الف شكر على تعاونكم ومعلوماتكم المفيدة
رقم العضوية : 4539
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 518
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: mercedes 230 w123
دراجة بخارية: no
الحالة :
هى ملهاش علاقة العربية كانت ماشية كان الف. الثرموستات هو المسؤل الأول عن تلف الجوان علشان كده مفروض يتغير كل سنتين على الأقل حتى لو كان سليم. طالاما العربية عندك الميه عندك بتنقص و مفيش اى تسريب ظاهر او لو السيارة بتسخن مع ان الطلمبة سليمة و الرادياتير سليم و الترموستات سليم او لو فيه نفح من الرادياتير و السيارة باردة او لو الشكمان بيفضل ينزل ميه حتى و هى سخنه او لو لقيت الزيت مخلوط بالميه و مش لازم كل الحالات ده تبقى موجوده كلها فى نفس الوقت
رقم العضوية : 593
تاريخ التسجيل : 11May2007
المشاركات : 682
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سكودا فليشيا
السيارة[2]: قيات 128
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
الف شكر على تعاونكم ومعلوماتكم المفيدة
رقم العضوية : 6260
تاريخ التسجيل : 23Feb2008
المشاركات : 932
النوع : ذكر
الاقامة : Pyramids St
السيارة: jetta
السيارة[2]: sahin
الحالة :
ولا شكرا جزيلا ثانيا تقصد اي ثرموستات المسؤول الاول؟؟؟
ثانيا عندي الشكمان بينزل ميه بس والعربية بارده غير كده مفيش ميه بتنزل وكمان الميه بدات تنقص بعد ما ركبت الردياتير الجديد وده دليل اكيد لى سوء تركيب الردياتير وكمان الزيت تمام مفيهوش اي طحينه والردياتير سليم والثرموستات مش متاكد من مدى سلامته والطلمبة مكشفتش عليها خالص
وتقصد ايه او لو فيه نفح من الرادياتير و السيارة باردة ؟؟؟
وشكرا تاني مرة
رقم العضوية : 593
تاريخ التسجيل : 11May2007
المشاركات : 682
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سكودا فليشيا
السيارة[2]: قيات 128
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
شكرا السيد العضو
المفضلات