btw: خد بالك بردو ان موتور الفيرنا غير مؤهل إطلاقا للجرى بالسرعات/الـrpm العالية دى.. لفترات طويلة تحت الـEngine-Load ده!

- بلوك حديد-زهر عادى (مش Nodular ولا حتى Grey Cast-iron ولا Alloy)
وحتى مواتير الهيونداى-كيا الجديدة الألومنيوم مش Alloy والـLiner ستانليس زى المواتير المحترمة!!

- كمان موتور الفيرنا بيكركر ويسقف على الـLoad الصغيرة-المتوسطة زى المطالع والتكييف؟؟!!!
(والحقيقة أنا معرفش: هو مفيهوش knock-sensor ولا فيه بس الكنترول هو اللى غبى وبيسيبها تسقف؟؟ لا بيأخر الـignition-timing ولا بيرمى بنزين)؟!!
مواتير weird الصراحة!!

- المهم: الكلام ده على Engine-Load عالى ولفترة.. بسهولة جدا يعمل super-Knocking على rpm عالية!!
خصوصا مع البنزين السىء and/or الحرارة العالية؟!!! هيزعل أوى.
وأعتقد هو ده اللى بيخلى معظم مواتير الفيرنا والأكسنت تفنيخ بدرى؟!!!

Rgds،