http://www.nilemotors.net/Nile/321588-92.html
هههههه
الدور الدور الدور الدور
موعوده ياللي عليكي الدور
لا و الاحلي ان بسبب الاحداث الحاليه البنك الدولي احتمال كبير يلغي القرض
و البس يا شعب
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
للأسف ده تضليل، وكلام مش علمى ولا واقعى من الوكيل؟؟!!!
لما الـmanufacturer يقول أقل حاجة 95 (والمفروض 98 عشان تاخد الـEfficiency)..
ولما تجارب الـcustomers فـ مصر تقول ان الـ95 حاجة والـ92 حاجة أقل بكتيييييييير...
يبقى ماينفعش الوكيل يقول عكس اللى VW واللى راكبينها بيقولوه؟؟؟!!
تخبط طبعا؟!!!
تغيير السوفتوير مش هيحل مشكلة الـcompression-ratio 12.0:1 بتاع الـFSI؟؟!!!
- هما (المصرية التجارية وأوتوموتيف) ماكذبوش لما قالوا للعملاء ان الـFSI بيحتاج high-octane أكثر من الـTSI..
بس أيـــــــــــــــه؟؟ انهى رقم أوكتان لبنزين أيـــــــه؟!! هو ده المغالطة!!
القديمة كانت 95 (و98 عشان ماتسقفش)،
الجديدة 95 أساسى و98 أفضل، لكن مفيش حاجة إسمها 92 شغال؟؟!!! ده ألش كده!!
رقم العضوية : 32723
تاريخ التسجيل : 12Feb2009
المشاركات : 7,095
النوع : ذكر
الاقامة : Kuwait- Naser city
السيارة: Renault Fluence 11- Outlander 08- Murano 06- BMW X5 10 - BMW 740Li 06
السيارة[2]: Mitsubishi Pajero 10
دراجة بخارية: non
الحالة :
http://www.nilemotors.net/Nile/321588-92.html
هههههه
الدور الدور الدور الدور
موعوده ياللي عليكي الدور
لا و الاحلي ان بسبب الاحداث الحاليه البنك الدولي احتمال كبير يلغي القرض
و البس يا شعب
Sharief Mansy شريف منسي
شكرا نايل موتورز
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
رقم العضوية : 29583
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 865
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Linea T-Jet 09
السيارة[2]: F127 - 83
دراجة بخارية: مش مهم
الحالة :
المفضلات