الموضوع: سؤال فى الانتقال الى زيت تخليقى

السلام عليكم
اخوانى الاعزاء انا رايح باذن الله اغير زيت اول الاسبوع الجاى
وخلاص استقريت على الزيت كاسترو ماجنتك لما لة من سمعة مميزة جدا
انا الاول كنت بستخدم زيت معدنى موبيل اللى بيقعد 3000 كيلو
بس خلاص انا عايز اخش فى التخليقى ابو سنة بالتمام والكمال

الوقتى الكل اجمع على غسل الماتور بالماتور فلاش

بس محدش اجمع على طريقة صحيحة للغسيل للعلم الغيار هيقعد سنة بعد الغسل يعنى لازم الزيت كلة ينزل

بس انا شوفت موضوع بصراحة عجبنى سواء كان صح او غلط

الموضوع بيقول التالى

سيدى الفاضل الطريقة للاستعمال الامثل للموتور فلوش

يوضع (الموتور فلوش) مع الزيت القديم ثم تقوم بتدوير الماتور لمده 3 دقايق و ويراعى عدم قيادة السيارة فى هذه الاثناء

وبعدين تفتح طبة الزيت وتشيل الفلتر كمان وتصفيه

اعرف اللى انا بقولك عليه ده كويس علشان ده مهم جدا

تركب الفلتر القديم تانى ( مؤقتاً ) وتحط كيلو زيت جديد وتدور الماتور لمده دقيقة وبعدين تبطل تانى وتنزل الزيت ده وده احان بنحطه لتأكيد غسيل الماتور من الداخل والتأكد من التخلص التام من الفلوش

وبعدين تركب الفلتر الجديد وتحط الزيت الجديد ومبروك عليك الماتور نظيف ميه فى الميه

الوقتى الزيت اللى هيتم اضافتة للماتور مرة تانية بعد انزال الزيت القديم اللى انا مغير لونة
احط اى زيت معدنى ولا زيت ماجنتك ولا اية .....................

ولو ماجنتك انا عارف ان الزيت الماجنتك 4 لتر اجيب اللتر الزيادة دا منين لان الماتور بياخد 4 لتر

بص يا معلم انا جربت الفلاش ومعملش اى حاجه خصوصا ان الزيت عندى بيتغير لونه للسواد بعد اسبوعين مثلا من تغيره جربت الفلاش وخسلت الموتور بيه وحطيت زيت شيل بعد ما غيرت الفلتر كمان وللاسف نفس النتيجه اللون اتغير عندى والزيت اسود وكبرت دماغى من ساعتها ومعلمتش تانى
وربنا يستر طريقى وطريقكم