رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
مع احترامي لتفسيرك بس انا باسوق اوتوماتيك من ٢٠٠١ و بتحكم فيه زي مانا عاوز
بس الكلام على حاله معينه
اولا مفيش ولا حتى في المانيوال انك تبقى على نفس النقله و تدوس جامد تلقى الار بي ام نط مره واحده الا لو العربيه سقطتت نقله جرب حضرتك كده في الياريس و هي جايبه الرابع انك تدوس بالتدريج قبل ماتسقط هتلقى الار بي ام بيتحرك بالتدريج لحد مايلقط التالت تلقى الار بي ام علي
و انا بميل لكلام استاذ هيثم و خصوصا ان ال ivtec بيشتغل بطريقه مختلفه عن الفيتك العادي و ده اللي بيخلي العربيه تنط على الار بي ام الواطي
رقم العضوية : 119457
تاريخ التسجيل : 22Jan2012
المشاركات : 4,218
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ربنا يكرم ب s2000
السيارة[2]: honda prelude tuned
دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول
الحالة :
هيثم باشا كمال و سامح الرجاله قامت بالواجب
^_^
ahmed eihab
Honda The Power Of Dream
^_^
المفضلات