كثير من الناس بتشتكي. في السرعات. مابعد ال ١٢٠ !!!
لذلك احب ان اعطيكم كم نصيحة على الماشي ..... :
اولاً : غير جنوط عربيتك واستبدل الجنط الاصلي بجنوط اسبور واطارات اسبور
RAYS ENGINEEERING TE37SL Gun....l R17x7.5jj with TOYO PROXES T1R 205/45/R17
عرض الجنط. بيساعد على الثبات .... وتفريغ الهواء بيكون عن طريق فتحات الجنط فيعملك تسارع افضل للعربية وانطلاقه من الصفر للمية في زمن قياسي





ثانياً : اضافة زوائد للسيارة بادي كييييت
بيخلي الثبات بتعها اعلى. على الطريق والاسفلت ويقلل من ارتفاع السيارة





رابعاً : عمل الصيانة الدورية للعربية والتشيك على العبشة بتاعت العربية وتربيطها جيداً .... وشيك على بارات الدريكسيون والبيض بتاع المفصلات مرات تكون سايبه عندك .... وتحس برعشة في الدريكسيون. والرعشة دي تحسيسك ان العربية مش ثلبتة





خامساً : ركب عمود الاتزان. بتاع العربية .... بيديها ثبات في المنحنيات. على السرعات العالية .



سادساً : ركب عمود اتزان في الاسفل للمساعدين الخلفيين بيخليلك العربية ثابته ومتتنططش. وانتا ماشي



سابعاً : ركب عبشة ( سوست ومساعدين رياضيين ) للعربية. بتخلي العربية ناشفة ورياضية وتديك ثبات اكتررر .



@@@@@@@@@@@@
وتحياتي