فى انواع كاوتش مش عليها علامات ودى حاجه من اتنينمتألق كالعاده يا عصام بك
بس انا دايما باشوف على الكاوتش نقطه بيضاء فقط...لا أذكر - وشبة متأكد - انى شوفت العلامتين دول، مع انى متحفظ على تركيب اى نوع كاوتش الا البريدجستون.
بالمناسبه انا افتكرت حاجه مهمه قالى عليها الفنى بتاع fit & fix وانا باغير اخر مرة الكاوتش
كنت باغير فردتين بس وطلبت منه انه يركبهم فى الامام ويرجع الامامى - الاقدم ب 5000 كم فقط - فى الخلف.
الفنى رفض الفكره - وقال ان الخبير فى اخر زياره تحفظ على هذه الطريقه وافاد ان الجديد والاكثر جوده فى الاربع فرد لازم يركب فى الخلف.
وكان تعليله- ان الفرد الامامى يتم التحكم فيها من خلال فرامل العربيه، فى حين ان الفرد الخلفيه ليس عليها اى كنترول فى حالات الطوارئ -لا قدر الله- ولذا يلزم تركيب اكثر العجلات أمانا فى الخلف لدعم ثبات العربية فى حالات الطوارئ.
الموضوع لاقى عندى استحسان، ولكنى لم أبحث له عن اية اسانيد او نشرات فى الشركات المصنعه للكاوتش.
لذا لزم التنويه لتعم الاستفاده.
وكفاكم الله كل الشرور.
يا ممتازه اوى وكاملة الأستداره
يا معفنه اوى ومش ليهم اصلا نظام مراقبة جوده
بالنسبه لفكرة الكاوتش الجديد يركب ورا فده صح فعلا
بس
فى العربيات الدفع الخلفى
انما مش ينفع مع العربيات الجر الأمامى اللى عندنا
المفضلات