رقم العضوية : 33117
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 4,097
النوع : ذكر
الاقامة : 6 Of October
السيارة: Peugeot 508 GT Max
السيارة[2]: Range Rover Velar
دراجة بخارية: VTX 1800
الحالة :
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 33117
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 4,097
النوع : ذكر
الاقامة : 6 Of October
السيارة: Peugeot 508 GT Max
السيارة[2]: Range Rover Velar
دراجة بخارية: VTX 1800
الحالة :
ملهاش علاقة بالكاوتش هو اعتقد عشان بتوطى فا الـ aerodynamics بتتغير
على فكرة تقريبا كل الـ topspeed اللى جبته فى كذا عربية مش بكون لوحدى يعنى اقل واجب 3 او 4 افراد
بالمرسيدس الـ C180 جبت بيها اعلى حاجة 240 كنا 5 فى العربية والشنط بتاعتنا كلنا
ونفس الكلام فى البى ام
والسيراتو لما بيكون فيها 5 او 4 على المحور ممكن تكسر الـ 210 عادى
رقم العضوية : 128362
تاريخ التسجيل : 01Aug2012
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: hyundai RB
السيارة[2]: hyundai new accent
دراجة بخارية: no
الحالة :
اولا ::::ربنا يحفظ الجميع من مخاطر السرعة ....
ثانيا::::حد جرب يشد بسيراتو مع ار بي او نيو اكسنت....انا اشتريت ار بي اول فئة اوتو وبعد شهر كان معروض عليا سيراتو كاملة جليجي كسر زيرو وصاحبي (صاحب معرض مستعمل) كان ماسك في فرق حواللي 25 اللف المهم كنت متردد عشان الفرق كبير جدا وبرضوه كوري فضل صاحبي يقولي الامان و8 اير باج وفرامل abs وجنط 17 وثبات خرافي ويحاول يقنعني (انا عارف انه الامان بتاع السيراتو اعلي من ال اربي بصراحة السيراتو كانت تحفة ماشية 12 الف وزيرو وفضل صاحبي يفرجني علي شوية حركات بصراحة اوبشن وهم يعني مثلا ترمي السمارت كي في الشنطة وتقفل الشنطة تفتح تاني لوحدها وتدي صفارة و الstart stop engine والحساسات اللي شاشة بتاعتهم في العدادات الفرش الخرافي اللي جواه(مقارنة بال اربي) لحد ما ابتدي يهزي ويقولي سحب افضل من ال اربي( والله انا كنت خلاص هقوله الله يبارلك واتمم البيعة) لحد مقال كده قولتله لا سحب ال اربي اشد ودا معروف وابتدي يسخن ويستفزني جدا ...
المهم انا مش بجري غير في سفر او طريق فاضي لاكن زحمة وغرز وكده مع احترامي للناس كلها دي مخاطرة ان ماكنتش بحياتك فبحياة العربية يعني لا قدر الله خبطة في غرزة غلط او واحد حلو قرر ينزل عليك هيبهدل العربية .....المهم نرجع لموضوعنا::::قالي تشد معاي وانا اثبتلك انه السيراتو تكسب طبعا انا بخاف علي عمري اولا وشي عمري ثانيا وعلي صاحبي وعلي عربية المعرض لانه اكل عيشه المهم قولتلوا لو عايز نطلع طريق الغرقة(الكلام ده في سوهاج) المسافة من المكان اللي كنا فيه لحد الطريق الصحراوي حوالي 20 كيلو طيب يلا بينا -يلا بينا -وصلنا بداية الطريق والحمد لله طبعا انا كنت خايف العربية تكسفني لانه كنت بطلع من ال اربي بالنيو اكسنت وبطلع من السيراتو بسولة جدا برضوه بالنيو اكسنت بس مجربش ال اربي مع حاجة تاني المهم شغلت الستيب ترونك والسيراتو برضوه وهوب اطلع وكانت المفاجاءة السيراتو ضعيفة جدا بالنسبة للاربي (عشان احقاقا للحق) يمكن كاوتش السيراتو ال225 عريض جدا فبقلل السحب او عشان الوزن اتقل حاجة بسيطة او عشان فرق الجيل بتاع الموتور لان موتور السيراتو هوا هوا موتور الانترا الاسد المهم لمسافة اكتر من 30 كليو ولسرعة حتي ال200-205 الاربي متفوقة بفارق كبير جدا المهم ركنها وصحابي طلب انه يرجع بالاربي - وماله عربيتك يا صحبي ونفس الكلام الاربي بطير معا اني كنت بقرص علي السيراتو لحد متنقل لوحدها في ال red zone وبرضوه لاجدوي ورجعنا والحمد لله ...بس للاسف بعد ما ركبت السيراتو طبعا الثبات احسن شوية الصالون مرفه شوية عن الاربي بس السحب فارق كتييييييييير وانتهي الامر اني لم اوافق علي البدل لانه الفرق في الفلوس كبيييير علي قد الفرق في الموتور بين الاثنين......
في النهاية السيراتو عربية جميلة لانقصها غير موتور 2000 سي سي ويسلام لو الموتور ال2400 سي سي بتاع الموصافات الاميركاني بس ال 1600 ده عامل زي الموتور ال1600 بتاع الاوكتافيا بالنسبة لوزنها.....واسف للاطالة
لاتثقل صدرك بالهموم فالرب قادر علي كل شيئ
رقم العضوية : 122978
تاريخ التسجيل : 10Apr2012
المشاركات : 415
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ToYoTa 2010
السيارة[2]: Kia Sephia 2002
دراجة بخارية: نصر 29
الحالة :
رقم العضوية : 122978
تاريخ التسجيل : 10Apr2012
المشاركات : 415
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ToYoTa 2010
السيارة[2]: Kia Sephia 2002
دراجة بخارية: نصر 29
الحالة :
رقم العضوية : 33117
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 4,097
النوع : ذكر
الاقامة : 6 Of October
السيارة: Peugeot 508 GT Max
السيارة[2]: Range Rover Velar
دراجة بخارية: VTX 1800
الحالة :
الكلام مش مظبوط خالص
موتور الـ rb هو هو موتور السيراتو ولا جيل اقل واعلى
طبعا فارق الوزن لصالح الـ rb هيخليها اسرع مش محتاجة تجربة
والسحب مش بالفرق اللى انت بتتكلم فيه دا ولا فرق رهيب ولا حاجة هو بس فرق الوزن ولو قابلت سيراتو متفتحة كويس ممكن يزعلك على العالى
واللى زود كمان الموضوع دا مع االى كنت بتجرى معاها الكاوتش الـ 225 بس مش اوى باردوا
رقم العضوية : 44663
تاريخ التسجيل : 08Aug2009
المشاركات : 6,605
النوع : ذكر
الاقامة : مجرة درب التبانة
السيارة: Bira 2.0 :)
السيارة[2]: ɐɹʇdo ʎʌǝɥɔ
دراجة بخارية: .
الحالة :
عايز أشوف عربيتك يا ياسر :d
[mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 13812
تاريخ التسجيل : 28Jun2008
المشاركات : 2,513
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: .
السيارة[2]: ,
الحالة :
ده اللى كنت بتكلم فيه .. ان مينفعش نحكم على عربية بمجرد ان احنا شدينا معاها يعنى مثلا انا جبت بالميجان 215 بس كان طريق السخنة ايام الثورة و مكانش فيه فى الطريق الا انا و اصحابى بس و كان لسه فيها كمان ممكن توصل 220 و ديه تجربة شخصية فاللى احنا بنشد معاه ده منعرفش ظروفه الشخصية ايه ولا ظروف عربيته ايه فالحكم الصح زى ما حصل مع ياسر باشا كده ان هو يجرب العربيتين بنفسه عشان معظم العوامل هتبقى واحدة
الله يخليك يا باشا ربنا يباركلك فيها و الف شكر على ذوقك
Livin' life in the fast lane
Movin' at the speed of life and I can't slow down
Only got a gallon in the gas tank
But I'm almost at the finish line, so I can't stop now
Vive La France
رقم العضوية : 33117
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 4,097
النوع : ذكر
الاقامة : 6 Of October
السيارة: Peugeot 508 GT Max
السيارة[2]: Range Rover Velar
دراجة بخارية: VTX 1800
الحالة :
المفضلات