ضعف الاداء على لفات قليلة بيبقى معتمد على مكان الفلتر
يعنى لو الفلتر فى الحوض حيبقى بسحب هواء سخن و مع بطء السيارة و بالتالى قلة لفات الموتور حيبقى الفلتر بيسحب هوا سخن نتيجة عدم وجود تيار يجدد الهوا اللى فى الحوض
اما لو ركبت الفلتر بعيد عن الحوض فا الاداء حيتحسن بشكل عام
استهلاك البنزين حيتحسن لو انت محرقتش بالعربية.. المشكلة ان اللى بيركب فلتر بيحصلة اغراء شديد بفرق استجابة الموتور و بالتالى بيحرق كتير و بعد كدة يشتكى ان البنزين بيطير بعد ما ركب الفلتر:K_crying[1]:
MMamdouh
المفضلات