في اعتقادي
بين البينين دي هي كانك دايس على النقله الخامسه ولما بتضغط جامد الكمبيوتر بيقرا انك عايز تجري ف بيديك الرابع تحرق براحتك
الحوار ده عموما بيحصل معايا في الصني بس باعتبار انها 4 غيارات
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
صباح الخير
دلوقت لما ابقى ماشي مثلا على سرعة ٧٠ كم العربيه بتبقى على الخامس لو هبتدي ازود على نفس النقله بتبقى على ٢٠٠٠ لفه في الدقيقه لو جيت اعمل كيك داون للرابع بحس ان فيه درجتين اول درجه زي ما تكون بين البينين لا خامس ولا رابع و الار بي ام بيطلع ل ٢٣٠٠ لفه و لو كملت ضغط باحس فعلا انها على الرابع و ابتدت تشد و الار بي ام على ٢٨٠٠ لفه المهم اني بقيت اضغط زياده بس عايز اعرف ايه تفسير الموضوع
يا ترى ايه التفسير للموضوع ده و خصوصا ان الكورولا مثلا بتسقط مره واحده هل ده له علاقه بموضوع درايف باي واير
رقم العضوية : 1483
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 2,590
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: just one
السيارة[2]: sunny 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
في اعتقادي
بين البينين دي هي كانك دايس على النقله الخامسه ولما بتضغط جامد الكمبيوتر بيقرا انك عايز تجري ف بيديك الرابع تحرق براحتك
الحوار ده عموما بيحصل معايا في الصني بس باعتبار انها 4 غيارات
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 1494
تاريخ التسجيل : 19Jul2007
المشاركات : 1,216
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura, KSA
السيارة: Passat CC
السيارة[2]: Vectra A 96
دراجة بخارية: .....
الحالة :
اعتقد فتيس هوندا ccvt يعني نظريا عندك عدد غير محدود من النقلات
رقم العضوية : 1494
تاريخ التسجيل : 19Jul2007
المشاركات : 1,216
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura, KSA
السيارة: Passat CC
السيارة[2]: Vectra A 96
دراجة بخارية: .....
الحالة :
رقم العضوية : 5295
تاريخ التسجيل : 06Feb2008
المشاركات : 1,069
النوع : ذكر
الاقامة : Mokatam
السيارة: Civic 2010
السيارة[2]: Civic 92,98,08
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هانى باشا صباح الفل
افضل انت اكتشف كل يوم حاجة كده فى العربية
بص يا باشا الموضوع ده بيحصل نتيجة فتح اول مرحلة من الفى تك ، ملوش علاقة بالفتيس خالص
يا نفس لا تقنطي من زلةٍ عظمت إن الكبائر في الغفران كاللمم
لعل رحمة ربي حين يقسمها تأتي على حسب العصيان في القسم
يارب الطف بعبدك في الدارين إن له صبراً متى تدعه الأهوال ينهزم
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
الله ينور انا قلت برضه هيثم باشا هيجيب من الاخر
و اللي فهمته من كلامك ان لو مسايسها هتفضل على نفس النقله الخامس بدون فيتك ومع اول ضغطه العربيه بتفضل على نفس النقله و الفيتك بيفتح اول مرحله فبيساعد على التسارع بدون تسقيط نقله و لو تقلت رجلي العربيه هتسقط نقله واحده و في نفس الوقت الفيتك فاتح اول مرحله عشان ببقى لسه على ٣٠٠٠ اربي ام اما لو كبست جامد العربيه هتسقط نقلتين و الفيتك هيخش تاني مرحله عشلن هكون عديت ال ٤٠٠٠ لفه ياترى الكلام ده كده صح ولا لاء
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الموضوع مالوش علاقة بال Drive by wire
الفكرة كلها ان كومبيوتر العربية بيبقى عايز يديلك افضل استهلاك بنزين ممكن
وعشان يديلك افضل استهلاك بنزين يبقى لازم العربية تبقى على اقل lowest possible RPM مناسب مع سرعتك
في حالة انك ماشي على 70 وطبعا ثابت على السرعة دي يعني مريح رجلك خفيف على البنزين
بالتالي ال ECU بيفهم انك ماشي بطريقة اقتصادية فبتبقى على اقل RPM ممكن وهو 2000 وبإعتبار انك اصلا مش دايس بنزين عشان تزود سرعتك ! لا انت مجرد مريح رجلك خفيف عشان تفضل على نفس السرعة
لما تيجي تدوس دوسة خفيفة طبيعي لازم ال RPM هيعلى معاك شوية والكومبيوتر يفهم انك عايز تزود سرعتك يقوم رافع ال RPM
بعد كدة بيتعامل الكومبيوتر مع النقلات على حسب دوستك
لو دوسة وسط هينزل نقلة لو تقلت رجلة سنة كمان هينزل نقلتين وهتلاقي ال RPM بقى في حدود 3000
اما لو دوست Kick down !! يعني جبت اخر الدواسة هتلاقي الفتيس نزل تاني او تالت على حسب نسب النقلات وال RPM رفع مرة واحد لحدود 5000 او اكثر على حسب نسب الغيارات
مع الوقت وكتر سواقة العربيات الاتوماتيك هتلاقي نفسك بقيت بتتحكم امتى تزود سرعتك على نفس الغيار او امتى تنزل نقلة او امتى تنزل نقلتين او حتى تلت نقلات من خلال دوستك على البنزين حتى بدون استغدام ال paddle shift
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات