| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 29

  1. #11

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع ممتاز
    واعتقد كمان ان الجنوط بيبقي فيها تفريغ الهواء اكتر
    فبالتالي الفرامل كاداء بيتحسن
    والله اعلم ..


  2. #12

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y a r i s مشاهدة المشاركة
    انا ملاحظ ان في كزا موضوع ان الاسبولير
    الجناح الخلفي للعربية اونطة في اونطة. وماهو غير حلية. فقط. برضوا ومابتفيدش في الثبات زي عربيات المازراتي









    لا اعتقد نهائي ان الجناح الخلفي يؤثر على الثبات بالذات في تويوتا
    لان الثابت ثابت بجناح من غير جناح بصدر ولا بورك هو ثابت. فدييييتك ياتويوتا

    @@@@@@@@@@@
    وتحياتي

    ههههههههههههه- الحاجات دى بتفرق فى الثبات بعد 170 وانته طالع قبل كدة ملهاش لزمه-لان فى السرعات العاليه بيكون ضغط الهوا على مؤخرة العربيه مؤثر لو فيه جناح خلفى


  3. #13

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y a r i s مشاهدة المشاركة
    حبيب قلبي يالانوس منور .... انا حسيت فعلاً وانا بشيد مع دكتور احمد. ان استجابة عربيتوا بسم الله مشاء الله اعلى من عربيتي .... وبناء على كلام بوحميد من كتر ما شكرلي في فلترا الهوى وقالي انوا بيزود عدد الاحصنة بتاعت العربية .... وشكراً ليك لتصحيح المعلومة ياغالي ومنوووورين واللهي ياجماعة الموضوع لان كتير من الناس. بتستفيد بتجاربكم الجميلة والمفيدة في عالم السباقات .... الاصحيح انا شوفت فلتر مخروطي كده زي فلتر الهوى. بس ده صغير عند جو اكسيسورس ولمن سئلت ده بتاع ايه قالي فلتر زيت. امريكي بيدخل هوى اكتر للمحرك حد عندوا فكرة بتاع ايه الفلتر ده. مخروطي وصغير كده كتكوت
    @@@@@@@@@
    وتحياتي
    شوف اى محرك بيكون فيه نسبه بخر للزيت - وبخار الزيت دة بيكون خارج من خرطوم صفير على وش السلندر ويرجع البخار دة يدخل تانى لغرفه الاحتراق مع الهوا الى داخل--ونسبه الزيت دى بتهدى الاحتراق شويه-وتزيت بوابه الهوا -- والاجزاء الداخليه للمحرك
    الى بيحصل ان خرطوم بخار الزيت دة بيتلغى -وبيركب مكانه فلتر صغير وبكدة بتضمن ان نسبه الهوا تكون اعلى لغرفه الاحتراق-ودة فعلا بيدى تاثر كويس فى السحب
    بس عن نفسى بما ان المصنع --واخد بخار الزيت ومرجعه لغرفه الاحتراق-يبقه هوة دة الصح


  4. #14

    الصورة الرمزية bmya

    رقم العضوية : 11106

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 5,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: صني 2008-لانسر 99

    السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S

    دراجة بخارية: مبحبهاش

    الحالة : bmya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسلم ايدك مواضيع زي الفل بقولك ايه يا ياريس متيجي تحترف عندنا في قسم الاموات بتاع دايهاتسو :D
    بالنسبه للجنوط طبعا بتفرق جامد انا مركب في السيريون بتاعتي 15 55 195 وهي بتنزل ب 14 175 65
    طبعا فرق في الثبات والنعومه كمان بس طبعا الباور تقل شويه بس هو كهربه اصلا فبيكون خفيف اوي فلما تقل بقه مظبوط وناعم جدا برده
    الزوايد انا مغير عندي جايب الكيت الاسبور بتاع السيريون الاصلي اللي بتنزل به بره اكصدمات اسبور وره وقدام والعتب الجانبي الاصلي صراحه محستش بفرق في الثبات اوي بس طبعا هو بيدي منظر جامد للعربيه خصوصا الاكصدام الامامي بالفتحات الكبيره بتاعته والفوجات الضخمه الاسبور فبيديك احساس انها عربيه رياضيه وثابته
    الاسبويلر بقه دي الخطوه اللي جايه ناوي اعملها واحد عموله بقه سبور كده وربنا يسهل
    بالنسبه للفلتر الاسبور انا مركب فلتر مخروطي K&N هو فعلا بيخلي استجابه الموتور اسرع وطبعا صةت رياضي للموتور



    دي شويه صور لعربيتي مش خساره في قسم تويتا الشقيق معملتهاش في دايهاتسو :)

    قولوا ماشاء الله

    دي صوره الفلتر


    ودي صوره للاكصدام الامامي



    ودي صوره جانبيه للعتب



    ودي صوره للاكصدام الخلفي بس لسه مرشتوش




    سؤال هي الياريس مابتنزلش بميزان ثبات خلفي ؟


  5. #15

    الصورة الرمزية Y a r i s

    رقم العضوية : 128488

    تاريخ التسجيل : 04Aug2012

    المشاركات : 3,988

    النوع : ذكر

    الاقامة : ★ قسم تويوتا.★

    السيارة: ♠ وشيخ الياباني حالياً ♠

    السيارة[2]: ♥ عمدة تويوتا ♥ سابقاً

    دراجة بخارية: ♥♥♥♥♥♥♥♥ ♡ ☜

    الحالة : Y a r i s غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بسم الله مشاء الله والله اكبر
    شوية صور بسم الله مشاء الله واللهي ده انا همسك الخشب الابنوس بتاع العربية واللهي .... ههههههههه حبيبي يا باميا منور ياباشا القسم وهو تويوتا وديهاتسوا ايه. ماهم. شركة وحده يا غالي

    @@@@@@@@@@@

    على فكرة ياباشا انا زمان سئلت عن الاسبولير الاصلي بتاع السيريون. لقيتوا تقريباً ب ٦٠٠ جنية من غير رش بس عريض وحلو. .... ومبروك ياباشا على الاكصدامات شكلهم بسم الله مشاء الله شيك جداً .... بس الحاجة الي مش عجباني هي ان العتبة تحيس انها هبطة من النص كده عارف لو هيا. جية استريت كده ومستقيمة هتبقى اشيك بس بسم الله مشاء الله عليها ربنا يحميك ويكفيك شر الطريق ياغالي
    @@@@@@

    التيوته اعتقد انوا فيها ميزان خلفي. جمب تنك البانزين بس بيركبلها كمان زيادة. في الثبات

    @@@@@@@@@@

    انا استغربت واحد مركب جنوط ١٧. وناس كتير مركبها وتقريباً محدش اشتكى من الحكة في الكرتيرة !!!!

    Spring feel: I m using 17 inc 205/40/17.. i feel 20% stiffer than OEM.. overall is superb, as good as tein!
    Reason of sell: 2nd driver (sister) not used to lowered drive.. susah hati my b/kit was cracked



    سقوط سماوات فوق رأس تجار روبابيكيا امين يارب


  6. #16

    الصورة الرمزية Y a r i s

    رقم العضوية : 128488

    تاريخ التسجيل : 04Aug2012

    المشاركات : 3,988

    النوع : ذكر

    الاقامة : ★ قسم تويوتا.★

    السيارة: ♠ وشيخ الياباني حالياً ♠

    السيارة[2]: ♥ عمدة تويوتا ♥ سابقاً

    دراجة بخارية: ♥♥♥♥♥♥♥♥ ♡ ☜

    الحالة : Y a r i s غير متواجد حالياً

    افتراضي -








    اموت واعرف ايه الاسلاك البنفسجي دي والحمرة

    Item: HKS Wire Kit.

    Abit confuse on your setup, the ground install by yourself?
    May i know this 2 points(positive) where do you connect to ? thank you.

    De......ion: New in box, un-open set. 3 wire type. Blue in colour.


  7. #17

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y a r i s مشاهدة المشاركة







    اموت واعرف ايه الاسلاك البنفسجي دي والحمرة

    item: Hks wire kit.

    abit confuse on your setup, the ground install by yourself?
    May i know this 2 points(positive) where do you connect to ? Thank you.

    De......ion: New in box, un-open set. 3 wire type. Blue in colour.

    الاسلاك البنفسجى دى لتوزيع الارضى وتقويته والجهاز الى متوصل بالاحمر دة بيقوم بتسريب التيار الزائد الخارج من الدينمو للحفاظ على ثبات التيار فى العربيه طول الوقت


  8. #18

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmya مشاهدة المشاركة
    تسلم ايدك مواضيع زي الفل بقولك ايه يا ياريس متيجي تحترف عندنا في قسم الاموات بتاع دايهاتسو :D
    بالنسبه للجنوط طبعا بتفرق جامد انا مركب في السيريون بتاعتي 15 55 195 وهي بتنزل ب 14 175 65
    طبعا فرق في الثبات والنعومه كمان بس طبعا الباور تقل شويه بس هو كهربه اصلا فبيكون خفيف اوي فلما تقل بقه مظبوط وناعم جدا برده
    الزوايد انا مغير عندي جايب الكيت الاسبور بتاع السيريون الاصلي اللي بتنزل به بره اكصدمات اسبور وره وقدام والعتب الجانبي الاصلي صراحه محستش بفرق في الثبات اوي بس طبعا هو بيدي منظر جامد للعربيه خصوصا الاكصدام الامامي بالفتحات الكبيره بتاعته والفوجات الضخمه الاسبور فبيديك احساس انها عربيه رياضيه وثابته
    الاسبويلر بقه دي الخطوه اللي جايه ناوي اعملها واحد عموله بقه سبور كده وربنا يسهل
    بالنسبه للفلتر الاسبور انا مركب فلتر مخروطي K&N هو فعلا بيخلي استجابه الموتور اسرع وطبعا صةت رياضي للموتور



    دي شويه صور لعربيتي مش خساره في قسم تويتا الشقيق معملتهاش في دايهاتسو :)

    قولوا ماشاء الله

    دي صوره الفلتر


    ودي صوره للاكصدام الامامي



    ودي صوره جانبيه للعتب



    ودي صوره للاكصدام الخلفي بس لسه مرشتوش




    سؤال هي الياريس مابتنزلش بميزان ثبات خلفي ؟
    ماشاء الله


  9. #19

    الصورة الرمزية bmya

    رقم العضوية : 11106

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 5,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: صني 2008-لانسر 99

    السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S

    دراجة بخارية: مبحبهاش

    الحالة : bmya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماشاء الله عليك امسك الابنوس انا كمان من تركيزك :)
    فعلا العتبيه هابطه شويه لاني كنت مركبها كروكي كده اعتها كنت مستعجل على تركبها فركبتها انا من الامام والخلف فقط ومن تحت كانت سايبه عشان كده هابطه لكن حاليا مسطره ياباشا اصل دي بتاعت العربيه الاصلي وانت عارف الاصلي بيكون مسطره بالملي هبقى اصورهالك مخصوص وعلى فكره مش ناسي العازل باع الكابوت هقيسهولك ان شاء الله بس بنسى اخود متر


  10. #20

    الصورة الرمزية bmya

    رقم العضوية : 11106

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 5,343

    النوع : ذكر

    الاقامة : الزقازيق

    السيارة: صني 2008-لانسر 99

    السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S

    دراجة بخارية: مبحبهاش

    الحالة : bmya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    نفسي انا في سوست ملونه زي دي هههههههههههههههه غالبا كده هفوك السوست اروشها واركبها تاني هتدي منظر جامد ونشتغل نفسنا انها سبور بقه :)/
    باشا الناس بره مركبين في السيريون جنوط مقاس 19 وعايشين الحياه بس هناك بيمشو على حريررررر

    خود دي عندك


    19 inches BMW sport rims with 255/35R19 front tyres and 245/35/R19 rear tyres fitted into the myvi.



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ثماني خطوات تجعل سيارتك دائما جديدة
    بواسطة Karim_Monir في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 22-05-2011, 03:36 PM
  2. ثمانى خطوات تجعل سيارتك دائما جديدة
    بواسطة Samir Elshahawy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 15-07-2010, 10:06 PM
  3. الساجا - تفاصيل اكثر - صور اكثر
    بواسطة Osama.shihata في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 05-12-2009, 05:38 PM
  4. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 20-04-2008, 04:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2