اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea مشاهدة المشاركة
حمدا لله علي سلامة الجميع و عقبال مانطمئن علي الفوج الثاني اللي من المقرر أن يصل اليوم من رأس سدر الي قواعده بالقاهرة

كان شرفا لي أن أكون قائد رتل نايل موتورز في رحلتي الذهاب و العودة و حقيقي كانت مسئولية جسيمة و مهمة صعبة كلفني بها أ/ كريم منير و باقي الاخوة من نايل موتورز

و الأن سأقدم لكم تقرير وافي عن الرحلة :

.... أولا.. رحلة الذهاب :

(1).. بدأت التحرك من الرحاب في تمام الساعة 6:45 حيث تلقيت مكالمة من أخي شنوري تفيد بوصول مجموعة الاسكندرية الي القاهرة
(2).. وصلت الي نقطة التجمع في تمام السابعة لأجد سيارتين (رينو لوجان - كارينز) و علي الفور بدأت في تلقي الاتصالات من باقي السيارات للسؤال عن الطريق و كيفية الدخول الي الباركينج
(3).. وصلت في حوالي الساعة 7:45 قافلة تضم 9 سيارات بقيادة "كريم فوزي - أشرف أبراهيم"
(4).. توجهت القافلة في الثامنة الي داخل مدينة الرحاب كي يتم وضع السيارات الغير مشاركة في الرحلة في اماكن أنتظار مؤمنة داخل المدينة
(5).. بدأنا التحرك في حوالي الساعة 8:00 من الرحاب سالكين طريق القاهرة / السويس الصحراوي علي سرعة من 100 الي 110 كم/س حتي لحق بنا أ/ كريم منير في الثلث الاول من الطريق بعد ان تخطينا مدينة بدر و بدأت بعض المحاولات للشد و الجري ووصلت سرعة القافلة الي مايقرب من ال 140 كم/س ألا أني حاولت تخفيض السرعة مرة أخري قبل مدخل مدينة السويس نظرا لخطورة الطريق و وجود سيارات نقل ثقيل بكثافة في تلك المنطقة
(6).. في حوالي الساعة 9:30 وصلنا بوابة السويس و بدأنا الالتفاف الي مدخل نفق الشهيد أحمد حمدي
(7).. و بعد دقائق وصلنا الي نقطة التجمع الثانية بمحطة وطنية حيث وصل منسق أوبل قادما من دمياط و تجمعت القافلة لنكتشف أن أحدي السيارات قد ضلت الطريق و أكملت الي أتجاه مدينة السويس لكن تم الاتصال بها و توجيهها الي مكان التجمع , كما تعطلت أحدي السيارات و أضطررنا الي وضعها في باركينج محطة وطنية تحت رعاية أحد أفراد القوات المسلحة
(8).. بعد فترة أستراحة قصيرة أستأنفنا خط السير لنعبر نفق الشهيد أحمد حمدي (أحد قادة القوات المسلحة المصرية من سلاح المهندسين و الذي أستشهد في نفس الموقع أثناء نصب أحد كباري العبور)
(9).. أجتزنا النفق و بدأنا نتخذ طريق جنوب سيناء في أتجاه مدينة رأس سدر لنقطع مسافة 35 كم قبل أن نصل الي قرية الاميرة
(10).. مرة أخري بعد أن وصلنا لداخل قاعة الفندق أبلغتني مدام / سما بأن أحدي السيارات لم تصل و قد ضلت الطريق و علي الفور بدأنا في محاولة توجيهها لمكان القرية ألا أن محاولاتنا لم تفلح لذا اضطررت أنا و أخي شنوري أن نخرج للبحث عنها و فعلا وجدنا السيارة متوقفة علي مسافة 5 كم من القرية في اتجاه مدينة رأس سدر حيث أصطحبناها معنا عائدين الي القرية


.... ثانيا.. رحلة العودة :

بعد أن قضينا يوما رائعا مع نايل موتورز كالعادة بدأنا رحلة العودة في حوالي الساعة الثامنة حيث كان الكثير من السادة الاعضاء المشاركين في رحلة العودة قلقين من الطريق و الليل لكني طمأنتهم و طلبت منهم الالتزام بالبقاء خلفي دائما

(1).. و فعلا في حوالي الساعة 8:20 دقيقة مساء تحركت المجموعة بهدوء علي سرعة لم تزد عن ال 90 كم/س حتي وصلنا نفق الشهيد أحمد حمدي في حوالي الساعة 8:40 دقيقة
(2).. بدأنا أجتياز النفق ووصلنا الي محطة وطنية للأستراحة التي طالت هذه المرة الي مايزيد عن النصف ساعة
(3).. بعد ذلك أتخذنا طريق العودة عبر طريق السويس حيث بدأت مشاكل الطريق الحقيقية مع وجود سيارات النقل الثقيل و لكن تم بحمد الله قطع المسافة في حوالي ساعة علي سرعة متوسطة بلغت ال 110 كم/س
(4).. وصلنا بعد ذلك في حوالي الساعة 11:00 الي داخل مدينة الرحاب حيث تجمعت السيارات كلها و بدأنا في تبادل الحديث عن الطريق و الرحلة و كأننا لانريد أن نفترق أو ينتهي هذا اليوم ثم أخذ الأعضاء سياراتهم التي كانت بالانتظار و أكملوا طريق العودة الي قواعدهم بالاسكندرية تحت قيادة "أشرف أبراهيم - كريم فوزي" اللذان كانا بالانتظار خارج بوابة الرحاب

الحمد لله مرة أخري علي الصحبة و علي سلامة الوصول و أحمده كثيرا علي توفيقه لي في قيادة هذا الجمع بأمان و سلام

حقيقي كم انا سعيد بالمشاركة في هذه الرحلة و مقابلة أعضاء غاية في الاحترام و الالتزام و باشكرهم جميعا علي حسن تعاونهم لأنجاح هذا اليوم الذي أتمني تكراره

كما أشكر كل من " كريم فوزي - أشرف أبراهيم" علي تعاونهما الكامل معي خلال قيادة الطريق
و أشكر كل من " هاني عبد الفتاح - محمد شنوري - علاء الشناوي" علي دورهما المهم جدا في تامين القافلة و متابعة السيارات و ابلاغي بأي مشاكل تواجه اي سيارة في الخلف

و طبعا بأشكر السيدة الفاضلة / والدة محمد شنوري التي كانت بصحبتي طوال الطريق و كان باديا عليها القلق عندما تحركنا في رحلة العودة و كانت دائمة السؤال عن السيارات التي خلفنا كعادة أي أم حنون تسأل عن ابنائها و تطمئن عليهم و فعلا هي تستحق لقب "أم المنتدي"

طبعا باتوجه بشكر خاص و تحية لكل من :
- أ/ كريم منير
- مدام / سما
- أ/ محمد عبد الجليل
لدورهم المهم في الاعداد و التنسيق لهذه المقابلة المهمة و الناجحة

و أشكر أ/ أحمد ابراهيم علي دوره في قيادتنا أثناء صلاة الجمعة و خطبته الرائعة جعلها الله في ميزان حسناته

مرة اخري باشكر الجميع خاصة من تقبلوا قيادتي لهم علي ثقتهم و حسن ظنهم بي و ارجو أن اكون قد وفقت (بضم الواو) في تلك المهمة التي كلفوني بها

و الي لقاء قريب بأذن الله و رحلة جديدة مع نايل موتورز
أي خدمة يا هندسة :D
انا قلت أسليك واحنا راجعين شوية
قلت عيب اسيبك قدام على طول كدة لازم اعدي وامسك الطريق انا شوية بنفسي بقا

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة badry78 مشاهدة المشاركة
انا تهت ولسة واصل البيت من شوية .. هههههههههه

كان يوم حلو والله واجمل مافيه الصحبة .. كان فيه ناس اعرفها من مقابلات سابقة زي خميس ومصطفى مهران و علاء الشناوي اللي انا لعبت معاه ماتش كورة بدون جمهور وطبعا احمد عيد اعرفه من برة المنتدى لكن كام معظم اللي في المقابلة كانت أول مرة اتشرف بمعرفتهم .. كلهم ناس محترمين جدا بس للأسف انا ماتعرفتش على الكل لكن المجموعة اللي نزلت معانا البحر وحمام السباحة هم اللي اتعرفت عليهم عن قرب زي كريم فوزي وقاسم وغزالي والحاج احمد ابراهيم واحمد سامي وبهنساوي واشرف والمهندس سمير والأستاذ هاني والحاج احمد مشعل وحسين
بصراحة يا جماعة اليوم اللي باحضر فيه مقابلة زي دي بيخليني اتندم على تفريطي في حضور مقابلات قبل كده .. مش عايز أطول أكتر من كدة .. يارب نتجمع دايما في الخير

أه قبل مانسى .. أحب اشكر الراجل اللي كان معدي بالصدفة وبيرميلنا الكورة راح مطير فانوس من اللي في القرية .. ههههههه

اخوكم احمد البدري
الراجل اللي المفروض كنت هطلعه الدائري وتاه معرفش راح فين !
والله فضلت مستنيك شوية فوق الدائري من فوق بس للأسف مجيتش ومحدش فينا كان معاه تليفونك
معلش يا صديقي سامحني بس مكانش في ايدي والله


*اجمالا اليوم كان جميل
والاجمل الصحبة اللي كانت موجودة
سعيد جدا بالتعرف على الناس كلهم
وان شاء الله متجمعين على الخير دايما يا رب