رقم العضوية : 128935
تاريخ التسجيل : 25Aug2012
المشاركات : 249
النوع : ذكر
الاقامة : مصر - القاهره - اسيوط
السيارة: Toyota Corolla 1978 - سابقا
السيارة[2]: PEUGEOT 504 gr Mo 1983
دراجة بخارية: ولا حتى اعرف اسوقها
الحالة :
رقم العضوية : 117054
تاريخ التسجيل : 24Nov2011
المشاركات : 1,807
النوع : ذكر
الاقامة : Sheraton :D
السيارة: isA Soon
السيارة[2]: Nissan Sunny 2003 Ex Salon
دراجة بخارية: NEVER
الحالة :
رقم العضوية : 82479
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 740
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: بيجو504مو77
السيارة[2]: بيجو504مو77
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 128935
تاريخ التسجيل : 25Aug2012
المشاركات : 249
النوع : ذكر
الاقامة : مصر - القاهره - اسيوط
السيارة: Toyota Corolla 1978 - سابقا
السيارة[2]: PEUGEOT 504 gr Mo 1983
دراجة بخارية: ولا حتى اعرف اسوقها
الحالة :
انا اشتريت مروحه (كورى سرعه واحده ) و كتاوت و فيوز و مقاومه زى اللى بتركب فى الفيات تمبرا
و ناوى بإذن الله اركبهم بكره
بس فيه كام سؤال كده عاوز اجابه سريعه عليهم
1- هى فائدة المقاومه دى هو تقليل الحمل عن المروحه .. لكن قريت فى موضوع اخر قراءت انها بتبقى مقاومه حراريه اى مع السخونه بتقل قيمتها و تشغل المروحه اسرع طيب هى بتحس بالحراره اصلا ازاى ؟؟
انا بسأل عليها لأن فى عربيتي القديمه كنت عامل التعديل ده بس من غير المقاومه و بعد فتره مروحة الريداتير بدأت تضعف
2-المروحه اللى معايا كورى سرعه واحده و بتغطى 70% من مساحة الريداتير (السعودى الكبير)- و فيه مروحه تانيه (مكتوب عليها فورد ) اكبر من المروحه اللى معايا (تقريبا 90%) لكن برضه سرعه واحده و التاجر عارضها ب 250
فهل فعلا تستاهل تمنها و لا هو بيستهبل فيها - و كمان لو اشتريتها منه هل فيه صرفه للمروحه اللى معايا و لا حيروح عليا فلوسها ؟؟
3- بالنسبه للفيوز انا جته و مكتوب عليه 40امبير - هل ده كفايه و لا اقل من القيمه المفروضه و ممكن يفصل فى السكه من غير ما احس ؟؟؟
رقم العضوية : 82479
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 740
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: بيجو504مو77
السيارة[2]: بيجو504مو77
دراجة بخارية: no
الحالة :
المروحه اللى جبتها بكام وهل ديه هتركب مكان المروحه اللى على طمبوره الكرنك اللى على سير ولا مروحه تكيف
رقم العضوية : 128935
تاريخ التسجيل : 25Aug2012
المشاركات : 249
النوع : ذكر
الاقامة : مصر - القاهره - اسيوط
السيارة: Toyota Corolla 1978 - سابقا
السيارة[2]: PEUGEOT 504 gr Mo 1983
دراجة بخارية: ولا حتى اعرف اسوقها
الحالة :
اللى انا جبتها كانت ب 150
و حتركب ورا الريداتير (فى المسافه بين الطمبوره و الريداتير - ماقدرشى اركبها قدام علشان سربنتينه التكييف)
و بالتالى حبقى مطر انى الغى المروحه اللى على السير علشان مابقاش ليها مكان
لو ماكنتش مركب تكييف فى عربيتك ابقى هات المروحه دى و ركبها قدام و خلى المروحه اللى على السير زى ماهيا
فى انتظار اجابة الاسئله
رقم العضوية : 82479
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 740
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: بيجو504مو77
السيارة[2]: بيجو504مو77
دراجة بخارية: no
الحالة :
وديه هتفرق فى السخونه وهتحتاج اركب ترموستات كوعه ولا لا
رقم العضوية : 117583
تاريخ التسجيل : 08Dec2011
المشاركات : 7,814
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mercedes
السيارة[2]: mazda
دراجة بخارية: no
الحالة :
هى عربيه عقده هندسيه من زمان ... ومشهوره جدا ربنا يبارك لك فيها .
المفضلات