زيت فالفولين

**bido600** · 22-11-2012 10:55 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdm

يا ريت المشاركة يا شباب ....

وفى عندى مشكلة أن الكتالوج بتاع المكنة مكتوب فية 20w40 ومش عارف أية نوع الزيت اللى بيكون بنفس اللزوجة دية .

اللى موجود يأما 20w50 أو 10w40 هل فى زيت بنفس المواصفات المذكورة عندى فى الكتالوج .....

وسؤال أخير . هو مش غلط على المكنة أن الواحد يغير كل 3 أو 4 شهور نوع زيت حسب الجو حر أو برد مش المفروض بعد التجارب الكثيرة فى البحث عن نوع زيت أفضل نستقر على حاجة واحدة يعنى نوع واحد طول السنة مش كذا نوع كل كام شهر .... الناس بتختلف على أسم الشركة لكن مش المفروض نغير اللزوجة كل شوية ... كلامى صح ولا غلط .... يا ريت لو غلط لو أمكن التصحيح

وما تنسوش السؤال الآولانى

وجزاكم الله خيرا

معالي الباشا ناسف علي التاخير
بالنسبة لكتالوج حضرتك هتلاقي مكتوب الزيت الموصي به(مثلا 20w40 او حسب درجة حرارة المكان اللي انت فيه ) ودا تقريبا في كل كاتلوجات هوندا

يعني بكدة حضرتك غير ملزم بوضع ال 20w40 هو فيه عمتا شيل ادفانس AX3 ومتواجد في مصر بلزوجة 20w40 وشيل ادفانس اصلا زيوت موتسيكلات بس بما ان الطلب عليها قليل فا سعر اللتر بيوصل ل 150 في بعض الاماكن ومش كل الاماكن بتبيعها

اما بالنسبة لتغير اللزوجة
فلنفترض ان السيرفس قالي 10w40 او 20w50 حسب حرارة المكان
وانا في مصر بستخدم 20W50 عشان الحرارة وفضل البيك معايا سنة وبعتة واللي اخدة واحد من روسيا
عشان الجو سقعة عندهم بقي يحط 10W40 وبعد فترة باعة لواحد من الدول ذات الحرارة العالية
هياثر علي البيك ؟ بالنسبالي لا
والا مكنش اتكتب حسب حرارة (المهم يكون زيت نضيف )
في طبعا البيكس الموديلات الحديثة عادي انك تحطلها نوع واحد علي طول
بس الحكمة اننا بنحاول نرضي البيكس القديمة والصغيرة نوعا ما عشان ناخد اقصي استفادة دون الضرر لينا
انا بحاول اشبها بالطفل بتفضل تلاعبة وتتنازل عن حجات كتيرة عشان ميعملش ازعاج :D
دا راي انا الشخصي اكيد بردة نسمع الاراء من عمالقة القسم

**bido600** · 22-11-2012 10:56 AM

واحب اضيف حاجة كمان لبسوم باشا
دا كتالوج ال 250 :d:d:d واخد بالك انت يا حج مش 3 لتر اهو :d

**Abdm** · 22-11-2012 12:02 PM

شكرا يا عوباد على الرد الجميل ... وأنا معايا مكنة هندى جديدة أسمها Tvs Apache 180 cc ذى البجاج 180 وتقريبا بتأخذ واحد لتر زيت ...

نيجى بقة للفالفولين أية الآنواع اللى عندهم زيوت للموتوسيكلات .... وأية تانى غير فالفولين ويكون بأسعار معقولة مش ذة شيل أدفانس اللى اللتر 150 جنية ....

سؤال لولابى حلزونى هل ينفع الزيوت التخليقية المخصصة للسيارات ذى فالفولين وليكوى مولى تتحط للموتوسيكلات .

وجزاكم الله خيرا

**bido600** · 22-11-2012 12:26 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdm

شكرا يا عوباد على الرد الجميل ... وأنا معايا مكنة هندى جديدة أسمها Tvs Apache 180 cc ذى البجاج 180 وتقريبا بتأخذ واحد لتر زيت ...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdm

نيجى بقة للفالفولين أية الآنواع اللى عندهم زيوت للموتوسيكلات .... وأية تانى غير فالفولين ويكون بأسعار معقولة مش ذة شيل أدفانس اللى اللتر 150 جنية ....

سؤال لولابى حلزونى هل ينفع الزيوت التخليقية المخصصة للسيارات ذى فالفولين وليكوى مولى تتحط للموتوسيكلات .

وجزاكم الله خيرا

العفو يا فندم

ما شاء الله عليها بيك جميلة
فالفولين يبقي ديورا بليند دا شوفتة كتير ومعظم الناس بتشكر فيه للبيكس بس 10w40
طيب لو عندك الار بي ام مش عالي
يبقي جرب شيل hx7 تخليقي 100% و 10w40
بس بيستحمل جامد لو مش عندك الار بي ام عالي
وسعر اللتر حوالي 70 جنية او 60
نفس الفالفولين بس الفرق ان الفالفولين نصف تخليقي

والزيوت التخليقية تنفع للموتسيكلات
80 % من مصر بيحطو زيوت عربيات مش تخليقية في الموتوسيكلات :D
فمبال معاليك لما يتحط زيوت عربيات تخليقية :D

**Abdm** · 22-11-2012 07:57 PM

شكرا قوى يا عوباد والله الموفق والمستعان

وجزاك الله خيرا

**Abdm** · 24-11-2012 12:17 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bido600

العفو يا فندم :f_eyeb1[1]:

ما شاء الله عليها بيك جميلة

فالفولين يبقي ديورا بليند دا شوفتة كتير ومعظم الناس بتشكر فيه للبيكس بس 10w40
طيب لو عندك الار بي ام مش عالي
يبقي جرب شيل hx7 تخليقي 100% و 10w40
بس بيستحمل جامد لو مش عندك الار بي ام عالي
وسعر اللتر حوالي 70 جنية او 60
نفس الفالفولين بس الفرق ان الفالفولين نصف تخليقي

والزيوت التخليقية تنفع للموتسيكلات

80 % من مصر بيحطو زيوت عربيات مش تخليقية في الموتوسيكلات :d
فمبال معاليك لما يتحط زيوت عربيات تخليقية :d

طيب لو حضرتك تكرمت ممكن تشرح النقط دية معناها أية

( طيب لو عندك الار بي ام مش عالي )

وجزاكم الله خيرا

**bido600** · 24-11-2012 02:19 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdm

شكرا قوى يا عوباد والله الموفق والمستعان

وجزاك الله خيرا

العفو يا فندم :)

جزانا الله واياكم

**bido600** · 24-11-2012 02:32 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdm

طيب لو حضرتك تكرمت ممكن تشرح النقط دية معناها أية

( طيب لو عندك الار بي ام مش عالي )

وجزاكم الله خيرا

من عونيا معاليك

الزيوت التخليقية (السينسيتك ) بتبقي عبارة عن زيوت عادية بنسبة مثلا 40% وباقي ال 60% عبارة عن زيوت وحجات صناعية
بما ان الزيت يفقد خواصة (اللزوجة ) مع الاحتكاك فنقدر نقول ان الزيوت التخليقية عمرها اطول (مضاف عليها مواد تخليها تستحمل الاحتكاك اكتر دون فقدان خواصها )

طيب لية بنستخدم الزيوت التخليقية
لو جينا شوفنا مثلا في بيك 250 او هنلاقي عدد لفات الموتور بتوصل ل 22 الف لفة في الدقيقة
في ال 400 بتوصل ل16 الف لفة في الدقيقة وهكذا في ال600 والخ الخ كلهم بيتراوحو في نفس النسب
يعني يعتبر ضعف مرتين او 3 مرات عدد لفات العربية
بالتالي لو اتحط زيت عادي هيفقد لزوجتة بسرعة -هيعتبر اكنك حاطط مياه بدل الزيت
هياثر علي الموتور جامد ويتلف اجزاءة الداخلية

طيب المغزي من كل دا
ان لو الار بي ام مش عالي يعني يترواح من 4 لحد 9 الاف لفة في الدقيقة نقدر نحط الزيوت غير التخليقية عادي
لو الار بي ام عالي كمثال في ال 250 بيوصل ل2 22 الف لفة في الدقيقة يبقي الزيت العادي هيفقد خواصة بسرعة جدا لانة غير مهيا ان يحصل احتكاك بالسرعة دي

فلو الا ربي ام عند معاليك مش عالي يبقي الزيوت العادية تفي بالغرض
اما لو كانت عالية يبقي التخليقية هي اللي هتفي بالغرض احسن
دون فقدان خواصها بسرعة او الضرر بالمحرك

**Abdm** · 25-11-2012 12:48 AM

يا بيدوا أنت شرحت فأوجزت ووفيت ومش عارف أقولك أية على مشاركاتك الفعالة و سرعة الرد الوافى الشافى و بصراحة أتمنى كل الآعضاء يكونوا كدة مع بعضهم وبكدة هنقدر ننهض بالقسم وما يكونش قسم نايم .

وربنا يصلح أحوال البلاد والعباد والله الموفق والمستعان

وجزاك الله خير الجزاء