة عنها هوايه بقى....