| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 25

  1. #11

    الصورة الرمزية Mzeid

    رقم العضوية : 7360

    تاريخ التسجيل : 12Mar2008

    المشاركات : 5,819

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT - TANTA

    السيارة: LOGAN 2011

    السيارة[2]: nothing now

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mzeid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TFSI مشاهدة المشاركة
    يا ريت توضح وتوصف بالظبط ايه اللى بيحصل معاك لأن عربيتك stock وموتور مش تربو فإحتمالية ال knocking ضعيفة شوية و ال knocking مش هايحصل غير لما تحط بنزين مغشوش .
    يعنى ايه اللى بتحس بيه بالظبط وبتحصل على انهى RPM Range

    و تراكم الكربون على ال intake valves زى أى موتور Direct Injection هايعمل misfire مش knocking .

    ولو محتاج مساعدة ممكن تبعتلى على الخاص أكشف لك عليها عشان معايا جهاز VagCom بأستخدمة فى عربيتى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    الله أكبر
    تى رجع يا جدعاااااااااااااااااااااا ااااااان
    الحمد-لله عـ السلامة ياوحششششششش
    واحشنى جدا والله

    أيوه بقى يا معلم، المنتدى تيييييييييييييييت من غيرك ياأخى؟!!!

    نورت الفولكس والبيجو وأقسام التربو كلها أصديقى!!
    ههههههههههههههههه

    my favorite couple members

    http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg


  2. #12

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مع احترامي لكل التحليلات انا ركبت 4 عربيات مختلفه fsi ,tsi و كلهم بيسقفوا الا لو انتم مقتنعين مثلا ان ال 95 بتاع بلدنا نفس جودة المانيا اللي هو اقل اوكتان موصي به يعني من الاخر بيقول لك ممكن تحط 95 و الافضل 98


  3. #13

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    مع احترامي لكل التحليلات انا ركبت 4 عربيات مختلفه fsi ,tsi و كلهم بيسقفوا الا لو انتم مقتنعين مثلا ان ال 95 بتاع بلدنا نفس جودة المانيا اللي هو اقل اوكتان موصي به يعني من الاخر بيقول لك ممكن تحط 95 و الافضل 98
    مع كامل احترامي لكلام حضرتك
    المكتوب 95/98 هو البنزين 95 عندنا بس 98 دة بمقياس مختلف
    يعني احنا عندنا 95 بمقياس ron ونفس البنزين بيقاس 98 بمقياس roz

    راجع حضرتك الموضوع دة بجميع لينكاته
    http://www.nilemotors.net/Nile/30702...post3874508265
    مكتوب فيه المقاييس والمعايير المختلفة للبنزين

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  4. #14

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Talking -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    مع احترامي لكل التحليلات انا ركبت 4 عربيات مختلفه fsi ,tsi و كلهم بيسقفوا الا لو انتم مقتنعين مثلا ان ال 95 بتاع بلدنا نفس جودة المانيا اللي هو اقل اوكتان موصي به يعني من الاخر بيقول لك ممكن تحط 95 و الافضل 98
    من الآخر ياهانى بيه..
    الجولف والشيروكو اللى مواتيرهم 160hp فولكس بتقول -بالمللى من مانيوال الجولف:
    the engine is rated at 158bhp using RON98 Gasoline Super-Unleaded
    (RON95 gasoline premium-Unleaded could be used with slight loss of Torque/Power and increased Fuel-consumption)*

    دى مش تحليلات يابرنس.. دا فيه تجارب!!
    هو الـ95 بتاع مصر آه فيه particulate من معامل التكرير وتانكات المحطات.. لكن ده يأثر عـ الفلاتر مش عـ الـOctane-rating؟!!!

    وأنا بتكلم على الـ95 بتاع البنزينات النظيفة، ومن أماكن نظيفة: توتال-شيل أفضل 95 موجود -فـ رأيى- وبعديهم وطنية،
    يمكن حتى الموبيل والإمارات مش قد كده


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
    مع كامل احترامي لكلام حضرتك
    المكتوب 95/98 هو البنزين 95 عندنا بس 98 دة بمقياس مختلف
    يعني احنا عندنا 95 بمقياس ron ونفس البنزين بيقاس 98 بمقياس roz




    أكيد بتهزر يابشمهندس؟؟!!!
    ههههههههههههههههه

    anyway: لما ييجى الراجل صاحب الموضوع الأستاذ kimoboy
    ممكن نشوفه بيحط بنزين منين فـ القاهرة.. وممكن بردو نقوله عـ التركيبة بتاع الأوكتان 97/98 بمقياس FORM




  5. #15

    الصورة الرمزية lanos2004

    رقم العضوية : 119672

    تاريخ التسجيل : 27Jan2012

    المشاركات : 6,807

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهه الجديدة

    السيارة: اتباعت

    السيارة[2]: lanos 1.5 16 v

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : lanos2004 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دور فى البنزين انا عربيتى قديمه ولما البنزين بيكون سىء مش يتمشى وتصقف وتحس انها فطسانه وهتموت منى


  6. #16

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة




    أكيد بتهزر يابشمهندس؟؟!!!
    ههههههههههههههههه

    anyway: لما ييجى الراجل صاحب الموضوع الأستاذ kimoboy
    ممكن نشوفه بيحط بنزين منين فـ القاهرة.. وممكن بردو نقوله عـ التركيبة بتاع الأوكتان 97/98 بمقياس FORM

    معلش انا مش فاهم وجه اعتراض حضرتك علي ايه؟؟

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  7. #17

    الصورة الرمزية ahmedsadek82

    رقم العضوية : 29426

    تاريخ التسجيل : 07Jan2009

    المشاركات : 1,297

    النوع : ذكر

    الاقامة : Netherlands

    السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6

    السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedsadek82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kimoboy مشاهدة المشاركة
    انا عندى باسات 2008 fsi بلبنزين 95 بتسقف احيانا مفيش حل للمشكله دى
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
    بالنسبة للتسقيف engine knocking المفروض مايحصلش تحت اي حال من الأحوال بسبب وجود حساس اسمه knock sensor او بيسموه حساس الكرنك ودة بيظبط توقيتات الأشعال ووظيفته انه يمنع التسقيف حتي لو حطيت بنزين 80 او لو اديتها الرابع علي سرعة 20 (دة بفرض لو انها مانيوال)

    ممكن التسقيف يكون بسبب فعلا خلف التقسيمة (تركيب سير الكاتينة بشكل خاطئ)
    او لو حضرتك بتقصد حاجة تانية وغلطت في التعبير

    لكن محرك لفولكس يسقف - دي حاجة غريبة عليا

    ولو عايز تطمن تماما - شيل كابل البطارية لمدة 5 دقايق ورجعه تاني - هتعمل ريسيت reset لكنترول العربية وبالتالي لو ماكنش الكنترول متعرف علي نوعية البنزين اللي في التانك هيتعرف عليه من جديد

    ولما تدور (بفرض ان العربية بتدور بمفتاح وليس بزرار start/stop engine) افتح كونتاكت وسيبه لمدة 5 ثواني - علشان الكنترول بيعمل تشيك كامل علي كل الحساسات خلال 5 ثواني قبل ادارة المحرك

    جرب وقلنا النتيجة


    تحياتي
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
    أعتقد الـfsi كاتينة جنزير timing-chain زى مواتير الأودى العالية 2.0/3.2 fsi مش cambelt؟!!

    وحتى لو إتغيرت.. بيبقى ليها unlock tools (فـ التوكيل وبرا) ولو مش locked صح:
    الطلمبة الـhpfp الحقن المباشر مش هتشتغل لأنها شغالة بـrocker-arms من الكامات!
    يعنى الموتور مش هيدور أصلا.. وهتدى error ecl من حساسات الـstroke والـcam-position سنسور؟!!!

    شوف ياباشا:
    لو بتحط 95 من بنزينة تمام، ممكن تبقى المشكلة فـ رواسب carbon-deposits عـ الصبابات؟؟!!!
    ودى للأسف مشكلة شائعة فـ مواتير الحقن المباشر!!
    حاول تستخدم complete fule system cleaner مركز زى الـstp أو الـcyclomax44
    - هو بردو مش هيعدى مباشرة على صبابات الـintake (لأن سحب الهواء لوحده والبنزين حقن لوحده)
    بس بيعدى عليها لما الـegr يفتح أو تزامن فـ توقيت فتح صبابات الـexhaust مع السحب عشان يدور جزء من العادم -فـ مانيفولد الـintake لزيادة كفاءة الحريق؟!!
    ممكن ينظفها..

    والله أعلم
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tfsi مشاهدة المشاركة
    يا ريت توضح وتوصف بالظبط ايه اللى بيحصل معاك لأن عربيتك stock وموتور مش تربو فإحتمالية ال knocking ضعيفة شوية و ال knocking مش هايحصل غير لما تحط بنزين مغشوش .
    يعنى ايه اللى بتحس بيه بالظبط وبتحصل على انهى rpm range

    و تراكم الكربون على ال intake valves زى أى موتور direct injection هايعمل misfire مش knocking .

    ولو محتاج مساعدة ممكن تبعتلى على الخاص أكشف لك عليها عشان معايا جهاز vagcom بأستخدمة فى عربيتى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
    للأسف :t_thum1[1]:

    كل اللي راكبين فولكس محرومين من تسقيف الموتور (او الصنايعية بيسموها الموتور بيسوك)
    راجع المشاركة السابقة هتفهم اقصد ايه

    اما لو نفسك تعرفه - اركب عربية كربراتير او بتكنولوجيا اقل من فولكس وليكن عربية كوري - واديها الرابع علي مطلع وانت علي سرعة قليلة - هتعرف يعني ايه موتور بيسوك او بيسقف

    تحياتي
    اولا الباسات الfsi نسبة الانطغاط 1:12 و ديه نسبه عاليه جدا يجب استخدام بنزين اوكتين عالي عشان ميسقفش , ال95 اوكتين هو اقل اوكتين ممكن يستخدم و المثالي 98 اللي مش موجود في مصر طبعا

    ثانيا : انت ضامن ان ال95 اللي في المحطات 95 ؟ مش 93 مثلا ؟؟ ,, متقلقش عامة كل الباسات بتسقف بال95 عادي و بيبان في المطالع قوي ,,,عربيتك مفيهاش مشكله اؤكد لك ,,, ما تقلقش


  8. #18

    الصورة الرمزية kimoboy

    رقم العضوية : 1303

    تاريخ التسجيل : 03Jul2007

    المشاركات : 1,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Hyunai i10

    السيارة[2]: BMW 325i E46

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : kimoboy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ودلوقتى 95 ب 5 جنيه و 80 قرش
    :):)

    Horsepower is how fast you hit the wall....torque is how far you take the wall with you


  9. #19

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsadek82 مشاهدة المشاركة
    اولا الباسات الfsi نسبة الانطغاط 1:12 و ديه نسبه عاليه جدا يجب استخدام بنزين اوكتين عالي عشان ميسقفش , ال95 اوكتين هو اقل اوكتين ممكن يستخدم و المثالي 98 اللي مش موجود في مصر طبعا

    ثانيا : انت ضامن ان ال95 اللي في المحطات 95 ؟ مش 93 مثلا ؟؟ ,, متقلقش عامة كل الباسات بتسقف بال95 عادي و بيبان في المطالع قوي ,,,عربيتك مفيهاش مشكله اؤكد لك ,,, ما تقلقش
    هو ده الكلام الصح المختصر المفيد


  10. #20

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    ما لهاش بسبب ان البنزين ٩٥ مضروب و للاسف ان ده اقل اوكتان يشغلها
    ما تركزش معاها كله بيسقف و ابقى سايسها
    و دي اول مشاركه في الموضوع نفس الكلام



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ما هو حساس التسقيف
    بواسطة samirayad في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 30-07-2013, 02:43 PM
  2. صوت التسقيف او التخبيط....
    بواسطة Carrira911 في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 04-01-2012, 06:46 PM
  3. مشكله التسقيف فى 405
    بواسطة abdelwahed71 في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-06-2011, 03:37 AM
  4. ظاهرة التصفيع (التسقيف)
    بواسطة Ali_Abdelhamid في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 17-07-2010, 04:20 PM
  5. التسقيف
    بواسطة HAJHANY في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 18-05-2008, 12:44 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2