الفلوانس لما بتبقى حالتها حلوة.....يعنى مثلا موديل 2011 وعاملة من 20 : 30 ألف كم.....سعرها مش هيقل عن 110000 : 118000 ......ودى لو مثلا رشة اكصدام او رفرف بالكتير.....لكن لو دخلت فى كيلوات أكتر او رشة كبوت او شنطة او أبواب.....ممكن تقل عن كدة...(والكلام ده طبعا على الفئة الأكثر انتشارا - الفئة التانية اوتوماتيك
والضمان برضه انا شايفه عامل مؤثر جدا على سعر العربية
يعنى لو العربية ما زالت فى الضمان.....يخللى صاحبها يتشرط ويمسك فى السعر العالى الأكتر
والعربية البيتى دايما بيبقى سعرها أحسن كتير من عربيات التجار والمعارض
لكن انا شايف ان سعر الفلوانس مش هينزل زى الميجان....لأن سبب نزول سعر الميجان هو أعطالها الكتير
والموضوع ده الحمد لله مش موجود فى الفلوانس
المفضلات