| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية shaibat

    رقم العضوية : 76385

    تاريخ التسجيل : 27Jul2010

    المشاركات : 91

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبرا الخيمه

    السيارة: ــــــــــــــــــــت

    السيارة[2]: نيو صنى

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : shaibat غير متواجد حالياً

    افتراضي نيو صنى وضبط ضغط الاطارات فى حالة النيتروجين - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هل فى حد يقدر يفيدنى عن نيو صنى وضبط ضغط الاطارات فى حالة النيتروجين كام ورا وكام قدام علما بأن المكتوب على قائم الباب هو 33 قدام و44 وراء بس مش عارف هل بتفرق فى حالة الهواء عن النيتروجين


  2. #2

    الصورة الرمزية the_air_devil

    رقم العضوية : 84889

    تاريخ التسجيل : 03Jan2011

    المشاركات : 473

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Nissan Sunny '13

    السيارة[2]: ---------

    دراجة بخارية: --------

    الحالة : the_air_devil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو حضرتك ضغط الهواء واحد سواء كان نايتروجين أو هواء عادي ...لأن الهواء العادي أصلاً بيحتوي على النايتروجين بنسبة 78% :)

    زائد ان الضغط قدام 33 وورا 30 ... حضرتك جبت 44 منين علماً بأنها مش مكتوبة على الباب مطلقاً؟

    [aldl]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13523134621.jpg[/aldl]


  3. #3

    الصورة الرمزية saint2011

    رقم العضوية : 102079

    تاريخ التسجيل : 04Jun2011

    المشاركات : 1,222

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: NEW SUNNY2013

    السيارة[2]: REGATA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : saint2011 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the_air_devil مشاهدة المشاركة
    هو حضرتك ضغط الهواء واحد سواء كان نايتروجين أو هواء عادي ...لأن الهواء العادي أصلاً بيحتوي على النايتروجين بنسبة 78% :)

    زائد ان الضغط قدام 33 وورا 30 ... حضرتك جبت 44 منين علماً بأنها مش مكتوبة على الباب مطلقاً؟

    ذى الأستاذ أحمد متفضل أمامى 33 وخلفى 30 سواء نيتروجين أو هواء


  4. #4

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    امامى 33 - خلفى 30 سواء نيتروجين او هواء
    و44 فى الخلف فقط اذا كان العربية بكامل حمولتها افراد وامتعة
    لمزيد من المعلومات راجع الموضوعات التالية:
    http://www.nilemotors.net/Nile/318448-a.html
    http://www.nilemotors.net/Nile/315869-a.html

    Y2Y1500 سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية Land_Cruiser

    رقم العضوية : 60618

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 5,992

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault Duster E2

    السيارة[2]: Nissan Sunny EX 2010 Auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Land_Cruiser غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ضغط الهوا و النيتروجين زى بعض و هما نفس الارقام اللى بتبقى مكتوبه على قائم الباب


  6. #6

    الصورة الرمزية adamlion

    رقم العضوية : 90382

    تاريخ التسجيل : 04Mar2011

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: mazda

    السيارة[2]: fiat

    دراجة بخارية: non

    الحالة : adamlion غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ان لااحبذ موضوع النتروجين فى الاطارات وهذا الراى شخصى


  7. #7

    الصورة الرمزية HaNo_ELBeh

    رقم العضوية : 69842

    تاريخ التسجيل : 06May2010

    المشاركات : 1,038

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لانـــــسر14/سيريون 10

    السيارة[2]: سيفيك13/نيسان 13

    دراجة بخارية: مش بعرف اسوق

    الحالة : HaNo_ELBeh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كما قال جميع الاعضاء المحترمين امامى 33 وخلفى 30 سواء هواء او نيتروجين

    [frame="7 80"]التقدم في العمر حتمي
    ولكن ان تشيخ روحك فهو اختيارك
    [/frame]


  8. #8

    الصورة الرمزية Sehsss

    رقم العضوية : 108530

    تاريخ التسجيل : 25Jul2011

    المشاركات : 7,215

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: NON

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Sehsss غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adamlion مشاهدة المشاركة
    ان لااحبذ موضوع النتروجين فى الاطارات وهذا الراى شخصى
    لماذا ؟؟؟!!!


  9. #9

    الصورة الرمزية Formulator

    رقم العضوية : 25055

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 2,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Quadrifoglio Verde

    السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Formulator غير متواجد حالياً

    Question -

    بس الكاوتش الماكسيس 185 ده يستحمل 44 psi؟؟!!!
    ليــــــــــه؟؟ هو الـmaximum inflation pressure بتاعه كام؟!!

    (دا الكونتى السبورت والبريدج الأدرينالين آخرهم 50 psi)!!
    وبينزلوا فـ عربيات آخرها 37-39 psi؟!!

    حاجة كمان
    المفروض بيبقى فيه كذا مقاس للجنط والكاوتش.. الـ44 دى بتاع الكاوتش اللى عرضه 185؟؟!!!
    حد متأكد؟؟ ممكن تكون بتاع مقاس أكبر؟!!!

    Rgds،




  10. #10

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Formulator مشاهدة المشاركة
    بس الكاوتش الماكسيس 185 ده يستحمل 44 psi؟؟!!!
    ليــــــــــه؟؟ هو الـmaximum inflation pressure بتاعه كام؟!!

    (دا الكونتى السبورت والبريدج الأدرينالين آخرهم 50 psi)!!
    وبينزلوا فـ عربيات آخرها 37-39 psi؟!!

    حاجة كمان
    المفروض بيبقى فيه كذا مقاس للجنط والكاوتش.. الـ44 دى بتاع الكاوتش اللى عرضه 185؟؟!!!
    حد متأكد؟؟ ممكن تكون بتاع مقاس أكبر؟!!!

    Rgds،
    بصراحة انا بقالى اكتر من نصف ساعة بادورلك على صورة الLABEL اللى مثبت على قايم باب الصنى عندى ع الجهاز لكن مش لاقيها وباتمنى ان حد من الاعضاء ملاك الصنى الجديدة يرفعوهالنا وموضح فيها ضغط 44 عند كامل الحمولة

    ولكن الصورة دى لنوعية الاطار الماكسيس المركب فى الصنى 2013 المجمعة محليا وهو ماركة MA-202


    وده رابط موقع الماكسيس عالميا فيه مواصفات كل اطار واقصى حمل له
    MA-202

    ودى صورة PRINT SCREEN وفيها اشارة الى المقاس الراكب 185/65-15

    Y2Y1500 سابقا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تربيط العفشة وضبط الزوايا
    بواسطة MohammedAladel في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 27-08-2012, 07:37 AM
  2. احدث تكنولوجيا في خدمة الاطارات و امان الاطارات
    بواسطة FBIAhmed في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 01-04-2012, 02:19 PM
  3. تربيط عفشه وضبط زوايا
    بواسطة venomixus في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 02-09-2010, 05:06 PM
  4. توكيل ابو رواش..وضبط الزوايا......
    بواسطة rishinko في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 22-06-2010, 01:19 AM
  5. النيتروجين قل مقاسه فى الاطارات
    بواسطة man_66666661 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 06-02-2009, 11:24 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2