بخصوص تدوير الإطارات

**عزيز محمد** · 10-07-2008 11:04 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

فى سيارة جديدة قربت تكمل أول 10 آلاف كم، والاستبن من نفس نوع ومقاس الإطارات الأساسية، ولم يستخدم حتى الآن

عند تدوير الإطارات هل أدخل معاهم الاستبن؟؟؟

ولا الأفضل أدور الأربعة الأساسيين فقط (علشان ما يبقاش الاستبن نزل على الأرض وده عيب فى عرف ثقافة السيارات فى مصر)

**ahmedsamir79** · 10-07-2008 11:10 AM

و الله هي مش مستهله
لأانك حتستعمل الأستبننس لو كان في مشكله
و ساعتها مش مشكله لو العربيه غربات شويع لغاية ما تصلح الكاوتش

**أبو ياسين** · 10-07-2008 11:15 AM

نزل الاستبن يدور معاهم عشان تحافظ عليه
انا عملت كده مرتين لحد دلوقت 20 الف ك

**MMamdouh** · 10-07-2008 11:22 AM

راعى ان صلاحية الاطار الكاوتش 6 سنوات من تاريخ الانتاج و بالتالى بعد 6 سنوات حترمى الاستبن حتى لو ممشيش 3 متر... نزل الاستبن مع باقى العجل عشان على الاقل لما ترمية يبقى عمل بفلوسة

MMamdouh

**MMamdouh** · 10-07-2008 11:30 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عزيز محمد

ده الاستبن عمره ما نزل على الأرض

دا مين اللى قال كدة؟؟؟ الريس حميدو؟؟؟؟؟؟؟؟

سيبك من الكلام الفارغ... الاستبن اللى مبينزلش يشتغل مع باقى العجل هو الاستبن الصغير اللى بيبقى صب تقريبا عشان دة رفيع اوى و بيخل باتزان العربية و الغرض الاساسى منة انك توصل لمكان اصلاح اطارات فقط مش تمشى علية 10 الاف كيلو

برضة من ضمن حالات عدم استعمال الاستبن كاطار بيشتغل على الطريق هى استخدام جنوط سبور و كاوتش عريض عن الاصلى و بالتالى بيبقى الاستبن مقاس مختلف عن الكاوتش و الجنوط اللى راكبة و بيبقى فيه فرق فى اتزان العربية و بالتالى مينفعش استخدام الاستبن طول الوقت

MMamdouh

**Islam_galal** · 10-07-2008 11:35 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh

راعى ان صلاحية الاطار الكاوتش 6 سنوات من تاريخ الانتاج و بالتالى بعد 6 سنوات حترمى الاستبن حتى لو ممشيش 3 متر... نزل الاستبن مع باقى العجل عشان على الاقل لما ترمية يبقى عمل بفلوسة

MMamdouh

بالظبط كدة كمان ده حيطول عمر الكاوتش بشكل عام بنسبة حوالي 20%