فعلا عن تجربة - السائلة عمرها الأفتراضي اطول
ثانيا = ينفع فيها صيانة
ثالثا = الجافة لو الدينمو فيه مشاكل بتسافر بلا رجعة
رابعا = الجافة انضف من حيث السوائل والبخر
خامسا = فعلا الجافة عمرها الأفتراضي من سنتين ل 3 سنين علي عكس السائلة ممكن تقعد فترات اطول لو الدينمو تمام وبتغير ميتها كل فترة وبتشحنها بعد تغيير ميتها
تحياتي
النتائج 1 إلى 10 من 14
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
مشاهدة المواضيع
-
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رد مع اقتباس
المواضيع المتشابهه
-
صيانه البطاريه السائله
بواسطة mado83 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 6آخر مشاركة: 12-12-2011, 01:57 PM -
البطاريه السائله و الجلدايه
بواسطة shooda2020 في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 8آخر مشاركة: 12-12-2011, 04:42 AM -
البطاريه الجافه
بواسطة alynubira في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 1آخر مشاركة: 08-09-2011, 12:33 AM -
هل الجولف 1.6 عمرها الإفتراضي أطول من 1.4 tsi ?
بواسطة delpo في المنتدى فــــولكـــسمشاركات: 59آخر مشاركة: 16-05-2010, 06:36 PM -
البطاريات السائله او الجافه
بواسطة alkinghima في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 11آخر مشاركة: 03-02-2008, 07:58 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات