الموضوع: افيدوني على وجه السرعة بليز

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_saga

بعد اذنك يا امجد هصحح معلومة بس .. حسب التوكيل وكتاب الضمان زيت الفتيس بيتغير كل 30 الف مش 50 الف
اما الدبدبة فأكيد محتاجة مراجعة وتربيط ورا مش اكتر ودى طبيعة عفشة اسبرنزا

تحياتى لك و لكن 30.000 الف للاوتوماتيك و ليس المانيوال على قدر معلوماتى من كتالوج العربية اما الدبدبة فهى كعادة كل الاسبرانزا و طبيعتها الناشفة و لكن ملائمة لطبيعة الطرق فى مصر و تحياتى لك

و الله الواحد مش عارف يشكركم ازاي , حاجة اخيرة , بالنسبة للفيتيس و الزيت بتاعه , فيه واحد كان قال انه لازم نغير الزيت اللي جاي بيها في اول صيانة , هل صحيح الكلام ده ولا ايه ؟ خصوصا ان العربية صوتها عالي

اولآ تحياتى لحضرتك و مبروك للعربية حابب اقول لك بالنسبة لزيت الفتيس ما تقلقش منه انا معايا اختها ال 516 و فى صيانة ال1000 ما غيروش غير زيت الموتور و زيت الفتيس بيتغير كل 50.000 الف اما صوت الموتور العالى فده عشان العربية تعتبر لسه فى مرحلة التليين ( الموتور لسه جديد ) و بالنسبة لصوت الدبدبة فقولهم فى التوكيل عليه يراجعوا على العفشة و ما تنساش برده ان العربية لسة عفشتها جديدة و ده عادى و كل شىء حيبقى تمام ان شاء الله و ما تنساش بعد ما تعدى ال 5000 الاف الاولى ابدء احكم على العربية و حالتها على ما تكون عملت تليين للعربية و تحياتى لك

ياجماعه نصيحه أرجوكوا روحوا غيروا زيت الفتيس
انا معايا 516 مو 2012 وبعد مامشيت 2500 كيلو بالعربيه شكيت في زيت الفتيس لأن في صوت عالي عموما ومن الفتيس خصوصا والنقلات كانت احيانا بتعض خصوصا في المارشدير وسمعت ان الأفضل انك تغير زيت الفتيس اللي جاي من المصنع في أي عربيه لأنه على الأقل يعني بيلم الرايش اللي من بواقي التصنيع وده السبب اللي بيخليهم يغيروا زيت الموتور في صيانة الألف
المهم اني لما رحت لقيت الزيت اللي نازل محروق وقليل جدا يعني بالعافيه كيلو وربع مثلا والمفروض ان الزيت 2.1 كيلو يعني المصنع كان حاطط كمية زيت أقل وتقريبا النوعيه مش تمام وطبعا لو كملت عالزيت ده ومغيرتوش كان زمان الفتيس راح تماما

وده الموضوع اللي عملته بعد ماغيرت الزيت http://www.nilemotors.net/Nile/325529-516.html