| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 80

  1. #21

    الصورة الرمزية عصام غنايم

    رقم العضوية : 20690

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 2,701

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز

    السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2

    دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى

    الحالة : عصام غنايم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع ممتاز
    احييك
    شكراااااااااااااااااااااا ااااااااااااااا
    شكراااااااااااااااااااااا ااااااااااااااا
    تسلم ايدك وتسلم من كل شر
    تسلم ايدك ياباشا
    اللهم بارك لكم جميعاٌ


  2. #22

    الصورة الرمزية Esam Mosaad

    رقم العضوية : 41109

    تاريخ التسجيل : 26May2009

    المشاركات : 2,752

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-Qanater EL-khairya

    السيارة: ربنا يبعت 127

    السيارة[2]: kia sephia

    الحالة : Esam Mosaad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب بعد اذن حضرتك ليه استفسار لان الموضوع ده جه فى وقته بصراحه
    دلوقتى انا من سنه تقريبا واكثر علت الفرامل الخلفيه الى سكاكين
    طبعا حسيت بفرق كبير فى الفرامل الى بناءا عليه زمايل ليه كتي معاهم سيفيا اتجهوا للتعديل تمام

    من حوالى شهرين ابتعديت ركبت الالمانى بصراحه ولاحظت فرق شاسع فى الفرامل وعدم كفى العربيه من دقام وفرامل اقوى
    وطبعا للاسف انا مش لاقى حد فاهم وكل الىيركب العربيه يقول مفيش حاجه وللايف اغلبيه الصنايعيه الى انت عاوزه يعمله معندهمش دماغ انهم يحلوا مشكله

    الزحف بنسبه كبيره بسبب الكواتش غير ان الفرامل الخلفيه ضعيفه جدا حولت اخذ هوا وحولت اغير فرامل مفبيش فايده حولت اغير مساتر خلفيه وبنزوذ وغيره بدون جدوى كنت بجس الطنابير بلاقى الىقدام فيها سخونه جامده والى ورا لا حياه لمن تنادى

    المهم من هنا لهنا وبعد قرايه كذا موضوع وانى ابتديت اسئل فى مواقع اجنبيه واشوف ميكانيكيه
    واوريهم التعديل طبعا الكل كان شايف ان السكاكين افضل من الطبل فى فى حاجه ناقصه
    لحد مسمعت كذا راى ان المفروض فى السكاكين عموما بتبقى نسبه ورا معادله او قريبه من قدام عكس الطبل بيبقى 50% من قدام فقط

    وكنت قريت كذا موضوع عن البلوف وان فى ناس بتلغيها وفى ميكانيكى كان قالى الغيها وهيجى على حساب التيل وهتلاحظ فرق
    طبعا مكنتش مقتنع وحولت كتير انى اسئل ولاقيت ناس عامله الموضوع ده ولما ملاقتش حل تانى
    رحت للميكانيكى وقولتوا الغى البلوف ولاقيت ان البلوف عندى مش على المساتر هيا على مشترك بعيدا عن المساتر والسيرفوا
    وفعلا لاغى البلوف وكان المشكله عندى ان سمعت ان ان كدا ورا هتسمك قبل قدام وهتزحف ورا والعربيه هتعرض بيك وفيها خطوره

    المهم انا المشترك عندى عشان هوا بعيد السيرفروا سعره من 100 الى 200 جنيه قولت انا اجرب ومش مشكله انى ارجعوا تانى بس اوصل لحل

    وبعد الفك جه وقتالتجربه على سرعات قليله وعلى سرعات عاليه والحمد لله النتيجه كانت مبهره يعتبر دلوقتى فرامل فى وقت اقصر وفى خط مستقيم الكايفه بقت اقل والفرامل بقت اقوى
    وقلت انا اجرب برحتى واشوف الدنيا هتمشى ازاى
    ولما ابتديت اجس الطنابير لقيت ان ورا فيها سخونه عن الاول بس طبعا قدام برضوا االاكثر

    جربت احمل فى العربيه اشخاص كتير بحيث اخلى الحمل ورا اكثر وبرضوا الفرامل ما شاء الله جميله جدا

    ينقصنى شىء واحد وهيا انى اقلل من الكافيه
    لما كنت محمل4 ورا كانت الكافيه ضعيفه نظرا لان فى جمل ورا شبه معادل لقدام
    دلوقتى لو انا جبيت اخليها زى الالمانى بقى فعلا اعمل ايه فى العافشه والكاوتش ؟

    مع العلم انى معرض الكاوتش الاصلى 185-65 والحالى 195-60

    Esam Mosaad

    H A R D


  3. #23

    الصورة الرمزية عصام غنايم

    رقم العضوية : 20690

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 2,701

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز

    السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2

    دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى

    الحالة : عصام غنايم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب بعد اذن حضرتك ليه استفسار لان الموضوع ده جه فى وقته بصراحه
    دلوقتى انا من سنه تقريبا واكثر علت الفرامل الخلفيه الى سكاكين
    طبعا حسيت بفرق كبير فى الفرامل الى بناءا عليه زمايل ليه كتي معاهم سيفيا اتجهوا للتعديل تمام

    من حوالى شهرين ابتعديت ركبت الالمانى بصراحه ولاحظت فرق شاسع فى الفرامل وعدم كفى العربيه من دقام وفرامل اقوى
    وطبعا للاسف انا مش لاقى حد فاهم وكل الىيركب العربيه يقول مفيش حاجه وللايف اغلبيه الصنايعيه الى انت عاوزه يعمله معندهمش دماغ انهم يحلوا مشكله

    الزحف بنسبه كبيره بسبب الكواتش غير ان الفرامل الخلفيه ضعيفه جدا حولت اخذ هوا وحولت اغير فرامل مفبيش فايده حولت اغير مساتر خلفيه وبنزوذ وغيره بدون جدوى كنت بجس الطنابير بلاقى الىقدام فيها سخونه جامده والى ورا لا حياه لمن تنادى

    المهم من هنا لهنا وبعد قرايه كذا موضوع وانى ابتديت اسئل فى مواقع اجنبيه واشوف ميكانيكيه
    واوريهم التعديل طبعا الكل كان شايف ان السكاكين افضل من الطبل فى فى حاجه ناقصه
    لحد مسمعت كذا راى ان المفروض فى السكاكين عموما بتبقى نسبه ورا معادله او قريبه من قدام عكس الطبل بيبقى 50% من قدام فقط

    وكنت قريت كذا موضوع عن البلوف وان فى ناس بتلغيها وفى ميكانيكى كان قالى الغيها وهيجى على حساب التيل وهتلاحظ فرق
    طبعا مكنتش مقتنع وحولت كتير انى اسئل ولاقيت ناس عامله الموضوع ده ولما ملاقتش حل تانى
    رحت للميكانيكى وقولتوا الغى البلوف ولاقيت ان البلوف عندى مش على المساتر هيا على مشترك بعيدا عن المساتر والسيرفوا
    وفعلا لاغى البلوف وكان المشكله عندى ان سمعت ان ان كدا ورا هتسمك قبل قدام وهتزحف ورا والعربيه هتعرض بيك وفيها خطوره

    المهم انا المشترك عندى عشان هوا بعيد السيرفروا سعره من 100 الى 200 جنيه قولت انا اجرب ومش مشكله انى ارجعوا تانى بس اوصل لحل

    وبعد الفك جه وقتالتجربه على سرعات قليله وعلى سرعات عاليه والحمد لله النتيجه كانت مبهره يعتبر دلوقتى فرامل فى وقت اقصر وفى خط مستقيم الكايفه بقت اقل والفرامل بقت اقوى
    وقلت انا اجرب برحتى واشوف الدنيا هتمشى ازاى
    ولما ابتديت اجس الطنابير لقيت ان ورا فيها سخونه عن الاول بس طبعا قدام برضوا االاكثر

    جربت احمل فى العربيه اشخاص كتير بحيث اخلى الحمل ورا اكثر وبرضوا الفرامل ما شاء الله جميله جدا

    ينقصنى شىء واحد وهيا انى اقلل من الكافيه
    لما كنت محمل4 ورا كانت الكافيه ضعيفه نظرا لان فى جمل ورا شبه معادل لقدام
    دلوقتى لو انا جبيت اخليها زى الالمانى بقى فعلا اعمل ايه فى العافشه والكاوتش ؟

    مع العلم انى معرض الكاوتش الاصلى 185-65 والحالى 195-60

    مبدئياٌ مقاس كاوتشك غلط

    حكاية شيل البلوف ممكن تعدى معاك لو الماستر عندك اصلاٌ بيرمى ورا ضعيف

    فرق الفرامل عندك من اللأمانى او حتى اليابانى هو فرق سيرفو مش فرق سكاكين ولا ماساتر

    لو كلمتنى على الموبايل هيكون افضل لأن موضوعك يطول شرحه


  4. #24

    الصورة الرمزية elnakshabandy

    رقم العضوية : 39127

    تاريخ التسجيل : 28Apr2009

    المشاركات : 614

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Lancer2007 s action

    السيارة[2]: Nubira 2

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : elnakshabandy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    برنس وكل يوم بتزيد احترام فى نظرنا
    نرجو التثبيت


  5. #25

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mercedes C200

    السيارة[2]: Golf MKII

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع ممتاز و منظم كالعادة .. حاجه مش غريبة عليك يا عصام بك.

    جزاك الله خيرا على المعلومات القيمة دي.

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html


  6. #26

    الصورة الرمزية عصام غنايم

    رقم العضوية : 20690

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 2,701

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز

    السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2

    دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى

    الحالة : عصام غنايم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    برنس وكل يوم بتزيد احترام فى نظرنا
    نرجو التثبيت
    موضوع ممتاز و منظم كالعادة .. حاجه مش غريبة عليك يا عصام بك.

    جزاك الله خيرا على المعلومات القيمة دي.
    والله يا جماعه زوقكم العالى ده لازم يخلى الواحد يخرج افضل ما عنده


  7. #27

    الصورة الرمزية Esam Mosaad

    رقم العضوية : 41109

    تاريخ التسجيل : 26May2009

    المشاركات : 2,752

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-Qanater EL-khairya

    السيارة: ربنا يبعت 127

    السيارة[2]: kia sephia

    الحالة : Esam Mosaad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ والله يا باشا وانا سعدت بمكلمتى لحضرتك
    وبشكركعلى احترامك وافادتك ليه
    والله انت حببتنى فى العربيه من تانى
    وربنا يجلعه فى ميذان حسناتك

    Esam Mosaad

    H A R D


  8. #28

    الصورة الرمزية mado83

    رقم العضوية : 15576

    تاريخ التسجيل : 01Aug2008

    المشاركات : 2,890

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: mazda 323

    دراجة بخارية: مابحبهاش

    الحالة : mado83 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور ومنتظرين المزيد


  9. #29

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممتاااااااااااز جدا موضوع فوق الرائع سلمت يداك والف شكر علي تعبك :)

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  10. #30

    الصورة الرمزية Saeed-Taha

    رقم العضوية : 118517

    تاريخ التسجيل : 01Jan2012

    المشاركات : 420

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا

    السيارة[2]: HONDA CIVIC 94

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Saeed-Taha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    موضوع أكتر من ممتاز

    جزاك الله كل خير



 
صفحة 3 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. المفيد فى عزل السياره الآكيد بالصور
    بواسطة عصام غنايم في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 241
    آخر مشاركة: 21-03-2018, 03:32 AM
  2. المفيد فى عزل السياره الآكيد بالصور
    بواسطة عصام غنايم في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 128
    آخر مشاركة: 18-02-2016, 07:00 PM
  3. السياره الرمسيس - قصه حياه قصيره بالصور
    بواسطة Gelgel2004 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 42
    آخر مشاركة: 16-02-2016, 03:32 PM
  4. خطوات تغيير زيت محرك السياره - بالصور
    بواسطة محمد الشامي في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 15-09-2010, 08:15 PM
  5. السياره اللي تتحول إلى قارب في البحر..بالصور
    بواسطة K!ShO في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 30-09-2009, 10:41 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2