يعنى يجيب فردتين الكاوتش الى ورا قدام. و اللى قدام ورا و ده علشان العجل كله يبقى زى بعضه و ده نظرا لاختلاف وزن السياره حسب مكان الموتور فى الامام او الخلف فلو الموتور امامى هتلاقى الكاوتش اللى قدام بيستهلك اسرع علشان وزن الموتور و لو الموتور فى الخلف هيبقى العكس و لذلك حكايه ال rotation بتتعمل علشان ال ٤ فرد يبقوا زى بعض و لو فرضنا ان الكاوتش عمره الافتراضى ٤٠ الف كم يبقى هتعمل ال rotation بعد ١٠ آلاف كيلو و تانى مره عند ال ٢٠ الف و تالت مره عند التلاتين الف و بعد كده لما توصل الاربعين الف تغير ال ٤ فرد و هكذا
المفضلات