فيه حد عاقل يمشى بفيرنا 200 -وياخد ملفات 180

**m7mda7md** · 11-11-2012 04:22 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

مينفعش اجرى مع عربيه تيربو ولا كمبروسر
وفيه معادله بين الوز ن والقدرة ومعظم العربيات الاوربى وزنها فوق 1350 كيلو ودة فى صالحى
ودة تجميع عربيتى
lanos 1.5 16V 0 to 100.AVI - YouTube

اصل لقيتك كاتب علي ال e200 مش كومبرسور و سايب ال c180 ف قول يبقي قصدك كومبرسور لا سمح الله هههههههههههههه.... الموضوع بالنسبالي مش تحدي قد ما هو احقاق للحق..... ربنا يباركلك فيها

**lanos2004** · 11-11-2012 04:30 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7mda7md

اصل لقيتك كاتب علي ال e200 مش كومبرسور و سايب ال c180 ف قول يبقي قصدك كومبرسور لا سمح الله هههههههههههههه.... الموضوع بالنسبالي مش تحدي قد ما هو احقاق للحق..... ربنا يباركلك فيها

شكرا ليك
وبعدين بغض النظر عن اى شىء عربيه 110 حصان وعربيه 106 حصان ونفس الوزن تقريبا
اكيد 110 حصان هتطلع من 106 حصان

**m7mda7md** · 11-11-2012 04:39 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lanos2004

شكرا ليك
وبعدين بغض النظر عن اى شىء عربيه 110 حصان وعربيه 106 حصان ونفس الوزن تقريبا
اكيد 110 حصان هتطلع من 106 حصان

طيب بص علي ال listبتاعه العربيات ال كتبتها و شوف اوزانهم و احصنتهم هتلاقي حاجات اعلي بوضوح و مع ذلك طلعت منهم

**lanos2004** · 11-11-2012 04:46 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m7mda7md

طيب بص علي ال listبتاعه العربيات ال كتبتها و شوف اوزانهم و احصنتهم هتلاقي حاجات اعلي بوضوح و مع ذلك طلعت منهم

ادينى مثال
سيراتو 124 حصان وزنها 1350 والفيرنا بتطلع منها
باسات وزنها 1450 كيلو
اوكتافيا تقريبا 1350 كيلو
كروز تقريبا 1350
اخف واحدة الجيتز ومش بعرف اطلع منهاالا بعد 130 الى 140 ابتدى اكون جنبها وعند180 بفرق عنها وعند 200 مش بشوفها لان التوب سبيد بتاعها وحش

**Ashraf_Ibrahim** · 11-11-2012 05:13 AM

يابني فارد عضلاتك على الناس ليه؟
هي الفيرنا مضايقاك في حاجة واللا ايه :p
ان كنت ناسي أفكرك
انا الفيرنا اللي طلعت منك وكنت مذهول ومش عارف تتكلم ومصدوم يا عيني :d
اقول كمان واللا ايه :p

**lanos2004** · 11-11-2012 05:49 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_ibrahim

يابني فارد عضلاتك على الناس ليه؟
هي الفيرنا مضايقاك في حاجة واللا ايه :p
ان كنت ناسي أفكرك
انا الفيرنا اللي طلعت منك وكنت مذهول ومش عارف تتكلم ومصدوم يا عيني :d
اقول كمان واللا ايه :p

طريق السخنه موجود والصحراوى موجود وكمان الفيديو الى طلعت منك فيه موجود ههههههههههههههههههههههههه ههههههههههههههههه
خلاص بقه هموت من الضحك -انته عارف انى بحبك ومش عاوزها تيجى فيك

**nab!l** · 11-11-2012 09:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator

محمد باشا، إزيك ياكبير
العفو ياعمنا.. ربنا يخليك، بالنسبة للمشاركات أنا مش قصدى حاجة؟!!
بس أنا بقول انها مش مواتير love to be Revved Hard

- ربنا يباركلك فيها
بس "آدائها متغيرش" دى نسبية وتقييمها بيختلف؟!! وللأسف آخر واحد بيحس ان العربية أداؤها قل هو السواق
لأن التغيير بيحصل gradual بصورة أبطأ من أن السواق يدركها.. فـ بيتعود عليها!!
(والكلام ده فـ أى عربية مش بس فـ الهيونداى، لكن المعدل بيختلف طبعا).

ومش معنى انها بتجيب 200-220 انها لسه بحالتها.. مثلا،
المهم بتجيبها بنفس الـLoad ومعدلات إستهلاك البنزين والـemissions ولا لأ.. وكده فاهمنى؟؟
دى تبان أكثر فـ التسارع عنها فـ التوب-سبيد؟!!

بالنسبة لبلوك اللانوس مايفرقش كتييييييييير عن الفيرنا غير انه grey Cast-iron زى مواتير الأوبل، وده بيديله أفضلية بسيطة فـ العمر الإفتراضى
لكن Still مش Alloy زى مواتير الـGM/Opel العالية؟؟!!!
اللى مخلى الدايوو متفوقة فـ الـhigh-end -من وجهة نظرى.. هو اللى قاله جيو:

الـState-of-Tune بتاع الموتور؟!!
الوش فـ الـEco-TEC رغم انه مفيهوش VVT بس متطور عن الفيرنا (متوجه لتيون أعلى)
الـCompression Ratio
الكامات والـvalve-lift
والماب نفسها (اللى مخية موتور الـ1.5 مطلع باور أعلى من الـ1.6 بتاع الدايوو برضه)!!
الـinjection-time والـAdvance بتاع الإشعال
وفـ الآخر -زى ما قال جورجيتو- rpm العزم والـgear-ratio.

Rgds،

انا اعرف ان ماتور اللانوس e_tec
مش eco _tec

**Formulator** · 12-11-2012 12:51 AM

it's all about Power-to-Weight Ratio

الفيرنا واللانوس -بتاع أحمد- بيطلعوا من كل العربيات "البط" اللى قولتوها عشان الباور للوزن!!
ومشكلة العربيات الأوروبى -أو اللى وزنها ثقيل- فـ الـLow-to-mid range
(الرينج اللى الفيرنا واللانوس 1.5 16v بيخيطوهم فيه)!! فوق الدنيا بتضبط بس مش كتير؟!! بعد أيـــــــه؟؟ هههههههههههه

السيراتو:
بفرض ان الرقم عـ الورق صحيح (الـ124 حصان).. بس فعلا كتيييييييير بتقف على 170 كمان (مش 185 حتى)؟؟!!!
وعلى فكرة دا غير الـdrop فـ التسارع اللى بيحصلها على 80 وعند 140؟!! معرفش ليه الصراحة؟؟
رغم ان فيه عربيات بتكسر الـ205-210؟!! وممكن تبقى نفس العربية إمبارح 200 تانى يوم مش راضية تعدى 170!! ههههههههههههههه

الجيتز:
برضه بتموت فوق.. 150-160 وتبدأ تتراجع بطريقة مضحكة؟؟!!! ههههههههههه
لا ينقصها الباور ولا خفة الوزن..؟!!
أعتقد مابتقدرش تستفيد من الباور بتاعها فوووووووق لكذا سبب: الـTraction، الـAero أو الـdownforce؟؟!!!
يعنى مشكلة تصميم بودى وعفشة!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nab!l

انا اعرف ان ماتور اللانوس e_tec
مش eco _tec

أحمد عبدالهادى lanos2004 مسقط موتور نوبيرا-1 (1.5 DOHC 16v 109PS/107HP)
وده كان وش أوبل EcoTEC بـmore aggressive Cams و Twin-port فـ مانيفولد الـintake.
(وأعتقد يركب عـ اللانوس العادية والأفيو -وش السلندر فقط- بالكنترول طبعا)؟!!!

أكيد حضرتك عارف الفرق بين وش الـE-Tec والإيكوتيك
فيه منتدى دايوو مشهور أوى إسمه daewootech هتلاقى عليه كل الفروق فـ الـFAQ
btw: محمد ممدوح MMamdouh بتاعنا moderator فـ المنتدى ده.

Rgds،

-

الموضوع: فيه حد عاقل يمشى بفيرنا 200 -وياخد ملفات 180

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

مالا يصدقة عقل او يسمع بة عاقل

كلام عاقل

رش الدايو في التوكيل يتكلف كام وياخد وقت اد ايه

حد يدلني وياخد بأيدي

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة