رد مع اقتباس
ههههههههههههههههههه جااامدةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004
[QUOTE=aymn6666;3874626211]ايه التسارع الخارق ده بتاع الفيرنا من 170 لحد 210 :)
بالنسبه للشد والجري الموضوع ده ممتع اوي بس خطر جدا
ثم الانوس او الفيرنا او اغلب عربيات عندنا عوامل الامان بتاعتها زفت
يعني نصيحه متكترش من موضوع تقفيل العداد ده علشان واضح من الفيديوهات ان حضرتك مغرم بالموضوع ده :)
النتائج 51 إلى 60 من 168
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 58290
تاريخ التسجيل : 08Jan2010
المشاركات : 312
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: fiat 128 1978
السيارة[2]: hyundai verna 2009
دراجة بخارية: none
الحالة :
-
hasad">حجاوبك على السؤال ده بالنسبة لحالتى, قبل الفيرنا كان معاية 128 و كانت بعافية شوية, سحب تعبان و كنت لما بحب اعدى من حد خصوصا لو طريق واحد رايح جى كانت التعدية مسخرة, بعد لما جبت الفيرنا كنت مستمتع بقوة السحب فكانت يتغرينى بالجرى بس بعد كدة عقلت اوى " يمكن عشان عمرى دلوقتى 34 سنة المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004
" بس من وقت للتانى بحن للجرى و تقفيل العداد بشرط اكون لوحدى و الطريق شبة فاضى. 
استرها يا كريم
-
رقم العضوية : 57005
تاريخ التسجيل : 26Dec2009
المشاركات : 1,412
النوع : ذكر
الاقامة : El Minya
السيارة: بردو لسا
السيارة[2]: لسا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
صورة التوقيع كبيرة جداً بما يخل بتنسيق الصفحة.
الرجاء تصغير الصورة و إعادة رفعها مرة أخرى.
-
رقم العضوية : 40835
تاريخ التسجيل : 22May2009
المشاركات : 3,475
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: thanks god
السيارة[2]: opel astra 2000
الحالة :
-
ههههههههههههههههههههههههه
اهدى بقى انت خلاص عديته اهه
انت مصمم بردك
ههههههههههههه
صاحبك يعم حرام عليك
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
الصراحة العند فـ السواقة (فـ الشد على سرعات عالية) حاجة تييييييييييييييييييييت؟!! هههههههه
بس جاااااااااااامد ياlanos2004 ومزعل سواقين وعربيات الهونضاى كلها
و سوبر-لايك لما طلعت منه تسارع high-speed overtaking كمان.. مش بس توب-سبيد!
أساسى تطلع من أى 1600 -ولو جديد- عشان الـpower-to-weight ratio، المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004
وحتى العربيات الـ1.6 الجامدة زى الفوكاس الجديدة والسيفيك ممكن تطلع منهم توب-سبيد، حتى لو طلعوا منك فـ الـlow-to-mid range؟!!
- أعتقد كمان اللى فارق معاك (غير خفة وزن العربية) هو الـTune بتاع الموتور - تشيباية الكنترول الأوبل!!
أوعى
Eco-TEC for Top-Speed ههههههههههه
هى الفيرنا أصلا بتطلع الهورسباور بتاعها كله (الـ104 حصان تقريبا) على 5800-6000 rpm؟؟!!! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymn6666
أى Revving للموتور بعدها مالهوش أى لازمة.. لأن مفيش باور فـ رينج الـrpm ده؟!!! كده يبقى Over-revving!
هيروح يعمل أيـــــــه بعد الـ6000 rpm (ده لو رضى يروح أساسا)
- الـRedline فـ المواتير دى مش معمول عشان تلمسه وتنقل فـ التسارع، ولا عشان تجيبه عـ التوب-جير وتعدى تقفيل اللأمبير؟؟؟!!
هو فايدته يقولك: انه حصل Series-damage للموتور، ودور على مكنة تسقطها؟؟!!!
بالنسبة لحته "وانت عارف 500 لفه تعمل ايه ممكن تفرق في 20 كيلو"
مفيش حاجة إسمها كده طبعا؟؟؟!!! مستحيــــــــــــــل!!
الشركات بترفع الهورسباور فـ المواتير بالـ30-50 حصان عشان تزود التوب-سبيد 10-15 كم/س؟!!
- يبقى موتور فيرنا لما يلف لحد 6500 rpm ويطلع out-of Power zone يجيب 20 كم/س؟؟!!! Lol
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
btw: خد بالك بردو ان موتور الفيرنا غير مؤهل إطلاقا للجرى بالسرعات/الـrpm العالية دى.. لفترات طويلة تحت الـEngine-Load ده!
- بلوك حديد-زهر عادى (مش Nodular ولا حتى Grey Cast-iron ولا Alloy)
وحتى مواتير الهيونداى-كيا الجديدة الألومنيوم مش Alloy والـLiner ستانليس زى المواتير المحترمة!!
- كمان موتور الفيرنا بيكركر ويسقف على الـLoad الصغيرة-المتوسطة زى المطالع والتكييف؟؟!!!
(والحقيقة أنا معرفش: هو مفيهوش knock-sensor ولا فيه بس الكنترول هو اللى غبى وبيسيبها تسقف؟؟ لا بيأخر الـignition-timing ولا بيرمى بنزين)؟!!
مواتير weird الصراحة!!
- المهم: الكلام ده على Engine-Load عالى ولفترة.. بسهولة جدا يعمل super-Knocking على rpm عالية!!
خصوصا مع البنزين السىء and/or الحرارة العالية؟!!! هيزعل أوى.
وأعتقد هو ده اللى بيخلى معظم مواتير الفيرنا والأكسنت تفنيخ بدرى؟!!!
Rgds،
-
رقم العضوية : 47615
تاريخ التسجيل : 20Sep2009
المشاركات : 478
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: كروز 2015
دراجة بخارية: gh
الحالة :
-
طيب نروح في حته تانيه مع ان انا مش مقطنع بحته النوبيرا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004
ليه ماتورك ال1500 2كامه dhoc
16صباب بيطلع 110 حصان
اما الفيرنا1600 2كامه dhoc
16صباب بيطلع 106 حصان
باماره ايه متورك اقل 100سي سي وازيد 4حصان ايه الي في ماتورك زياده وهو هو نفس تقنيه موتور الفيرنا يعني الصبابات عندك توقيت فتحها ثابت مش cvvt اشرحلي الموضوع ده كمان النوبيرا كوتشها 14-65-185
وانت مجنط 14-60-185 يعني نفس علاض الكوتش
-
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
ايه المعلومه الغريبه دى طيب وايه الفرق الى استفاد بيه فى الموتور ل 1600 عن ال 1500 ؟؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymn6666
طيب نروح في حته تانيه مع ان انا مش مقطنع بحته النوبيرا
ليه ماتورك ال1500 2كامه dhoc
16صباب بيطلع 110 حصان
اما الفيرنا1600 2كامه dhoc
16صباب بيطلع 106 حصان
باماره ايه متورك اقل 100سي سي وازيد 4حصان ايه الي في ماتورك زياده وهو هو نفس تقنيه موتور الفيرنا يعني الصبابات عندك توقيت فتحها ثابت مش cvvt اشرحلي الموضوع ده كمان النوبيرا كوتشها 14-65-185
وانت مجنط 14-60-185 يعني نفس علاض الكوتش
-
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
تحياتى ليك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
الصراحة العند فـ السواقة (فـ الشد على سرعات عالية) حاجة تييييييييييييييييييييت؟!! هههههههه
بس جاااااااااااامد ياlanos2004 ومزعل سواقين وعربيات الهونضاى كلها
و سوبر-لايك لما طلعت منه تسارع high-speed overtaking كمان.. مش بس توب-سبيد!
أساسى تطلع من أى 1600 -ولو جديد- عشان الـpower-to-weight ratio،
وحتى العربيات الـ1.6 الجامدة زى الفوكاس الجديدة والسيفيك ممكن تطلع منهم توب-سبيد، حتى لو طلعوا منك فـ الـlow-to-mid range؟!!
- أعتقد كمان اللى فارق معاك (غير خفة وزن العربية) هو الـTune بتاع الموتور - تشيباية الكنترول الأوبل!!
أوعى Eco-TEC for Top-Speed ههههههههههه
هى الفيرنا أصلا بتطلع الهورسباور بتاعها كله (الـ104 حصان تقريبا) على 5800-6000 rpm؟؟!!!
أى Revving للموتور بعدها مالهوش أى لازمة.. لأن مفيش باور فـ رينج الـrpm ده؟!!! كده يبقى Over-revving!
هيروح يعمل أيـــــــه بعد الـ6000 rpm (ده لو رضى يروح أساسا)
- الـRedline فـ المواتير دى مش معمول عشان تلمسه وتنقل فـ التسارع، ولا عشان تجيبه عـ التوب-جير وتعدى تقفيل اللأمبير؟؟؟!!
هو فايدته يقولك: انه حصل Series-damage للموتور، ودور على مكنة تسقطها؟؟!!!
بالنسبة لحته "وانت عارف 500 لفه تعمل ايه ممكن تفرق في 20 كيلو"
مفيش حاجة إسمها كده طبعا؟؟؟!!! مستحيــــــــــــــل!!
الشركات بترفع الهورسباور فـ المواتير بالـ30-50 حصان عشان تزود التوب-سبيد 10-15 كم/س؟!!
- يبقى موتور فيرنا لما يلف لحد 6500 rpm ويطلع out-of Power zone يجيب 20 كم/س؟؟!!! Lol
-
رقم العضوية : 54980
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 73
النوع : ذكر
الاقامة : beni suif
السيارة: ...........
السيارة[2]: Lanos 2004
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
-
هنا تفرق مواتير gm المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymn6666
طيب نروح في حته تانيه مع ان انا مش مقطنع بحته النوبيرا
ليه ماتورك ال1500 2كامه dhoc
16صباب بيطلع 110 حصان
اما الفيرنا1600 2كامه dhoc
16صباب بيطلع 106 حصان
باماره ايه متورك اقل 100سي سي وازيد 4حصان ايه الي في ماتورك زياده وهو هو نفس تقنيه موتور الفيرنا يعني الصبابات عندك توقيت فتحها ثابت مش cvvt اشرحلي الموضوع ده كمان النوبيرا كوتشها 14-65-185
وانت مجنط 14-60-185 يعني نفس علاض الكوتش
-
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">تكنولوجيا تصنيع وكنترول هوة الفرق المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymn6666
طيب نروح في حته تانيه مع ان انا مش مقطنع بحته النوبيرا
ليه ماتورك ال1500 2كامه dhoc
16صباب بيطلع 110 حصان
اما الفيرنا1600 2كامه dhoc
16صباب بيطلع 106 حصان
باماره ايه متورك اقل 100سي سي وازيد 4حصان ايه الي في ماتورك زياده وهو هو نفس تقنيه موتور الفيرنا يعني الصبابات عندك توقيت فتحها ثابت مش cvvt اشرحلي الموضوع ده كمان النوبيرا كوتشها 14-65-185
وانت مجنط 14-60-185 يعني نفس علاض الكوتش
بعدين انا اقصى عزم بيطلع عند 4200 لفه واقصى هورس بور 6200 لفه
وبعدين احب اقولك عربيتى ماشيه 250 الف كيلو ولو الماتور بصحته كنت هتشوف فيديو كوميدى للفيرنا--لان اصلا ماتور لانوس 1500 توين كام دة يمشى مع 2000 سى سى مش 1600 سى سى ودة مش كلامى -ناس غيرى
المواضيع المتشابهه
-
مالا يصدقة عقل او يسمع بة عاقل
بواسطة tarekjwal في المنتدى شــيرىمشاركات: 0آخر مشاركة: 30-10-2012, 11:30 AM -
كلام عاقل
بواسطة mesaharaty في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 0آخر مشاركة: 13-01-2011, 01:53 PM -
رش الدايو في التوكيل يتكلف كام وياخد وقت اد ايه
بواسطة drsamehhabib في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 1آخر مشاركة: 21-09-2009, 05:22 PM -
حد يدلني وياخد بأيدي
بواسطة rov في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 3آخر مشاركة: 12-09-2009, 10:14 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات