| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 19 من 19

  1. #11

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eldeplomasy مشاهدة المشاركة
    طيب عندي في الشاهين التكييف بيبقى فووووووووووووووووووق الممتاز مليون مرة بالليل مهما كان في رطوبة بالليل ومهما كان العدد داخل العربية لكن بالنهار بيبقى كويس شغال
    كفاءة التكييف تبان في الضهر في عز الحر انما بالليل او الصبح بدري اي تكييف يبان انة بيسقع كويس

    كدة يبقى يا أما الفريون ناقص يا أما الكمبريسور ضعيف و محتاج يتغير او ربما الفلترDryer محتاج يتغير


  2. #12

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham مشاهدة المشاركة
    المراكب دة اكبر حرامي و نصاب

    مرة رحت لة من سنة و نص تقريبا او سنتين علشان عربيتي الهوندا و مشيت من عندة لأنة مغلواني جدا و بتاع اشتغالات و عاوز يعمل اي مصلحه و اي شغل و السلام
    ياريت بس قبل ما نقول على حد حرامى و نصاب تقول ايه اللى حصل بالتفصيل و الاسعار اللى اتقالتك ايه فى مقابل شغل ايه عشان نقدر نحكم صح بدل ما نجرح فى الناس و خلاص

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #13

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مش باجرح في الناس و خلاص, و اعتقد يا أستاذ محمد انك تعرف كويس بعد سنة في المنتدى ان انا مش حاجرح في حد و خلاص و اني من الخبرة و الدراية اني اميز بين اللي بيشتغلني و يعمل فتح و نصب و بين صنايعي أمين عارف شغلة و بيعمل ما يلزم و "بسعر عقلاني"
    و هنا الناس بتنصح بعضها للي فية الصالح,

    و انا مش فاكر اية التفاصيل يعني اية و بكام لأن زي ما قلت الكلام دة من سنتين تقريبا, بس هوة كان عاوز يغير حاجات كتير من غير لازمة’ و هبد سعر عالي جدا و لما كلمتة فية لقيتة بيتتنك و بيتأمر قوي كأن مافيش حد بتاع تكييف غيرة , رحت سايبة و ماشي و عملت التكييف عن واحد تاني ما عاملش فتح و نصب و ماتكلفش نص اللي كان بيقول علية و اشتغل زي الفل
    على ما أذكر المراكبي دة جنب الشرقاوي بتاع الياباني في جسر السويس و صاحب المحلاو الصنايعي اللي اتكلم معايا كمان كان وقتها عندة 128 حمراء


  4. #14

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham مشاهدة المشاركة
    الفاكيوم مايتعملش الا لو كان فية تسريب و دورة الفريون فضيت خالص يقوم يعمل فاكيوم و بعدين يحط شوية زيت (20جم) في الدورة و بعدين يملأ فريون من تاني

    لكن لو كان بيزود الفريون بس يبقى مش محتاج يفكيم

    و الرغاوي لو كتيرة في العين يبقى الفريون ناقص و محتاج يتزود
    كان عندي تسريب من البالف اللى في الكمبريسور نفسه وفضي خالص ولما رحتله قام ربط البالف كويس وبطل ينفس وبعدين ولا عمل فاكيوم ولا حظ زيت ولا بطيخ يا دوب بس زود فريون وبعدين قالي الضغوط اهه قدامي تمام والعين لسه بترغي ولما رجعتله تاني قالي مش هقدر ازود فريون تاني علشان لو زودت الكبمريسور هيبوظ


  5. #15

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham مشاهدة المشاركة
    كفاءة التكييف تبان في الضهر في عز الحر انما بالليل او الصبح بدري اي تكييف يبان انة بيسقع كويس

    كدة يبقى يا أما الفريون ناقص يا أما الكمبريسور ضعيف و محتاج يتغير او ربما الفلترDryer محتاج يتغير
    فين الفلتر ده او اعرف منين انه محتاج يتغير؟؟؟


  6. #16

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو كان الفريون فضي خالص يبقى الزيت طلع كمان معاه ويبقى بالتالي لازم يتفكيم و يتحط زيت الاول قبل الفريون

    و بعدين متآخذنيش هو قاللك ان الضغوط تمام,, طيب انت تعرف اصلا مفروض الضغط يكون كام عالهاي و اللو, ماهو اي صنايعي لو حابب يتوة الزبون حايتوهه برضة, بس ممكن فعلا الفريون يكون مضبوط, و مايقدرش يزود عن الصح , لأنة كدة يضر الكمبريسور و كمان التبريد يبقى وحش لأن الفريون الزيادة يخللي الكويل يبرد قوي و يتلخ و يفصل الكمبريسور عمال على بطال فاماتبردش كويس

    رأيي روح لحد تاني بتاع تكييف يبص عالعربية ويشوف مستوى الفريون كويس وللا لأ, لو انت من مدينة نصر روح لأيمن (أيركار ) و قللة انك صاحب ادهم و حايبصلك عالعربية و يشيك عليها و يشوف اللزم و حايعمل معاك الواجب وممكن كمان تشوف السحار اللي ورا مصر و السودان اللي في شارع الطيران برضة كويس و فاهم ومحترم

    الفلتر (الدراير) دة ماتقدرش تعرف اذا كان كويس وللا لأ الا لما الفريون يفضى

    او يبان عالعدادات ان فية سدد في الدورة

    و هو عامة مش رخيص, حسب نوع العربية من 80 إلى 300 جنية

    بس شوف حد تاني يشيك عالتكييف


  7. #17

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف الف شكر ليك بس اللى فهمته ان المفروض العدسه اللىف يالتلاجه متعملش رغاوي وفعلا مكنتش بتعمل غير لما فضي ورحنا زوده بس ولما زود الفريون العدسه بدات تعمل رغاوي ولما رجعتله تاني قالي الضغوط سليمه ومقدرش ازود عن كده بس وقتها مكنتش اعرف انه لازم يعمل فاكيوم وعلشان كده متكلمتش


  8. #18

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو مافيش فريون خالص مش حاتعمل رغاوي

    و لو الفريون مضبوط حاتعمل رغوة بسيط جدا (يادوب تقليب فريون)

    لكن لو الرغاوي كتير قوي يبقى الفريون ناقص

    الفاكيوم مش بيتعمل زي ماقلتلك الا لكا فريون يحصل فية تسريب و يفضى خالص

    يبقى ساعتها لازم يفيكم علشان يسحب زيت جديد للدورة و يملا فريون بعدها

    لكن لو الفريون ناقص شوية و حايزودة مش بيفيكيم


  9. #19

    الصورة الرمزية thegreatnileman

    رقم العضوية : 1731

    تاريخ التسجيل : 12Aug2007

    المشاركات : 421

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Matrix

    السيارة[2]: hyundai matrix

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : thegreatnileman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    المطراوى فى شارع متفرع من شارع دمشق
    استاذ وعن تجربه



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. أشحن فريون جوه التوكيل ولا بره ؟؟
    بواسطة pharmacology في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 07-11-2012, 12:09 AM
  2. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 03-09-2012, 09:40 PM
  3. سؤال بخصوص مروحة التكييف و التكييف عامة
    بواسطة mmh666 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 02-08-2012, 02:00 PM
  4. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 23-04-2012, 10:27 PM
  5. أشحن موبيلك في البيت !!!!!
    بواسطة shadygalal669 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 18-06-2010, 02:57 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2