العربية فليشيا (طبعا انا عارف انك بتكرها وبتكره اللى بيركبوها) على العموم انا مقتنع بيها ومعايا من سنتين وبصراحة حمالة اسية اوى معايا وطلعت اصيلة فى مواقف كتيير
على العلم انى بمشى بيها يوميا ما لايقل عن 100 كيلو لمدة سنتين
انا اتعافيت على الموتور حبتين وكنت بقرص اوى عليه ومبرتحش الا لما امشى على ال 140
وكان اخر موقف عمل الشمبر دا لما افتتحوا الوصلة الجديدة ورا المطار على الطريق الدائرى وكان الطريق مغرى وفاضى فكنت كل يوم اعدى عليه واعمل فيها شومخر واقرص واشد جامد وتزامن دا مع موضوع الزيت الكالتكس اللى حطيتة ونقص ومخدتش بالى بالاضافة ان لمبة الزيت خدعتى فطلعت دخان ابيض
انا بحكيلك الظروف اللى حصلت المشكلة انى لا استطيع التحرك بدون السيارة 3 ايام (هاترفد من الشغل) ولا استطيع الوصول للعمل بالمواصلات فقلت لو دفعت شوية واخلص فى يوم واستفيد بالقديم كقطع غيار لان تمن القطع مفكفوكة اغلى من تمن الموتور بكتيير.....
موضوع الرخصة دا انا سمعت انك بتشترى الموتور بأوراقة وبتروح فحص فى المرور (مرة واحدة)وتثبتة على الرخصة وتمشى الورق بياخد دورتة ومالكش دعوة بيه
واحد الاصدقاء لما سالته على الموضوع دا ابلغنى انه يعرف واحد بيركب بيجو 405 بس واى مشكل تحصل بيغيير موتور على طول لدرجة انه عندة 4 مواتيير ولما بيبيع بيركب اللى على الرخصة (تقريبا مبيروحش يثبته) هل دا فيه مشكلة انك تمشى بورق الموتور ولو حد سال عنه تقول انا لسا مركبة وهثبتة فى الرخصة
وهوا اصلا انا عمرى ماشفت لجنة بتبص على رقم الموتور (دا طبعا لو مش هتبيع)
معلش صدعتك بس فعلا انا باستفيد من اى كلمة اى اخ فى المنتدى بيقولها