شكرا جزيلا على الرد وجاري تجربة المنظف
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
حركة تبديل اسلاك البوجيهات كترها غلط على ماسمعت هو من الافضل تنظف الكربراتير بمنظف وبعدها تطلع مشوار محترم العربية هتحس انها فاقت معاك وبعدين ظبطة الكهربا والموضوع ملوش علاقة بمسمار الهوا فى الكربراتير
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 54676
تاريخ التسجيل : 03Dec2009
المشاركات : 405
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: isa
السيارة[2]: skoda flicia 95
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا جزيلا على الرد وجاري تجربة المنظف
[shfaf2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13574940431.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 130473
تاريخ التسجيل : 21Oct2012
المشاركات : 2,922
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: كانت 128 زستافا
السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997
الحالة :
هى كترها لو قرصت على الموتور زى بعض الاخوة الدكاترة الميكانيكية وتسمع احلى مدافع واحلى دخنة ويقرص على الموتور دة بيبوظ اويل سيل الصبابات والموتور ياكل زيت ويدخن خفيف لكن لو حضرتك قلبت الأسلاك ودورت العربية والكلام دة بعد ماتسخن الموتور وهما مدفعين 3 بالعدد وانا باعمل الموضوع دة من سنيييين والكاربراتير بيبقى 10/10 بس اهم حاجة لو الكاربراتير سلك تغير فلتر البنزين علشان اكيد اتوسخ ووسخ معاة الكاربراتير واهم حاجة ترجع الأسلاك مكانها بس متقرص على الموتور وانت خالف الأسلاك وماتخفش وحتدعيللى وربنا يسترها علينا ؟؟!!!!
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
المفضلات