السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أتيت الى هنا حتى اسجل شكرى الخاص للأستاذ/ كريم على مجهوداته بالمنتدى بصبحه رفقائه بكل الاقسام وارجو من الله عز وجل ان يعلو هذا الصرح دائماً بفضل مجهود ابنائه المخلصين من الإداريين والاعضاء
كما اتوجه بالشكر الى الباشمهندس/ صاحب الخلق الكريم الصابر على اسئلتنا وسعه صدره فى الرد
واسمحوا الى ان انتهز هذه الفرصه واتقدم بسؤال للباشمهندش مع الرغم من انى سمعت اجابه سؤالى من كثير ولكن احب ان تكون الاجابه من ذى علم ولها مدلولها العلمى
اخى الكريم
سيارتى نيسان صنى صوبر صالون هاى لاين 2011 وكعاده كل صاحب سياره يود ان يغير الكاوتش الى المقاس الأكبر والاعرض( مقاس الكاوتش) الحالى 185/65/15
* فما هو المقاس الاعلى الذى يتناسب مع السياره؟
* هل تغيير المقاس يؤثر على عفشه السياره؟
* هل تغيير المقاس الى المقاس الاعلى يؤثر فى ثبات السياره على الطريق وفى السرعات العاليه؟
* ماهى عدد الكيلومترات التى يتم بعدها تغيير الكاوتش فى أمان( دائم التغيير عند بلوغ الكاوتش 40 الف كيلو متر)
* مالهدف من تبديل العجلات وفى اى وقت يتم التبديل.
* هل النقشه الموجوده بكل إطار لها تأثير فى مدى تماسك الكاوتش بالارض
ولعلم حضرتك انا دائم المتابعه للكاوتش وضبط النتروجين كل ثلاثه اشهر تقريباً ودائم التعامل مع بريجستون توتال المعادى 2
اخيراً اتمنى ان اعرف سعر المقاس الاعلى فى حاله الافضليه ويكون انتاج يابانى
اسف على الإطاله واشكر لحضرتك سعه صدرك
اكرر كل الشكر والاحترام لكم جميعاً
المفضلات