ارشحلك السوبارو الهاى لاين امكانيات كويسه جدا و سعرها مناسب و شكل جديد و مميز و تقريبا تقبل 92 و ثبات عالى جدا و امان عالى برضه
رقم العضوية : 89472
تاريخ التسجيل : 24Feb2011
المشاركات : 2,201
النوع : ذكر
الاقامة : ---
السيارة: ---
السيارة[2]: ---
دراجة بخارية: ---
الحالة :
رقم العضوية : 73956
تاريخ التسجيل : 27Jun2010
المشاركات : 2,407
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ميتسوبيشى لانسر 2005 خليجى
السيارة[2]: دايو نوبيرا 2002 sx
دراجة بخارية: عجله فيرارى صينى :)
الحالة :
ارشحلك السوبارو الهاى لاين امكانيات كويسه جدا و سعرها مناسب و شكل جديد و مميز و تقريبا تقبل 92 و ثبات عالى جدا و امان عالى برضه
رقم العضوية : 71045
تاريخ التسجيل : 20May2010
المشاركات : 576
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: cruze 2014
السيارة[2]: octavia A5 09
دراجة بخارية: سكوتر بعجل بينور
الحالة :
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
محمد دوير
gobeltoffire سابقا
رقم العضوية : 71045
تاريخ التسجيل : 20May2010
المشاركات : 576
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: cruze 2014
السيارة[2]: octavia A5 09
دراجة بخارية: سكوتر بعجل بينور
الحالة :
رقم العضوية : 71045
تاريخ التسجيل : 20May2010
المشاركات : 576
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: cruze 2014
السيارة[2]: octavia A5 09
دراجة بخارية: سكوتر بعجل بينور
الحالة :
ال 308 الهاى لاين فيها esp وفعلا انا مسوقتهاش بس انا كنت فاكر الفرق بين الفتيسين زى فتيس السيراتو الاربع سرعات و ال6 سرعات . يعنى ال6 استهلاك بنزين اقل و سرعه قصوى اعلى مقابل ال 4 سرعات تساع فى السرعات المنخفضه اعلى و لكن استهلاك بنزين اعلى . بس هو الفتيس و الماتور بتاع ال 308 مش صناعه مشتركه بين بيجو وبى ام ؟؟؟ بيجو هتغييره كده بسرعه ليه ؟؟؟؟ وطبعا انا عارف ان مفيش مقارنه فى الاداء بين الفتيس ال full automatic و ال semi automatic و اللى فيات مبدعه فيهم من اواخر التسعينات من ايام ال sels speed بتاع الالفا و من قبله ال ferrari بالنسبه للفولكس الجولف طبعا احسن حاجه بس المشكله ان فولكس مش عارفه تعمل فتيس semi باعتماديه عاليه زى بتاع فيات و بتجرب فينا ال dsg و مره تغيير سوفت و مره مش عارف ايه . الواحد مش هيدفع المبلغ ده فى عربيه الفتيس بتاعها عامل زى البطيخه و انت و حظك و لا ايه ؟؟؟
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
محمد دوير
gobeltoffire سابقا
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
تمام
بس فيات-ألفاروميو-فيررارى عدت بنفس مراحل الإعتمادية اللى VW بتعدى بيها دلوقتى؟!!!
(يعنى لو كنت شوفت مشاكل الـSelespeed أول مانزل.. كنت هتعرف ان الـDualogic ماوصلش للإعتمادية دى من فراغ)!!
كان فيه تجارب فـ الزباين بردو؟؟؟!!!!!! ههههههههههههههههههههههههه ه
- دلوقتى VW نزلت التكنولوجى من بورشه (PDK) للأودى (S-Tronic) ودلوقتى للفولكس (DSG).. نفس الـSequence بتاع فيررارى-ألفا-فيات!!
بس أرجع وأقول ان الـDSG إتحسن كتيييييييييير عن أول gen، أنا سوقت جولف وباسات 2009-2010 بالموديول والـActuator القديم..
وسوقت 2011-2012 بالموديول والـMechatronic-unit الجديدة.. فيه فرق وااااااااااضح فـ الفتيس.
(وأنا قديم بردو -الحمد لله- وأقدر أعرف الفتيس بينتش فـ الزحمة ويرزع فـ الكيككات ولا لأ)؟!!!
Rgds،
رقم العضوية : 71045
تاريخ التسجيل : 20May2010
المشاركات : 576
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: cruze 2014
السيارة[2]: octavia A5 09
دراجة بخارية: سكوتر بعجل بينور
الحالة :
رقم العضوية : 71045
تاريخ التسجيل : 20May2010
المشاركات : 576
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: cruze 2014
السيارة[2]: octavia A5 09
دراجة بخارية: سكوتر بعجل بينور
الحالة :
شباب ايه حكايه بيجو و فولكس فعلا التيربو يمشى بال 92 ؟؟؟؟ لو كده ال 508 دخلت و مش راضيه تطلع رغم حجمها :( طيب حد عنده معلومات اكيده ؟؟؟
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
محمد دوير
gobeltoffire سابقا
رقم العضوية : 92405
تاريخ التسجيل : 25Mar2011
المشاركات : 1,383
النوع : ذكر
الاقامة : cairo hurghada
السيارة: step way
السيارة[2]: toyota
دراجة بخارية: i cant :D
الحالة :
متابع مقارنه شيقه بصراحه الاستاذ formulator
الله ينور واقنعنى بالاوبل عن البيجو بصراحه :D
elsha3er
رقم العضوية : 71045
تاريخ التسجيل : 20May2010
المشاركات : 576
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: cruze 2014
السيارة[2]: octavia A5 09
دراجة بخارية: سكوتر بعجل بينور
الحالة :
مش عارف الموضوع مات مره واحده كده ليه
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
محمد دوير
gobeltoffire سابقا
المفضلات