1-الزيت اللى بيتغير على 3000 كم لو قعد معاك سنة موش حايجراله حاجه خصوصا لو شل ولا موبيل ولا اى زيت من شركه محترمه
العربيه عندك ماشيه 145 الف حضرتك ممكن لما توصل لل150 الف او 200 تعمل حاجه اسمها فلاش اويل هوه عباره عن زيت بتحطه وتشغل العربيه تقريبا 15 دقيقه او 30 دقيقه موش عارف المدة بالضبط وبعد كدا بتسقط الزيت ده وبتحط الزيت العادى وده فيدته بيعمل عملية تنظيف للموتور من جوه وزى ماقولت لحضرتك موش لازم ده حسب مزاجك
2- منظف الانجكشن ما تحطهوش الا لو لقيت استهلاك البنزين بداء يزيد بطريقه ملحوظه وزى ما الاخوه قالو بيكون قبله تغير البوجيهات وتنظف فلتر الهوا او تغيره وبعد كدا تحط المنظف وبعده تغير فلتر البنزين
لكن لو استهلاك البنزين عادى مالوش لازمه خالص
3- الرومان بلى بتاع الكتينه لو عامل صوت غيره لوحده موش محتاج تغير سير معاه لان اقل سير لازم يمشى 40 الف كم عشان يتغير
4- بالنسبه للكاوتش والدهان بصراحه ماعنديش خبره فيهم وفى انواعهم فاهل الخبره يفدوك ان شاء الله